ناتونا الثروة البحرية : الأسباب وراء شهوة الصين والعديد من النزاعات
جاكرتا - يظهر مقطع فيديو فيروسي وجود تهديد لسفينة صينية في مياه ناتونا. وقد أثار هذا الوضع مرة أخرى مسألة الثروة الكبيرة والإمكانات الاقتصادية في بحر ناتونا. ما هي الثروة الموجودة في ناتونا، والتي توصف بأنها تثير شهية الصين العظيمة؟ انها ليست الصين فقط. في ناتونا إندونيسيا غالبا ما النزاعات مع البلدان المجاورة الأخرى.
وفي الفيديو الفيروسي، واجه عدد من الصيادين المحليين سفينة حربية صينية في المنطقة الاقتصادية الخالصة لبحر ناتونا الشمالي. ويقال إن السفن الصينية الكبيرة تجعل العديد من الصيادين يخشون الذهاب إلى البحر.
وفي وقت سابق، أفاد كبير أمناء وكالة الأمن البحري (بكاملا) لاكسدا TNI S. Irawan بأن هناك آلاف السفن التي تدخل مياه ناتونا. ولكن تم تقويمها من قبل رئيس العلاقات العامة والبروتوكول باكاملا العقيد ويسنو برامانديتا.
وفقا لفيشنو عدد الآلاف التي تشير إلى Irawan يعني المشتركة. هذا لا يعني أن آلاف السفن تدخل في نفس الوقت، ناهيك عن في نفس الوقت. ومع ذلك، اعترف فيشنو بتدفق السفن الأجنبية. بالإضافة إلى الصين، تهيمن السفن الفيتنامية أيضا.
ودخلت السفن عبر بحر الصين الجنوبى وهو الاراضى الاندونيسية . وقد تأثر دخول السفن وفقا لفيشنو بالعوامل الجغرافية لبحر ناتونا الشمالى المتاخم مباشرة لبحر الصين الجنوبى .
وقال ويسنو في البيان الرسمي لباكاملا، الذي نقل عنه يوم الاثنين، 18 أيلول/سبتمبر، "إن بحر ناتونا الشمالي هو في الواقع الكثير من السفن الأجنبية لأن المنطقة هي مدخل حركة السفن والخروج منها عبر مضيق سوندا ومضيق ملقا".
ومن ناحية اخرى اكد نائب رئيس باكاملا الادميرال ان كورنيا ان الوضع فى بحر ناتونا الشمالى تحت السيطرة بامان . كما اكد للصيادين انه " لا داعى للقلق والقدرة على البقاء نشطين كالمعتاد " .
الثروة في بحر ناتوناويجب اتخاذ إجراءات بشأن وجود سفن أجنبية في بحر ناتونا. إن سيادة إندونيسيا لا تلطخ فقط لأن السفن الأجنبية يمكن أن تسير كما يحلو لها، بل أيضا لأن السفن ثبت أنها تسرق الأسماك في كثير من الأحيان.
وإذا أشير إلى أحكام الإقليم، فإن أنشطة الصيد التي تقوم بها السفن الأجنبية في بحر ناتونا تشكل انتهاكا للقواعد. حددت اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار مياه الناتونا كمنطقة اقتصادية خالصة لإندونيسيا.
ووقعت أقرب ضجة في عام 2020. وفي ذلك الوقت، شوهدت آلاف السفن الأجنبية تدخل مياه ناتونا كل يوم. وقد القت وزارة الخارجية فى ذلك الوقت مذكرة احتجاج على الصين باعتبارها احدى الدول ذات معظم السفن العاملة فى بحر ناتونا .
وادعت الصين أن أنشطتها لم تكن غير قانونية لأن بحر ناتونا الجنوبي جزء مشروع من بحر الصين. نعم، على الرغم من وجود اتفاقية للأمم المتحدة على النحو المبين أعلاه.
ووفقا لبيانات وزارة الشؤون البحرية ومصائد الأسماك في عام 2020، هناك احتمال وجود 976 327 طنا من الأسماك البحرية هناك. وهناك أيضا أسماك غير ية (700 159 طن)، والحبار (499 23 طنا)، وراجونغان (711 9 طنا)، وسرطان البحر (318 2 طنا)، وجراد البحر 421 1 طنا سنويا.
