جاكرتا باندونغ قطار عالي السرعة، Wijaya كاريا سيراب المعرفة من المقاولين الصينيين

جاكرتا - تضمن شركة PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) أن يكون مشروع بناء قطار جاكرتا باندونغ فائق السرعة مكانا لنقل المعرفة والتكنولوجيا للموارد البشرية في مجال البناء المحلي.

"منذ بداية البناء، جلب مشروع KCJB العديد من التقنيات والأساليب الجديدة في مجال البناء. وسيوفر ذلك تلقائيا الخبرة والتعلم لمخططي التنمية والمنفذين لتصميم أساليب العمل في المشروع القادم في إندونيسيا"، قال رئيس PT KCIC Dwiyana Slamet Riyadi في بيان، نقلا عن أنتارا، الاثنين، 18 أكتوبر.

وأوضح أن إحدى عمليات نقل التكنولوجيا والمعرفة التي حدثت من الصين إلى إندونيسيا من خلال مشروع KCJB هي تطبيق طريقة المدلى بها في الموقع لعوارض المدى الكامل.

وفقا لدويانا، على الرغم من أن طريقة المدلى بها في الموقع هو الأسلوب الذي تم تطبيقه في إندونيسيا، يلقي في عارضة الموقع تمتد كاملة في وقت واحد كما هو مطبق في هذا المشروع البنية التحتية للأراضي هو الأول في إندونيسيا.

تضمن دويانا أن يتم تنفيذ طريقة Cast in Situ لعوارض المدى الكامل على طول 32 مترا وفقا لمعايير الجودة العالية ومتطلبات تصميم هيكل القطار السريع.

"المدلى بها في الموقع هو أسلوب المدلى بها في مكان مباشر 1 كامل المدى. وغالبا ما يتم المدلى بها في طريقة الموقع نفسه في إندونيسيا، ولكن عادة ليس في وقت واحد. القائمة ، على سبيل المثال المدلى بها ، ويتم تدريجيا أو جزء من قطعة (وليس في كل مرة). يمكنك أن تتخيل، والتي في مشروع KCJB هو على الفور كامل 1 تمتد، مع طول عارضة من 32 مترا. لذلك هذا هو ما يميزها عن طريقة الممثلين الحاليين في الموقع".

في الممارسة العملية، أجرت Wijaya Karya (WIKA) كمقاول محلي في اتحاد مقاولي KCJB التطوير من الخبرة في المشاريع السابقة واستوعبت التكنولوجيا وأساليب البناء من Casting Yard #1 DK28 Sinohydro.

المسلحة مع الخبرة واستيعاب المعرفة من المقاولين الصينيين، وضعت Wijaya كاريا المدلى بها في الموقع طريقة ليتم تنفيذها على المدى الكامل وفي الوقت نفسه. المقاول ويجايا كاريا هو المسؤول عن تصنيع 137 عارضة مربع كامل المدى في مشروع KCJB.

وبالإضافة إلى ذلك، وفقا له، ونقل المعرفة يحدث أيضا في عملية الانتصاب العارضة من كل ساحة الصب، وهو المكان المناسب لجعل العوارض مربع precast.

على الرغم من أن تسليم التكنولوجيا ليس مباشرا، ولكن من خلال إشراك العمالة المحلية مباشرة، يمكن أيضا دراسة أساليب التخطيط والعمل لمشروع KCJB المبتكر.

وقال دويانا: "توفر طريقة العمل المبتكرة هذه بشأن عملية تركيب العارضة في مشروع KCJB تجربة لكيفية استمرار تشغيل تطوير البنية التحتية العامة على الخطوط المزدحمة دون إعاقة أنشطة المجتمع المحيط.

وعلاوة على ذلك، نقل التكنولوجيا يحدث أيضا في عمل المسارات بلاطة، وهي مسارات القطار على شكل لوحة التي تعمل على مواصلة الحمل من فوق بالتساوي.

تختلف مسارات ألواح السكك الحديدية أو محامل السكك الحديدية المستخدمة في مشروع KCJB عن خطوط السكك الحديدية للقطارات بشكل عام. لأنه في المدلى بها ملموسة، وهذا لوح المسار لا يتطلب الصخور الصابورة على طول القضبان والحد الأدنى من الصيانة.

تماما مثل العمل مع المدلى بها في سيتو، يتم العمل المسار بلاطة لKJB trase من خلال إشراك مباشرة الموارد البشرية الإندونيسية من WIKA، بعد أن تلقت سابقا إحاطة مباشرة والتدريب من الموارد البشرية الصينية التي تملكها PT Sinohydro.

حاليا، يتم تنفيذ عمل المسار بلاطة تماما من قبل الموارد البشرية من WIKA الذي يتم تنفيذ العملية في ورشة عمل الجاهزة المسار سلاب في داوان، بورواكارتا.

وستواصل "ويكا بيتون" إنتاج 13,315 وحدة مسار بلاطة في فترة عام واحد من منتصف عام 2021 إلى منتصف عام 2022.

ويعتقد دويانا أن نقل التكنولوجيا والمعرفة خلال أعمال مشروع KCJB يمكن أن يحسن قدرة وخبرة الموارد البشرية في إندونيسيا في مجال البناء.

في مشروع KCJB ، شكلت WIKA فريق نقل التكنولوجيا من Sinohydro خصيصا لأعمال بناء الأنفاق وعوارض الصندوق ، وقفزت مباشرة إلى أعمال النفق رقم 1 وساحة الصب رقم 1.

وفيما يتعلق بأعمال بناء الأنفاق للمشروع، ستقوم شركة CREC في وقت لاحق بإنشاء دليل عمل النفق كجزء من نقل التكنولوجيا إلى إندونيسيا.

وفي الوقت نفسه، وفيما يتعلق بإعداد الإجراءات التشغيلية الموحدة واللوائح المتعلقة بالقطارات السريعة، تقوم اللجنة والسكك الحديدية الصينية بوضع اللمسات الأخيرة على الوثائق التي ستقدم إلى شركة PT. KCIC في أكتوبر 2021.

وقال إنه سيتم تقديم عدد من 625 من البرامج والأنظمة والمواد التدريبية لتكون مرجعا لإنشاء SOPs ولوائح وزير النقل ومواد تدريبية للموارد البشرية للتدريب السريع.

وقال " ان خبراء من الصين يتبادلون دائما الخبرة والمعرفة فى مشروع السكك الحديدية فائق السرعة هذا مع مختلف الدوائر مثل الجمعيات المهنية والجامعات . ليس ذلك فحسب، فأعضاء من كاي، وايكا، إلى المدير العام لكا يحصلون أيضا على فرص تدريب ميداني مختلفة في نقاط مختلفة من مشروع KCJB".