ليس فقط Transjabodetabek ، سيقوم Pramono بتشغيل Mikrotrans JakLingko إلى منطقة المحارق

حاكم DKI جاكرتا برامونو أنونغ. (Diah-VOI)

جاكرتا - كشف حاكم جاكرتا ، برامونو أنونغ ، عن خطة لتشغيل Mikrotrans في المناطق العازلة. لا يزال وسائل النقل العام في نظام JakLingko يكلف 0 روبية إندونيسية أو مجانا.

هذا العرض من خدمات JakLingko ، وفقا لبرامونو ، جاء بعد رؤية الحماس العالي للأشخاص خارج جاكرتا تجاه Transjabodetabek.

"نعتقد أن JakLingko Mikrotrans في وقت لاحق ممكن ، نعم ، بالطبع ، إذا أراد الرؤساء الإقليميون ذلك ، فإنه يعمل بشكل أكبر في المناطق العازلة. إذا كان ذلك ممكنا ، نأمل أن يسهل الأمر على الناس ركوب وسائل النقل العام "، قال برامونو في مكتب الخدمة الفنية عبد المعيس ، وسط جاكرتا ، الأربعاء ، 11 يونيو.

واعترف برامونو بأنه فتح عطاءات لتشغيل ميكروترانس على عدد من الرؤساء الإقليميين في المناطق العازلة. وقد رحبوا، كما اعترف برامونو، بالخطاب.

وأضاف "لقد (تم إبلاغه). نعم ، لأن جاكرتا تعد كل شيء ، يتفق الجميع ، لاه ، "قال برامونو.

وفي تلك المناسبة، كشف برامونو عن العديد من الطلبات من الجمهور التي تم نقلها عبر وسائل التواصل الاجتماعي لفتح طريق ترانسجابوديتابك بالطريق من منطقة بلوك م، جنوب جاكرتا، إلى مدن في مقاطعات أخرى بعيدة جدا.

"من بين جميع الطرق التي تم فتحها ، والتي كانت مرتفعة حقا هي PIK 2-Blok M. والثاني من Bogor-Blok M. والثالث هو Alam Sutra-Blok M. الآن هناك اقتراح فتح من باندونغ - بلوك م ، سيريبون - بلوك م ، سورابايا - بلوك م ، "قال برامونو أثناء حديثه.

أدرك برامونو أن الطلب على طريق ترانسجابوديتابك الذي طلبه السكان من مدن مثل باندونغ إلى سورابايا كان مجرد مزحة. لأنه من المستحيل أن تتحقق من قبل حكومة مقاطعة DKI.

ومع ذلك ، يرى برامونو أن هذا شكل من أشكال الحماس العام الكبير لتوفير وسائل النقل العام بأسعار منخفضة من جاكرتا إلى المناطق العازلة.

"لقد شاهدت ، عندما افتتحت كتلة M-Bogor بتكلفة 3,500 روبية ، فوجئوا ، كيف أنها رخيصة حقا. أعلى تكلفة ، اكتشفت للتو أن الناس من بوغور ، من بيكاسي وما إلى ذلك ، كانوا يرتفعون سيارات الأجرة. عندما تركب دراجة نارية ، كان متوسطه 15000 روبية - 20000 روبية ، "أوضح برامونو.