جاكرتا - سيتم دعم تمويل الدولة لبناء خط سكة حديد سوكابومي من خلال إصدار الأوراق المالية الشرعية الحكومية (SBSN) ومعهد إدارة الأصول الحكومي (LMAN).
"لدعم الاتصال بين المدن ، ضمنت وزارة النقل أن تكون خطوط القطارات أكثر موثوقية ، أحدها من خلال بناء خط سكة حديد مزدوج تمول من خلال SBSN" ، قال وزير المالية سري مولياني إندراواتي على Instagram @smindrawati في جاكرتا ، الخميس ، 3 أبريل.
وفي الوقت نفسه ، تم تنفيذ مساهمة LMAN من خلال الاستحواذ على الأراضي لبناء المسار المزدوج للسكك الحديدية Bogor-Sukabumi ، والذي استخدم أموال ميزانية الإيرادات والنفقات الحكومية (APBN) بقيمة 91.5 مليار روبية إندونيسية.
كما دعت سري مولياني الجمهور إلى الاستفادة من وسيلة النقل بالسكك الحديدية في طريق العودة إلى سوكابومي.
وقال وزير المالية: "مع تحسين البنية التحتية للسكك الحديدية ، تصبح العودة إلى سوكابومي أكثر هدوءا ومتعة".
في السابق ، كشفت سري مولياني أيضا عن مساهمة ميزانية الدولة في بناء السياحة المائية لنهر كيسيك ، كندال ريجنسي ، جاوة الوسطى ، من خلال صندوق القرية بقيمة 250 مليون روبية كرأس مال أولي. تتم إدارة الجذب من قبل سكان قرية سريولان وبدأ العمل منذ مايو 2022.
من ناحية أخرى ، توفر ميزانية الدولة أيضا الدعم لبناء طريق باتانج - سيمارانغ تول ، مع ميزاتها المميزة في شكل جسر كالي كوتو الأحمر.
يتم تنفيذ هذا الدعم من خلال خطة التعاون الحكومي مع الشركات (PPP) والضمانات من خلال PT Penjaminan Infrastruktur Indonesia (Persero). ومع ذلك، لم تحدد سري مولياني مقدار دعم ميزانية الدولة لهذا التطوير للبنية التحتية.
كما تقدم ميزانية الدولة الدعم لبناء طريق بادانج-سيسينسين للرسوم، غرب سومطرة، والذي بلغ 906.24 مليار روبية إندونيسية.
تم بناء طريق الرسوم هذا مع ميزانية الدولة #UangKiTa من خلال تمويل من وكالة الخدمة العامة LMAN (BLU) مع تحقيق ميزانية قدرها 906.24 مليار روبية إندونيسية حتى 20 مارس 2025.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #2026 World Cup #bgn #konflik timur tengahجمع
