وزارة الصناعة تأمل أن يكون تصنيع السيارات الكهربائية متفوقا

جاكرتا إن تصنيع السيارات الكهربائية القائمة على البطاريات (KBL-BB) هو أحد محاور تركيز وزارة الصناعة. ولهذا السبب، تواصل وزارة الصناعة تحفيز وإجراء البحوث لتطوير المكونات، ودعم البنية التحتية، والتعامل مع نفايات البطاريات للسيارات الكهربائية.

وقال وزير الصناعة (مينبيرين) أغوس غومايوانغ كارتاسميتا في جاكرتا، الأحد، "في الوقت الحالي، شكل تصنيع KBL-BB في إندونيسيا نظاما بيئيا لإعداد البنية التحتية بدأ يتحرك من خلال إشراك أصحاب المصلحة، ومن المأمول أن تصبح صناعة KBL-BB في وقت لاحق قطاعا رائدا".

وأضاف دودي رهادي، رئيس وكالة سياسات التقييس والخدمات الصناعية بوزارة الصناعة، أن تحسين برنامج KBLBB يتطلب دعم المرافق والبنية التحتية، سواء مرافق الإنتاج للسيارة نفسها أو البنية التحتية الداعمة.

وقال في بيان مكتوب إن "وزارة الصناعة تواصل تشجيع تسريع برنامج السيارات الموفرة للطاقة والصديقة للبيئة للنقل البري في سياق أمن الطاقة وتحسين كفاءة استخدام الطاقة والحفاظ على الطاقة في قطاع النقل".

وأضاف دودي أن هذا يمكن أن يدعم في الوقت نفسه تحقيق الطاقة النظيفة وجودة الهواء النظيفة والصديقة للبيئة، فضلا عن التزام إندونيسيا بخفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري.

وأوضح رئيس مركز الاستفادة المثلى من التكنولوجيا الصناعية والسياسة الصناعية بوزارة الصناعة هيرو كوستانتو أنه من أجل دعم المرافق والبنية التحتية وكذلك دعم البنية التحتية للسيارات الكهربائية، أجرى حزبه العديد من الدراسات المتعلقة بتطوير البطاريات والبنية التحتية للشحن الكهربائي ، كما هو منصوص عليه في الأولويات الوطنية للبحوث .

وأشار إلى عدة أمثلة، بما في ذلك النتائج الهندسية لمركز المواد والسلع التقنية (B4T) في تكنولوجيا صنع بطاريات الدراجات النارية الكهربائية في شكل حقائب.

"ثم من جانب القيادة، قامت BBLM (بالاي بيسار لوغام والآلات) بتحديث المحرك الكهربائي كمطبخ للسيارات الكهربائية،" قال.

أما فيما يتعلق بمعالجة النفايات بسبب استخدام بطاريات السيارات الكهربائية، فقد أجرى مركز تكنولوجيا منع التلوث الصناعي (BPTPPI) سيمارانج أبحاثا حول الاقتصاد الدائري لبطاريات السيارات الكهربائية.

وعلاوة على ذلك، فإن سورابايا الصناعية باريستاند التي هي وحدة تقنية من BSKJI وزارة الصناعة مع الكفاءات الأساسية في صناعة الإلكترونيات لدعم والمساهمة في برنامج تسريع لبرنامج KBL-BB في البلاد.

ويشمل الدعم المقدم، من بين أمور أخرى، تصميم البنية التحتية لمحطة شحن المركبات الكهربائية العامة للدراجات النارية الكهربائية.

في محاولة للمساعدة في تسريع برنامج KBLBB، قامت سورابايا الصناعية باريستاند بتصميم بنية تحتية في شكل SPKLU للدراجات النارية الكهربائية. SPKLU هو بنية تحتية حيوية جدا في تنفيذ KBLBB.

وقال " ان وجود هذه المبادرات المختلفة من المتوقع ان يشجع الجهود النشطة من العالم الصناعى والاكاديميين والجمعيات المحلية لدعم اندونيسيا فى الترحيب بعهد السيارات الكهربائية " .