ريزال الرملي يدعي أنه أنقذ جارودا إندونيسيا من الإفلاس دون استخدام أموال الدولة عندما كان وزيرا في عهد جوس دور

جاكرتا - يعتقد ريزال الرملي أن حزب العمال جارودا إندونيسيا Tbk لا تحتاج إلى إفلاس. وذلك لأنه ادعى أنه أنقذ شركة الطيران الوطنية من الإفلاس عندما كان وزير التنسيق للاقتصاد في عهد غوس دور.

في الواقع، قال ريزال الرملي، في ذلك الوقت تم الإنقاذ دون استخدام أموال الدولة. وقال ان هناك طرقا اخرى لانقاذ جارودا اندونيسيا ولكن ليس بافلاسها .

ونقل عنه قوله فى منشور على انستغرام @rizalramli.official الشخصية نقلا عنه يوم الاثنين 1 نوفمبر " مثلما ادخرت جارودا فى 2000-2001 لانى لم استطع دفع 1.8 مليار دولار امريكى دون استخدام اموال الدولة " .

في البداية، قال ريزال إنه في ذلك الوقت لم يكن بإمكان جارودا دفع الائتمان الذي بلغ 1.8 مليار دولار أمريكي. وقال ريزال إن السبب هو أن العديد من تكاليف شراء الطائرات تم تحديدها خلال الطلب الجديد.

واضاف "نتيجة لذلك هدد اتحاد من الدائنين بقيادة مصرفيين المان بمصادرة جميع طائرات جارودا التي تحلق خارج اندونيسيا".

كما اعترف ريزال بأنه هدد بإعادة اتحاد الدائنين إلى المحكمة في فرانكفورت بألمانيا لتلقيه فائدة "بغيضة" من تمويل العلامات. ونتيجة لذلك، فإن اتحاد البنوك مهدد بهبوط أسعار الأسهم والاضطرار إلى دفع غرامات.

واضاف "لذلك طلب الكونسورتيوم اخيرا السلام".

ومع ذلك، قال ريزال إنه لا يستطيع صنع السلام إلا إذا كانت هناك إعادة هيكلة ائتمانية بقيمة 1.8 مليار دولار أمريكي مع "ضمان رمزي" بقيمة 100 مليون دولار أمريكي.

وقال " ان الكونسورتيوم اصر فى البداية على طلب ضمان كامل قيمته 1.8 مليار ار بى دولار امريكى . لكن في النهاية، استسلمت".

وقد سلط ريزال الرملي الضوء مؤخرا على الموقف الصريح لمفوض PT Garuda Indonesia السابق بيتر ف. غونثا فيما يتعلق بالظروف التي تعاني منها شركة الطيران الوطنية. واعترف بأنه سعيد بفتح علامة جارودا للجمهور.

"بيتر صديق جيد وصديق قديم لي. أنا سعيد أن بيتر قد فتح أخيرا علامة متابعة جارودا. لا أسأل لماذا لم يفتح من قبل لقد كنت على ما أنا عليه، شفافا وأتمسك بالحكم الرشيد".

وقال إن ما فعله بيتر كان جيدا ومفيدا جدا بحيث كان تشخيص المشاكل التي يواجهها جارودا إندونيسيا أكثر دقة.

واضاف "يمكن ان يكون درسا في المستقبل".