كيمينكو مارفيس يدعم تسريع Cisumdawu حصيلة تطوير الطرق ، ورجال لوهوت : قضايا حيازة الأراضي وما إلى ذلك يجب حلها على الفور
جاكرتا - قالت وزارة التنسيق للشؤون البحرية والاستثمار (كيمينكو مارفيس) إن هناك حاجة إلى بذل جهود إضافية لتسريع بناء المشروع الاستراتيجي الوطني في سيليني - سوميدانغ - طريق داوان تول (Cisumdawu) الذي من المقرر الانتهاء منه وتشغيله بحلول نهاية عام 2021.
وبالإضافة إلى تسارع التنمية، لا يزال اقتناء الأراضي يمثل أيضا مشكلة في طريق الرسوم.
وقال نائب مساعد البنية التحتية الأساسية، الحضرية، الموارد المائية كيمينكو مارفيس رحمان هدايت، استنادا إلى نتائج الرحلات الميدانية، من بين 6 أقسام قائمة، 4 أقسام من طريق رسوم cisumdawu متفائلون بأنه سيتم الانتهاء منها ووظيفية بحلول نهاية عام 2021.
وقال "يجب حل هذه المشكلة فورا. يجب استدعاء جميع الأقسام، على الرغم من أنه تم توضيح أنه من بين الأقسام ال 6، سيتم الانتهاء من 4 أقسام منها الأقسام 1 و2 و3 و6 بحلول نهاية هذا العام، ولكن لا تزال هناك أقسام 4 و5 تحتاج إلى العمل عليها ويجب الانتهاء من ذلك على الفور وفقا لتوجيهات الرئيس، "كما قال نقلا عن أنتارا، الثلاثاء 7 سبتمبر.
كما شرح عبد الرحمن مسألة تمويل الأراضي من خلال دفع مبلغ إنقاذ الأراضي والدفع المباشر.
وأوضح قائلا: "لتحقيق التسريع الناجح لتمويل أراضي الطرق التي تبلغ رسوم cisumdawu، يجب أن تكون LMAN أكثر تآزرا مع الأطراف المعنية، ومن الضروري النزول إلى الموقع لتسريع الدورة الإدارية".
طريق سيسامداو تول الذي طوله 62.01 كم هو المفتاح لتسهيل الوصول من باندونغ إلى مطار جاوة الغربي الدولي (BIJB) Kertajati.
مع تشغيل جميع أقسام طريق سيسومداو تول في وقت لاحق سيتم القيام بالرحلة من باندونغ إلى BIJB في غضون 60 دقيقة ، وسوف تنعش اقتصاد المجتمع المحلي من خلال النقل البري والجوي السلس في الجزء الشرقي من جاوة الغربية.
واضاف "اذا فان هذا الطريق هو المفتاح مهما حصل يجب ان ننتهي. لأن هذا يتعلق بمطار كيرتاجاتي وكذلك مصدر التقدم الاقتصادي في جاوة الغربية".
ومن ناحية اخرى ، قال المدير الفنى لشركة بى تى سيترا كاريا جبار تول ان الحصول على الاراضى اصبح عقبة فى بناء طريق الرسوم . ومن بين الأقسام ال 6 الموجودة، لم يتمكن الفرعان 4 و5 من البناء على النحو الأمثل.
وذلك لأن موقع الأراضي الحرة لا يزال بقعا. وقال باغوس أيضا إن الحصول على الأراضي في القسم 4 حاليا لا يتجاوز 67.27 في المائة، والقسم 5 ألف بنسبة 79 في المائة، و5B بنسبة 68 في المائة.