الحد من الوقود الممتاز، وزير الطاقة والموارد المعدنية يدعو الناس إلى استخدام الوقود الصديق للبيئة

جاكرتا - تواصل الحكومة تثقيف الجمهور في استخدام زيت الوقود (BBM) الذي هو أكثر ملاءمة للبيئة. وقال وزير الطاقة والثروة المعدنية عارفين تسريف إن هذا الجهد انعكس في الخطوات التي اتخذتها وزارة الطاقة والثروة المعدنية للحد من منافذ بيع أنواع الوقود المتميزة بداية من العام الحالي.

وقال في بيان رسمي، الجمعة 27 أغسطس/آب: "وفقا لبرنامج بيرتامينا للسماء الزرقاء، بدأت منافذ البيع الممتازة في الانخفاض ببطء، خاصة خلال الجائحة، حيث ينخفض الخام، واستبدال بيرتاليت".

وقال عارفين إن العديد من الدول بدأت في التخلي عن استخدام أقساط منخفضة الأوكتان. هناك أربعة بلدان فقط في العالم التي تستهلك حاليا قسط مع تصنيف أوكتان (RON) من 88. ومن بين البلدان الأربعة، تعد إندونيسيا واحدة منها.

لذلك، تشجع عارفين الناس على ترك النوع المتميز من الوقود. وحث الناس على التحول إلى استخدام الوقود الصديق للبيئة.

وقال " اننا متخلفون عن فيتنام التى تعد بالفعل يورو 4 وستدخل يورو 5 . ما زلنا يورو 2".

وعلاوة على ذلك، قال عارفين إن الغرض من هذا التحول هو تحسين نوعية الوقود والحد من انبعاثات الغاز. على المدى الطويل، يتطلب تطوير تكنولوجيا المركبات جودة وقود أفضل.

واضاف "لذلك نأمل ان يكون هناك تحول في الاستهلاك الى افضل واحد ، وهي Pertamax. وفي هذه الحالة، نطلب الدعم حول كيفية الرد بشكل جيد على ذلك".

وكما لاحظت وكالة تنظيم النفط والغاز في المصب (BPH Migas)، فإن امتصاص الأقساط خلال الفترة من يناير إلى يوليو 2021 منخفض نسبيا. وخلال الفترة من يناير إلى يوليو 2021، بلغ استهلاك بريميوم 2.71 مليون كيلولتر فقط، أو 27.18 في المائة فقط من حصة هذا العام البالغة 10 ملايين كوالا لمبور.

للحصول على معلومات، يتم تضمين أنواع متميزة من الوقود في نوع وقود التخصيص الخاص (JBKP) الذي تنظم الحكومة سعر بيعه، وهو نفس سعر الديزل المدعوم. يتم تنفيذ المبيعات الممتازة في إندونيسيا حاليا فقط من قبل بيرتامينا بناء على المهام الحكومية.