هاتا راجاسا تقول إن طريق رسوم المرور عبر سومطرة سيسهم في زيادة الناتج المحلي الإجمالي بمقدار 1200 تريليوندريل: يولد تأثيرا مضاعفا قويا

جاكرتا - قدر وزير التنسيق السابق للشؤون الاقتصادية، حتا راجاسا، أنه من المتوقع أن يخلق طريق رسوم المرور عبر سومطرة تأثيرا مضاعفا يساهم في زيادة الناتج المحلي الإجمالي ليصل إلى 900-IDR 1200 تريليون حقوق السحب الخاصة.

وقال حتا انه من الناحية النظرية من المتوقع ان يزيد وجود طريق رسوم سومطرة العابرة من النشاط الاقتصادى فى سومطرة .

وقال في ندوة الويب الخاصة بأكاديمية هونج كونج، الخميس 9 سبتمبر، "سيكون هناك تأثير مضاعف بحيث يمكن تقدير أن المساهمة في الزيادة في الناتج المحلي الإجمالي تصل إلى 900-1200 تريليون حقوق السحب الخاصة، على افتراض زيادة في الاستثمار، سواء في البنية التحتية أو غيرها من الاستثمارات في السلع الأساسية الرئيسية ال 8 في سومطرة".

وتابع قائلا إن الربط بين طريق رسوم المرور عبر سومطرة سيسبب أثرا مضاعفا هائلا.

"يمكن القول أن جزيرة سومطرة التي تم بناؤها للتو يمكن أن تمتد، وهذا يمكن أن يمتد مع وجود هذه الطرق رسوم عبر سومطرة"، وقال هاتا راجاسا.

وفي عرضه، قال الوزير المنسق للاقتصاد للفترة 2009-2014 إن وجود طريق رسوم المرور عبر سومطرة زاد من استيعاب العمالة خلال فترة البناء وبعد البناء.

وبالإضافة إلى ذلك، يوفر هذا الطريق رسوم أيضا الوقت الذي يمكن أن تعطى ما لا يقل عن 50 إلى 55 ساعة.

ومع وجود طريق رسوم المرور عبر سومطرة الذى يمتد من لامبونج الى اتشيه على طول 2800 كم ، سيكون له تأثير على الحكومات المحلية ، وسيبنى القطاع الخاص ( المستثمرون ) مغذيات لرسوم الطرق لاستكشاف الامكانات الاقليمية . وبالتالي فإن الاستثمار سيزداد.

والأثر الثاني هو إنشاء عقد لوجستية من شأنها أن تسهل الإمدادات وتقلل من تكاليف اللوجستيات. ثم التأثير الثالث هو زيادة كبيرة في الناتج المحلي الإجمالي الإقليمي بسبب التأثير المضاعف والتأثير اللاحق لتشجيع الزيارات السياحية.

وسيكون الأثر النهائي لطريق رسوم المرور عبر سومطرة هو نمو مناطق اقتصادية جديدة ومراكز استيطانية جديدة أكثر حداثة.