أنشرها:

جاكرتا - لا يزال بناء طريق جامبي - باليمبانغ ذو الرسوم قيد الإعداد كجزء من شبكة الرسوم العابرة لسومطرة. ومن المتوقع أن يؤدي وجود هذا القسم إلى تسهيل تدفق النقل بين المناطق، وتقليل وقت السفر، وتشجيع النمو الاقتصادي على طول ممرات جامبي إلى باليمبانغ.

وتشرف الحكومة ومجلس النواب في جمهورية إندونيسيا حاليا على عملية التنمية بحيث تعمل وفقا للهدف، بما في ذلك من حيث التمويل وحيازة الأراضي.

جاكرتا - قال رئيس وكالة الدولة للمساءلة المالية (BAKN) التابعة لمجلس النواب في جمهورية إندونيسيا إن طريق الرسوم في جامبي إلى لامبونغ سيتم توصيله بالكامل في عام 2028.

"تم تصميم بناء هذا الربط البيني لفترة طويلة ، حيث بدأ التطور يظهر. بما في ذلك اليوم ، افتتحنا طريق الرسوم في جامبي (تيمبينو - إس بي نيس)" ، قال نائب رئيس مجلس النواب في جمهورية إندونيسيا باكن هيرمان خيرون في جامبي ، كما نقلت عنترة.

ووفقا له ، ليس من السهل القتال من أجل طريق رسوم ترانس سومطرة. ويتطلب الأمر جدية جميع الأطراف التي تشرف على البرنامج، بما في ذلك المشاركة في رأس المال لقاعدة بناء الطرق الخالية من العقبات.

مع افتتاح بوابة رسوم سيمبانغ نيس ، يمكن للناس الآن استخدام بوابتي الرسوم في جامبي كوسيلة لتجنب الازدحام داخل مدينة جامبي.

وأكد هيرمان أن BAKN تشجع على تسريع تطوير طريق جامبي - باليمبانغ ذي الرسوم. وبالتالي ، إذا تم الانتهاء من المشروع ، يمكن للناس الاستفادة من طريق الرسوم من جامبي إلى لامبونغ.

ومن المتوقع أن يكون طريق الرسوم قادرا على تقصير نقل الأشخاص والبضائع والخدمات، من أجل زيادة الحركة والنمو الاقتصادي، وخاصة في جزيرة سومطرة.

يتطلب تمويل بناء الطرق ذات الرسوم تكاليف باهظة باستخدام مخطط مشاركة رأس مال الدولة. في المستقبل ، يشمل مشروع الطرق ذات الرسوم وكالة إدارة الاستثمار في الموارد Anagata Nusantara (Danantara) إندونيسيا.

ويقوم مجلس النواب في جمهورية إندونيسيا حاليا بصياغة استراتيجيات وآليات مع دانانتارا تتعلق بتمويل بناء طريق رسوم ترانس سومطرة.

ويأمل أن تتمكن مشاركة دانانتارا من تحقيق بناء طريق الرسوم، بما في ذلك قسم جامبي - رينغات.

وتنتظر الحكومة ومجلس النواب في جمهورية إندونيسيا خطة دمج واسكيتا كاريا وويجايا كاريا وهوتاما كاريا للعمل على مشاريع استراتيجية بما في ذلك الطرق ذات الرسوم.

وقال: "ما زلنا ننتظر كيف سيتم دمج وحدات الأعمال أولا ، وفقا لتوجيهات الرئيس برابوو سوبيانتو".

وقال عضو اللجنة الخامسة في مجلس النواب في جمهورية إندونيسيا بكري إنه يجري النضال من أجل طريق جامبي - رينغات تول. ولا تزال المشاكل التي تواجهها حاليا تدور حول الميزانية المحدودة وحيازة الأراضي.

وفي المستقبل، ومن خلال إشراك دانانتارا، يأمل أن يستمر تطوير الطرق ذات الرسوم لتحسين البنية التحتية وتشجيع نمو مركز اقتصادي جديد في سومطرة.

"نأمل أن تتمكن دانانتارا من تمويل طريق الرسوم هذا (جامبي رينغات). نحن نحاول أن يستمر".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)