مراقب النقل يعتقد ممرات الدراجات لا تحتاج إلى تفكيكها، انها زائدة عن الحاجة
جاكرتا - يرى مراقب النقل في جمعية النقل الإندونيسية، ديوكوفيتش سيتيجووارنو، أن ممر الدراجات الدائم في جالان جينديرال سوديرمان-إم إتش ثامرين لا يحتاج إلى تفكيك.
ويرجع ذلك إلى بناء ممرات دائمة للدراجات الهوائية مصنوعة من الخرسانة، إلى جانب نصب الدراجات في منطقة دوكوه أتاس الذي كلف 30 مليار ريال.
"من الأفضل عدم تفكيك ممر الدراجات الدائم. وسوف يكون مضيعة، على الرغم من جعل مثل هذا الحاجز هو أيضا مفرط ومكلفة"، وقال ديوكوفيتش VOI، الجمعة، 18 يونيو.
وفقا لديوكوفيتش، ممرات الدراجات المحمية ضرورية بالفعل لمستخدمي الدراجات الذين يعبرون الطريق السريع. وهذا يتفق مع القانون رقم 22 لسنة 2009 بشأن المرور على الطرق والنقل.
وفي المادة 62، ينص على أنه يجب على الحكومة أن توفر سهولة المرور لراكبي الدراجات. ثم تنص المادة 69 على أن لراكبي الدراجات الحق في دعم مرافق الأمن والسلامة والنظام والنعومة في حركة المرور.
ومع ذلك ، قال ديوكوفيتش ، لا يحتاج حاجز ممر الدراجات إلى أن يكون مصنوعا من الخرسانة مثل ذلك الذي في سوديرمان - ثامرين. يمكن صنع الحواجز من مواد أرخص.
"ممرات الدراجات المحمية ضرورية جدا ولكن الحاجز لا يحتاج إلى أن يكون مصنوعا من الخرسانة. في الواقع، يمكن اختيار حاجز أرخص، بحيث (الميزانية) يمكن أن تنتج مسارا أطول المحمية"، وأوضح.
وفي السابق، طلب نائب رئيس اللجنة الثالثة لمجلس النواب الإندونيسي أحمد ساروني من رئيس الشرطة الوطنية الجنرال ليستيو سيغيت مراجعة ممر الدراجات الدائم في جالان جينديرال سوديرمان - إم إتش ثامرين الذي أنشأه حاكم جاكرتا، أنيس باسويدان.
وقال سارونى خلال اجتماع عمل للجنة مجلس النواب الاندونيسى الثالث مع الشرطة الوطنية فى مبنى البرلمان " من فضلكم يا سيدي رئيس الشرطة لتقييم مسار الدراجات الدائم الموجود بالفعل فى سوديرمان - ثاميرين " .
في الواقع، اقترح ساروني تفكيك ممر الدراجات الدائم بتكلفة برنامج تبلغ 30 مليار بطاقة هوية. لأنه، بصرف النظر عن كونها عرضة للحوادث، حارة دائمة يجعل من الصعب على المركبات الأخرى إذا كانت حركة المرور الكثيفة.
وقال " من فضلكم ، حضر رئيس الشرطة الوطنية وموظفوه ، وخاصة فيلق المرور بالشرطة الوطنية الاندونيسية ( كورلانتاس ) الى هنا لمعالجة الطريق الدائم الذى سيتم مراجعته . وإذا لزم الأمر، ينبغي تفكيكه حتى يتمكن جميع مستخدمي الطرق من استخدام الطريق".
وردا على ذلك، وافق رئيس الشرطة الوطنية الجنرال ليستيو سيغيت برابوو على الاقتراح المقدم من اللجنة الثالثة لجمهورية كوريا الديمقراطية الشعبية الذي طلب تفكيك ممرات الدراجات الدائمة.
"من حيث المبدأ، فيما يتعلق بممرات الدراجات، سنواصل البحث عن الصيغة الصحيحة. ونحن نتفق على ضرورة تفكيك مشكلة (حارة) دائمة " ، وقال سيجيت.