بناء سيرانغ -بانيمبانغ تول الطريق القسم 3 المستهدفة لمدة 2 سنوات
PANDEGLANG - من المستهدف الانتهاء من بناء الطرق ذات الرسوم من سيرانغ إلى بانيمبانغ، بانديغلانغ ريجنسي، القسم 3 من بانتين في غضون عامين بعد إصدار أمر بدء العمل (SPMK).
"بناء القسم 3 يتطلب ميزانية تبلغ حوالي RP4.5 تريليون، والهدف من الانتهاء من التنفيذ هو حوالي عامين بعد SPMK"، وقال رئيس الوكالة الوطنية لتنفيذ الطرق (BPJN) بانتين ويدا نورفيدا خلال اجتماع تنسيقي حول التقدم المحرز في بناء الطرق سيرانج بانديجلانج مع بانديغلانغ ريجنت إرنا ناروليتا والمقاولين في بانديغلانج، ونقلت عن أنتارا، الخميس 17 يونيو.
وأوضح وايدا أنه من المتوقع وضع حجر الأساس لطريق سيرانغ-بانيمبانغ رقم 3 بحلول نهاية أغسطس 2021. توقيع عقد من نوفمبر 2020. ولذلك، فإن تطوير الباب 3 يستخدم ميزانية القروض الأجنبية بحيث تختلف العملية عن ميزانية الدولة.
وأضاف "إدارة قائمة الأنشطة منا انتهت إلى بابيناس، والآن المنصب في وزارة المالية لطلبات القروض إن شاء الله، تم تنفيذ نهاية أغسطس 2021".
وفيما يتعلق بأعمال القسم 3، وفقا له، فإن المقاولين هم PT Sino وPT Adikarya وPT Wijaya Karya.
وقال انه فى القسم الثالث من طريق سيرانج - بانيمبانغ ، تحصل شركة بى تى سينو على 50.5 فى المائة من اجمالى 33 كم .
وقال " ان الباقى سيكون من قبل اديكاريا وويكا ، وسيكون القسم اتفاقا من المقاول " .
وفيما يتعلق باقتناء الأراضي، تضمن "ويدا" عدم وجود مشاكل في الوقت الراهن حتى تصل إلى حوالي 81 في المائة.
واضاف " انه بالنسبة لاراضى الطى ان فى جومبونغ فقد تم الانتهاء منها ، ومن ثم فان ها هو ايضا ملك بيرهوتانى " .
وتنقسم أعمال الطرق سيرانغ بانيمبانغ إلى ثلاثة أقسام على طول 83.67 كيلومترا. القسم 1 هو سيرانغ إلى رانكاسبيتونغ حوالي 26.5 كيلومتر، القسم 2 من رانكاسبيتونغ إلى سيليس على طول 24.1 كيلومتر والقسم 3 من سيليس إلى بانيمبانغ على طول 33 كيلومترا.
تم تجهيز الرسوم بسبعة وصلات تبادل. وتتألف الولوجات السبعة من تقاطعات البرق وسيكيوسال ورانجكاسبيتونغ وسيكولور وبوجونغ وسيليس وباجلاران.