جاكرتا - أعرب حاكم جاكرتا ، برامونو أنونغ ، عن شكوكه في تشغيل النقل النهري أو النقل البحري في جاكرتا.
وكشف عن ذلك بعد السير على طول نهر سيليوونغ من بوابة مانغاراي المائية إلى ضفة النهر بجوار محطة مدينة BNI.
ومن المعروف أن طريق معبر النهر الذي قام به برامونو بعد ظهر اليوم يشبه تقريبا طريق الطريق البحري الذي كان يعمل أثناء قيادة الحاكم السابق ل DKI جاكرتا سوتيوسو.
"لذلك كان من المخطط أن يكون هذا المكان في الواقع في عهد السيد سوتيوسو ، مرة واحدة ، طريقا بحريا بديلا في جاكرتا. ولكن في الواقع ، لا يمكن أن يكون الطريق طويلا جدا "، قال برامونو في محطة مدينة BNI ، وسط جاكرتا ، الخميس ، 31 يوليو.
بالإضافة إلى ذلك ، يشك برامونو أيضا في التشغيل السلس للطريق السفلي ، إذا رأى مستوى المياه غير المستقر على نهر Ciliwung لأنه يعتمد على ديناميكيات هطول الأمطار.
"نهر الأمطار في جاكرتا بين وقت الجفاف ووقت الأمطار متطرف للغاية في الواقع. إذا كان الجاف لفترة طويلة ، ففي الواقع المياه هنا غير موجودة تقريبا ، "قال برامونو.
وأضاف: "حسنا، هذه هي المشكلة إذا جعلناها مكانا للطريق البحري".
للعلم ، خلال فترة الحملة الانتخابية لعام 2024 ، كان هناك خطاب حول إعادة تشغيل النقل المائي في جاكرتا من قبل حاكم DKI المحتمل.
في ذلك الوقت ، بدأ رضوان كامل في إنشاء طريق ريفرو باستخدام قارب يعبر 13 تدفقا نهريا في جاكرتا إذا تم انتخابه حاكما ل DKI. وفي الوقت نفسه ، أعلن برامونو عن طريق ريفرو يحمل الركاب في مياه جزر الألف.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
