جاكرتا - كان لوباء "كونفيد-19" الذي طال أمده أثر سلبي على صناعة الطيران في جميع أنحاء العالم. واضطرت آلاف الطائرات إلى الارهاف بينما اعيد الطيارون وطاقم الطائرة الى بلادهم.
واضطر الطيارون وطاقم الطائرة إلى تغيير المهن لكسب العيش. في سويسرا، نوقشت فكرة تغيير مهنة الطيارين بشكل ساخن منذ نهاية العام الماضي. البديل هو أن تصبح سائق قطار.
وقال كارلوس سبرونغلي، أحد أوائل الطيارين الذين غيروا المهن ليصبح سائقاً، كما ذكرت شبكة "يورونيوز": "إنه مثل العلاقة، إذا كان الطرف الآخر لا يريد أي شيء منك، فعليك أن تبتلع كبريائك وتمضي قدماً (الحياة)".
وفي الوقت نفسه، تدعم رابطة الطيارين السويسريين (إيروبرز) أعضائها الذين يرغبون في إعادة عضويتهم، بسبب نقص سائقي القطارات في سويسرا. وفقا لEropers ، وهذا يمكن أن يكون مثالا لبلدان أخرى.
"بالنسبة لنا، من الطبيعي أن نعمل مع الشركات على هذا النوع من المشاريع. ونأمل فى ان يلهم هذا دولا اخرى فى اوربا " .
ومن المتوقع أن تشهد شبكة السكك الحديدية عالية السرعة نفسها طفرة في أوروبا في المستقبل القريب. وببطء، حلت شبكة السكك الحديدية هذه محل الرحلات الجوية، مثل رحلات من لندن إلى باريس وبرشلونة إلى مدريد.
إطلاق الفليفة البسيطة، في العام الماضي سويسرا كان نقص في سائقي القطارات. واضطر مشغلان قطارات محليان هما السكك الحديدية الاتحادية السويسرية وشركة ريتيتشي بان (RhB) إلى الهبوط بعدد من أساطيل القطارات بسبب نقص السائقين. كل يوم هم أقل من 30 سائقا لقطارات الركاب والشحن.
ولسد هذه الفجوة، سيتلقى الطيارون تدريباً لمدة 14-16 شهراً وسيتم توظيفهم فور الانتهاء من ذلك. الراتب المعروض لائق. المرحلة الأولية، تبدأ من 6 آلاف فرنك سويسري أو حوالي 6580 دولار أمريكي شهريا، بما في ذلك راتب ثابت.
تذكر، تكلفة المعيشة في سويسرا مكلفة للغاية. وفي أيلول/سبتمبر الماضي، رفعت الحكومة الحد الأدنى للأجور إلى 23 فرنكا سويسريا أو 25 دولارا أمريكيا في الساعة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
أخبار ذات صلة
