FAA يحقق في مخالفات مسار الصواريخ المجرة العذراء أثناء الطيران ريتشارد برانسون
وتحقق ادارة الطيران الفيدرالية فى رحلة ريتشارد برانسون يوم 11 يوليو الى حافة الفضاء لابتعادها عن المجال الجوى المحدد فى منتصف الرحلة . وذكرت ادارة الطيران الفيدرالية اليوم الاربعاء ، وفقا لتقرير من صحيفة نيويوركر .
وقد تم تنبيه اثنين من طيارى البعثة الى انذار الضوء الاصفر والاحمر فى منتصف الرحلة بانه كان يتعين عليهما ، وفقا لما ذكره مصدر فى صحيفة نيويوركر ، تشجيعهما على اجهاض المهمة . لكن الرحلة استمرت وهبطت بسلام في نهاية المطاف.
تم إطلاق مركبة الفضاء "سبيس شيب تو" التابعة لشركة فيرجن غالاكتيك من طائرة النقل التابعة لها في 11 تموز/يوليو وعلى متنها مؤسس الشركة برانسون وثلاثة من موظفي الشركة على متن ميناء الفضاء الأمريكي في نيو مكسيكو.
ارتفع الصاروخ 53.5 ميل ، ثم انطلق على حافة الفضاء لعدة دقائق دون وزن قبل أن ينفجر بحرية مرة أخرى على المدرج باستخدام زخم الصواريخ من صعوده.
واشاد برانسون والشركة بالمهمة باعتبارها ناجحة بعد وقت قصير ، بينما صرح رئيس الشركة مايك موسيس للصحفيين " ان السفينة بدت مثالية " عند هبوطها .
ولكن مع تسارع المركبة الفضائية إلى ذروة الارتفاع، رأى طياران، ديف ماكاي ومايكل ماسوتشي، تحذيرات من قمرة القيادة تشير إلى أن السفينة لم تكن تحلق بشكل حاد كما ينبغي.
ونقلت صحيفة نيويوركر عن ماسوتشي قوله في اجتماع عام 2015 مع طياري شركة أخرى إن مثل هذه التحذيرات "يجب أن تخيفك". وذكرت المجلة أن ذلك أعطى الطيارين خيارين، وفقا لإجراءات الشركة: "تنفيذ إجراءات تصحيحية فورية، أو إلغاء محرك الصاروخ".
وسيكون من الخيار الأكثر أمانا في ذلك الوقت إثارة الإلغاء وإعادة برانسون وطاقمه إلى الهبوط قبل الوصول إلى الفضاء. هذا وفقا لنيكولاس شميدل، مؤلف المقال، الذي نشر أيضا كتابا كاملا عن تاريخ فيرجن غالاكتيك في وقت سابق من هذا العام.
حققت رحلة يوليو هدف برانسون الذي طال تحقيقه وهو السفر إلى الفضاء. برانسون. وكان من المقرر اصلا ان تطير فى مهمتها القادمة . لكنه سرعان ما تقدم جدول رحلاته بعد جيف بيزوس أعلن أن مالك شركة الأمازون سوف يطير على صاروخ شركة الفضاء بلو أوريجين في يوليو تموز.
وقالت فيرجن جلاكتيك ان السلامة هى اولويته القصوى ونفى برانسون ان يكون تنافسه مع بيزوس الذى يريد ان يكون اول شخص يسافر الى الفضاء له دور فعال فى قراره بالإطلاق فى وقت اقرب مما كان مقررا .
ومن غير الواضح ما هي الإجراءات التصحيحية التي اتخذها ماكاي وماسوتشي في منتصف الرحلة لاستبعاد الإلغاءات عندما تم وميض ضوء أحمر خلال رحلة برانسون. كما أنه من غير الواضح ما إذا كان قرارهم بالمضي قدما مدفوعا بالضغط لنقل برانسون إلى الفضاء قبل منافسيه.
وقال متحدث باسم إدارة الطيران الفيدرالية في بيان "خلال رحلة 11 يوليو 2021، انحرفت سفينة الفضاء المجرية العذراء تو عن تصريح مراقبة الحركة الجوية عند عودتها إلى سبيسبورت أمريكا". "التحقيق في إدارة الطيران الفيدرالية مستمر"
الطيران خارج المسار ليس التحدي الأول ل(فيرجن غالاكتيك) مع الخطر في عام 2014، عانت الشركة من كارثة في منتصف الرحلة خلال رحلة تجريبية قتلت طيارا وجرحت آخر.
بعد ذلك، تعهد برانسون بالطيران على متن السفينة نفسها قبل أن يطير العملاء الذين يدفعون، كشكل من أشكال الثقة في سلامة المركبات. وفي رحلة تجريبية أخرى في عام 2018، حيث كان ماكاي ومازوتشي طيارين، انحرفت سبيس شيب تو أيضا عن السيطرة، ونسجت وتحطمت في الجو قبل أن يستعيد الطيار الاستقرار في النهاية ويهبط بسلام، وفقا لما ذكره شميدل.
وتبين فيما بعد أن السبب هو عيب في الإنتاج استغرق إصلاحه شهورا. بعد أن حلقت الطائرة مرة أخرى في عام 2019، وجد المهندسون أضرارا كبيرة في أجزاء مهمة من الطائرة، مع تمزيق مواد تشبه الغراء وفضح ثغرات كبيرة، كما كتب شميدل في كتابه.
كما كشفت قصة شميدل في صحيفة نيويوركر أن الطيار السابق في الاختبار ومدير اختبار الطيران فيرجن غالاكتيك مارك ستوكي طردا بعد ثمانية أيام من رحلة برانسون بعد الكشف عن كتاب شميدل.
وكان ستوكي قد كتب في وقت سابق على موقع لينكد إن أنه لم يترك الشركة بشروطه الخاصة، لكن سبب رحيله لم يكن واضحا. وكان ذلك بمثابة الفصل الثاني لموظف كبير كان على اتصال بسلامة الشركة.
استقال تود إريكسون، وهو عقيد متقاعد في القوات الجوية ونائب الرئيس السابق لشركة فيرجن غالاكتيك للسلامة والاختبار، من الشركة بعد وقت قصير من الرحلة التجريبية لعام 2019. كما يقال إنه يشعر بالإحباط من فيرجن غالاكتيك بسبب ثقافة السلامة، وفقا لشميدل.
ومن المقرر ان تقوم بعثة الطاقم القادمة لشركة فيرجن جلاكتيك ، والتى ستكون ايضا اول رحلة تحقق عائدات ، فى اواخر الشهر القادم تقل ثلاثة من افراد القوات الجوية الايطالية . ولكن من غير الواضح كم من التحقيقات الجارية من قبل إدارة الطيران الفيدرالية ستغير جدول الرحلات إلى وقت لاحق.