نتائج سباق الجائزة الكبرى الأمريكي F1: فيرستابن يصمد أمام هجوم هاميلتون لمضاعفة الميزة

جاكرتا - فاز ماكس فيرستابن بسباق الجائزة الكبرى للولايات المتحدة وضاعف تقدمه في صدارة الفورمولا 1 إلى 12 نقطة بعد أن نافس أقرب منافسيه لويس هاميلتون بأكثر من ثانية على حلبة الأمريكتين يوم الأحد.

وحاول هاميلتون، بطل العالم سبع مرات من فريق مرسيدس، الهجوم في وقت متأخر من السباق بإطارات أكثر نضارة، لكنه اضطر إلى الاكتفاء بإنهاء السباق بفارق 1.333 ثانية عن سائق ريد بول، بالإضافة إلى نقطة إضافية لتسجيل أسرع لفة.

وأكمل سيرجيو بيريز احتفالات ريد بول في المركز الثالث على الرغم من أن السائق المكسيكي كان عطشانا طوال السباق بسبب كسر زجاجة مشروب في سيارته.

إطلاق أنتارا، وكانت النتيجة الفوز الثامن لفيرستابن هذا الموسم. بدأ الهولندي من القطب لكنه فقد مركزه في الزاوية الأولى ثم اعتمد استراتيجية عدوانية لاستعادته.

وكان هاميلتون مسرعة من الداخل إلى الزاوية الأولى عندما حاول فيرستابن لإغلاق الطريق ولكن بعد ذلك ذهب واسعة. دخل الاثنان في مفترق طرق بعد ذلك.

وانفصل الدراجان الرئيسيان عن المجموعة الرئيسية، حيث حافظ بيريز على مسافة خلفه.

وكان فيرستابن أول من حفرة في اللفة 11، عندما اختار ريد بول الخيار تقويض، وهي استراتيجية لتقليص الفجوة والعودة إلى الجبهة عندما حرض هاميلتون ثلاث لفات في وقت لاحق.

وقال فيرستابن " من الواضح اننا خسرنا فى البداية ولذا يتعين علينا ان نحاول القيام بشىء اخر " .

"ارتداء الإطارات مرتفع جدا في هذا المسار، كنا عدوانيين ولست متأكدا مما إذا كان يعمل ولكن اللفات القليلة الماضية كانت لطيفة".

"قليلا من فقدان السيطرة في زوايا عالية السرعة ولكن سعيد جدا للبقاء على قيد الحياة."

وكان فيرستابن توقف الثاني في اللفة 30 لإعطاء هاميلتون زمام المبادرة مرة أخرى.

وصدرت تعليمات لسائق مرسيدس "الهدف زائد ستة" ودخل الحفر بعد سبع لفات فقط وعاد إلى الحلبة بفارق 8.58 ثانية عن فيرستابن مع بقاء 18 لفة ولكن على إطارات أصغر سنا.

وقال هاميلتون عبر الراديو " ان الامر كله يتعلق باللفات الثلاث الاخيرة " . كان قادرا على قطع المسافة لثانية واحدة لكنه لم يتمكن من الاقتراب بما فيه الكفاية للقيام بمناورات التجاوز.

وقال "لقد كان سباقا صعبا للغاية. لقد بدأت بشكل جيد، وقدمت كل شيء ولكن في النهاية، كانوا أقوى في نهاية هذا الأسبوع وعلينا أن نكون راضين عن هذه النتيجة".

واحتل تشارلز لوكلير المركز الرابع لصالح فيراري، بينما اصطحب دانيال ريتشياردو ماكلارين إلى بي 5 يليه زميل هاميلتون فالتيري بوتاس في بي 6.

جلب كارلوس ساينز سيارته فيراري الثانية ليحتل المركز السابع، يليه لاندو نوريس سائق ماكلارين ويوكي تسونودا من فريق ألفاتوري وسيباستيان فيتل من فريق أستون مارتن الذي أكمل التصنيف العشرة الأوائل.

أنهى بيير جاسلي واستيبان أوكون السباق في وقت مبكر بسبب مشاكل ميكانيكية في سياراتهما AlphaTauri وجبال الألب على حلبة تكساس المضطربة في ذلك اليوم.

وفي الوقت نفسه، أخذ فرناندو ألونسو السيارة الألبية الثانية إلى المرآب بعد أن عانى من مشاكل في الجناح الخلفي خمس لفات حتى النهاية.

وسيقام السباق المقبل في المكسيك في 7 تشرين الثاني/نوفمبر.