4 محطات في جاكرتا بالفعل المتكاملة، 5 محطات أخرى التالية

جاكرتا - دشنت الحكومة نظام دمج أربع محطات في جاكرتا، وهي محطات سوديرمان وتاناه أبانغ وسيينين وخواندا. وقد تم دمج هذه المحطة مع عدد من وسائل النقل الأخرى على مقربة.

وقال حاكم DKI جاكرتا أنيس باسويدان أن التعاون بين PT Kereta Api إندونيسيا (KAI) وPT MRT جاكرتا (Perseroda) سوف إعادة دمج المحطات الخمس القادمة.

هذه المحطات هي محطة مانغغاراي (جنوب جاكرتا)، محطة تيبيت (جنوب جاكرتا)، محطة غوندانغديا (جنوب جاكرتا)، محطة بالميرا (وسط جاكرتا)، ومحطة كوتا جاكرتا (جاكرتا الغربية).

واضاف "نحن ايضا بصدد اعادة ترتيب خمس محطات اخرى. والأمل هو أن نتمكن في وقت لاحق من تحقيق منشأة متكاملة للنقل العام الجماعي"، قال أنيس في محطة سوديرمان، وسط جاكرتا، الأربعاء، 17 حزيران/يونيو.

وأوضح أنز أن الميزانية التي سيتم صرفها في ترتيب هذه المحطات الخمس هي 40 مليار ريال. واضاف "نأمل ان نتمكن في المستقبل من الانتهاء من العمل في خمس محطات خلال ثلاثة اشهر".

الآن، تم دمج 4 محطات. بدأ ترتيب المنطقة لـ 4 محطات كبيرة في يناير 2020 وتم الانتهاء منها في مايو الماضي وتكلفت 25 مليار Rp.

ومع ذلك، ولأن جاكرتا كانت في ذلك الوقت لا تزال في وضع القيود الاجتماعية واسعة النطاق (PSBB) وركزت على التعامل مع تفشي COVID-19، تم تأجيل الافتتاح حتى دخول الفترة الانتقالية PSBB.

إن دمج 4 محطات مع عدد من وسائل النقل الأخرى بمثابة كفاءة للأشخاص الذين يستخدمون وسائل النقل العام كل يوم. و بهذه الطريقة، سوف يقللون من استخدام المركبات الخاصة.

وهناك عدد من وسائل النقل العام المتكاملة الأخرى هي محطة MRT ، وملاط ترانسجاكارتا ، وجاكلينغو ، وباجاج ، فضلا عن نقاط النقل المكوكية وقاعدة الدراجات النارية سيارات الأجرة وسيارات الأجرة على الانترنت دراجة نارية.

وعلاوة على ذلك، كشف أنز أن الحكومة سوف تطور أيضا التنمية العابرة المنحى (TOD). الموقع في دوكوه أتاس، وسط جاكرتا.

"والواقع أنه يجري في جاكرتا تحويلها من التنمية الموجهة نحو السيارات إلى التنمية الموجهة نحو النقل العابر. أنه سيكون هناك تكامل هناك. الصور موجودة بالفعل. وعندما تم تحديد ترتيب الموقع ، في ذلك الوقت أصبح وحدة واحدة " ، وأوضح أني.

في وقت لاحق، في منطقة دوكوه أتاس سيكون هناك دمج من سبعة وسائل النقل في شكل KRL، قطار المطار، TrransJakarta، MRT، وغيرها من حافلات النقل، وLRT Jabodetabek، وLRT جاكرتا السبعة.

"في وقت لاحق، بعد أن تم بناؤها، لن تبدو بعيدة لأنه سيكون هناك جسر جديد، وخاصة للمشاة، سيتم بناؤه إلى الشرق (من محطة سودرمان). إذا كنت قد رأيت الصورة ، وسوف يكون لكم عن دهشتها " ، وقال اني.