موظفو الوزير إريك ثوهير ينفي وجود دين خفي لمشروع القطار فائق السرعة

جاكرتا - أكد الموظفون الخاصون لوزير المشاريع المملوكة للمشاريع المملوكة للمشاريع، آريا سينولينغا، أنه لا توجد ديون صينية خفية تتعلق بمشروع السكك الحديدية السريعة السريعة بين جاكرتا وباندونغ الذي يجذب الآن انتباه الجمهور.

وقال ان جميع الديون مسجلة فى القروض التجارية الخارجية لبنك اندونيسيا .

وقال آريا في بيان نقلته وكالة أنباء أنتارا في جاكرتا يوم السبت، 16 تشرين الأول/أكتوبر، "لا توجد ديون خفية من الصين على الإطلاق لمشروع السكك الحديدية فائقة السرعة لأن كل شيء مسجل في بنك إندونيسيا PKLN".

واضاف " ان ديون الصين الخفية لمشروع السكك الحديدية فائقة السرعة ، انها حقا خدعة ومغرضة " .

وفى وقت سابق قال معهد الابحاث ايد داتا ان هناك ديونا خفية من الصين . وظهر مصطلح الديون الخفية في تقرير بعنوان "الخدمات المصرفية على الحزام والطريق" صدر في أيلول/سبتمبر الماضي. وحلل التقرير بيانات عن 13,427 مشروعا في 165 بلدا بقيمة 843 مليار دولار أمريكي. يتم تمويل هذه المشروعات من قبل اكثر من 300 وكالة حكومية صينية ووكالات مملوكة للدولة .

وذكرت ايد داتا فى تقريرها ان ديون الصين الخفية لاندونيسيا بلغت 17.28 مليار دولار امريكى ، وهو ما يعادل 1.6 فى المائة من اجمالى الناتج المحلى الاندونيسى .

وتعرف "إيد داتا" الديون الخفية بأنها ديون مستحقة على الصين للبلدان النامية ليس من خلال حكومة البلد المقترض، ولكن من خلال الشركات الحكومية، والبنوك المملوكة للدولة، والكيانات ذات الأغراض الخاصة، والمشاريع المشتركة، ومؤسسات القطاع الخاص.

في إحصاءات الدين الخارجي الإندونيسي (SULNI) التي جمعها ونشرها شهريا بنك إندونيسيا ووزارة المالية، بلغ إجمالي الدين الخارجي لإندونيسيا من الصين 21.12 مليار دولار أمريكي في نهاية يوليو 2021.

وينقسم حجم الدين الخارجى الى قسمين وهما الدين الذى تديره الحكومة والذى تديره الحكومة وقدره 1.66 مليار دولار امريكى وديون الشركات الخاصة والقطاع الخاص باجمالى 19.46 مليار دولار امريكى .