الشركة المملوكة من قبل التكتل أبوريزال بكري تركز على تطوير السيارات الكهربائية، وعلى استعداد لقبول الطلبات من ترانس جاكارتا
جاكرتا - بدأت شركة PT Bakrie and Brothers Tbk (BNBR)، التي اعتمدت بشكل كبير على التصنيع كمصدر للنمو، في التركيز على تطوير قطاع الطاقة المستدامة كجزء من جهود الشركة للدخول في أعمال مستقبلية مستدامة وصديقة للبيئة.
كما يتماشى التزام الشركة مع الأهداف المحددة في أهداف التنمية المستدامة.
"من أجل تسريع النمو، تنفذ الشركة استراتيجية "شراء وبناء وشريك" التي توفر خيارات تطوير الأعمال من خلال شراكات استراتيجية مع أطراف ثالثة، بالإضافة إلى خيارات التنمية المستقلة وخيارات تطوير الأعمال غير العضوية"، قال رئيس PT Bakrie & Brothers Tbk، أنينديا نوفيان بكري، في مؤتمر صحفي افتراضي في جاكرتا، نقلا عن أنتارا السبت 25 يونيو.
وقال إن أحد الأدلة على التركيز على الأعمال التجارية المستدامة في المستقبل هو متابعة تطوير صناعة السيارات الكهربائية ، وخاصة الحافلات الكهربائية ، ومشاريع الطاقة المتجددة الجديدة / EBT ، فضلا عن استكشاف العديد من الشركات القائمة على التكنولوجيا التي يتم تنفيذها ، من بين أمور أخرى ، جنبا إلى جنب مع شركات رأس المال الاستثماري. والأسهم الخاصة، صندوق الكم الاستثماري.
وقد تعاونت الشركة منذ عام 2018 مع شركة سيارات صينية، BYD Auto، لتطوير صناعة الحافلات الكهربائية في إندونيسيا. وقد اتفقت الشركة بشكل مشترك على أربع مراحل لتطوير وإنتاج الحافلات الكهربائية في المستقبل.
المرحلة الأولى، استيراد وعرض المنتجات. المرحلة الثانية، اختراق السوق. أما المرحلة الثالثة فهي إجراء عمليات تسويق وتصنيع أولية. والمرحلة الرابعة، التسويق الكامل.
تعد الحافلة الكهربائية بكري أوتوبارتس-BYD أول حافلة كهربائية في إندونيسيا اجتازت جميع متطلبات عملية التجانس ووفت بجميع المتطلبات القانونية والتقنية التي سيتم اختبارها تجاريا من قبل Transjakarta. هذه الحافلة هي أيضا أول حافلة كهربائية تم اختبارها تجاريا على طريق ترانسجاكارتا.
وقال الرئيس التنفيذى لشركة بى تى بكرى اوتوباريس دينو رياندى الذى حضر المؤتمر الصحفى ايضا " انه من المتوقع ان تحذو مناطق اخرى حذوها قريبا " .
وكأمر أول، ستقوم شركة بكري أوتوبارتس بتوريد 30 وحدة من الحافلات الكهربائية، 20 منها جاهزة لاستخدامها من قبل ترانس جاكارتا في يونيو 2021.
وأوضح دينو مرة أخرى أن "مواصفات وسعة الحافلات المستخدمة هي نفس مواصفات الحافلات المستخدمة خلال التجارب، مع انخفاض الطوابق، ومن المقرر استخدامها على طرق ترانسجاكارتا الحالية".
وفي المستقبل، فإن الشركة مستعدة لتوفير 70 وحدة أخرى لتحقيق هدف حكومة مقاطعة جاكرتا DKI المتمثل في 100 حافلة كهربائية في عام 2021. الوحدات التي سيتم إنتاجها ستكون في شكل هدمت تماما (CKD) التي سيتم تجميعها من قبل شركة التجميع المحلية (هيكل السيارة).
وفي الوقت الحالي، أنهت بكري أوتوبارتس العمل في وحدة حافلات كهربائية في شركة الهيئة وهي مستعدة لقبول الطلبات من ترانسجاكارتا.
"لقد تعاونا أيضا مع مصنعي الشاحنين المحليين ومقدمي الخدمات ، ويتم ذلك من أجل تعزيز زيادة مستوى المحتوى المحلي (TKDN). كما أن الشركة المصنعة لمحطة الشحن هذه جاهزة للإنتاج الضخم وقد امتثلت للوائح الكهرباء المعمول بها".
وبحلول نهاية هذا العام، تخطط الشركة لإجراء عملية رائدة لمنشأة السيارات الكهربائية على مساحة 5 هكتارات في باكاوهيني، لامبونغ. ومن المقرر ان يستمر بناء هذا المرفق لمدة 6 اشهر بقيمة استثمارية تبلغ حوالى 50 مليون دولار امريكى .
وتبلغ قيمة رأس المال العامل المعد لتطوير مشروع الحافلة الكهربائية حوالى 30 مليون دولار امريكى .