وهناك أيضا إمكانات سمك الهار، الأنشوجة، الماكريل، الذيل الأصفر، الروبيان الأبيض، إلى cobs. ومن الجانب الجغرافي، تعتبر منطقة ناتونا النقطة الأكثر استراتيجية لأنها تقع على حدود عدة بلدان متنازع عليها. وبالإضافة إلى الأسماك، هناك إمكانات أخرى لبحر ناتونا هي محتوى النفط والغاز.
واستنادا إلى سجلات وزارة الطاقة والموارد المعدنية، يحتوي بلوك ناتونا الشرقي على حجم أولي للغاز في المكان أو حجم غاز يصل إلى 222 تريليون قدم مكعب واحتياطيات تبلغ 46 تريليون قدم مكعب.
تم تطوير الكتلة من قبل اتحاد يضم بيرتامينا مع إكسون موبيل وPTT الاستكشاف والإنتاج المجلس التشريعي الفلسطيني (PTTEP). شيء آخر يجعل بحر ناتونا مثير للغاية هو موقعه كطريق تجاري رئيسي لثلث الشحن في العالم.
تحرك الحكومةوأوضح رئيس العلاقات العامة والبروتوكول العقيد فيكاملا ويسنو برامانديتا أن حزبه قدم توصيات واستراتيجيات سياسية للتعامل مع الوضع الأخير إلى وزارة التنسيق للسياسة والقانون والأمن (كيمينكوبولهوكام). وتشمل السياسة المعنية حراسة الحدود في بحر الصين الجنوبي.
وأوضح باكاملا أن التوصية أكدت أيضا ليس فقط الجهاز اللازم لوجوده، ولكن أيضا الجهات الفاعلة الاقتصادية، بما في ذلك الصيادون والفاعلون في التنقيب عن النفط والغاز.
وتشجع باكاملا أيضا على تحقيق مفهوم الصيادين الوطنيين الإندونيسيين كمحرك لوجود الجهات الفاعلة الاقتصادية مع دعم الرصد في منطقة بحر ناتونا الشمالي. وقد ابدى وزير الدفاع ( وزير الدفاع ) برابوو سوبيانتو خطوة اخرى .
وفي خضم الوضع الساخن، جلب برابوو اثنين من أكثر تكنولوجيا السفن البحرية تقدما من المملكة المتحدة: الفرقاطة أروهيد 140. واوضح الرئيس اليومى لحزب جيريندرا سوفمى داسكو احمد ان اندونيسيا ستبنى مئات الفرقاطات اروهيد 140 سفينة .
الفرقاطة هي نوع من سفينة خفيفة عالية السرعة مع القدرة على المناورة المؤهلة. الفرقاطة لديها 4 × 9100 كيلوواط المحرك الرئيسي. يمكن لإمدادات الطاقة تحفيز سرعة قصوى تصل إلى 28 عقدة، مع أقصى تصنيف مستمر (MCR) ومقاومة عند 18 عقدة من 9000 نانومتر.
كما تحتوي السفينة على مولد ديزل 4 × 1360 كيلوواط ومولد ديزل طوارئ 1 × 180 كيلوواط. لميزات المناورة، تم تجهيز السفينة مع دفع القوس من 925 كيلوواط. كما تمتلك الفرقاطة أروهيد 140 منصات إطلاق صواريخ عمودية متوسطة وطويلة المدى.
كما استعرضت المادة بيرناس بعنوان ما يمكن توقعه من الفرقاطة أروهيد هو ما يجعل الفرقاطة أروهيد 140 موثوق بها في الدفاع البحري والجوي. وبالإضافة إلى ذلك، هناك أيضا منصات إطلاق صواريخ عمودية على السطح بمسافات طويلة.
* اقرأ المزيد من المعلومات حول الأخبار الوطنية أو قراءة كتابات أخرى مثيرة للاهتمام من Yudhistira ماهابهاراتا.
أخرى بلا شفقة