هذا القطار البخاري خمر يقدم السفر مثيرة للإعجاب من الحقبة السوفياتية
جاكرتا - أصبحت القطارات واحدة من وسائل النقل الرئيسية والطلب في أوروبا. بالإضافة إلى الأنشطة اليومية، القطارات في أوروبا هي أيضا وجهة للسياح الذين يأتون إلى القارة الزرقاء.
إذا كان قطار يوروستار أو TGV أو القطار النائم مألوفا لأذنيك ، فلا يضر تجربة خدمة Ruskeala Express في روسيا. بالإضافة إلى المناظر الطبيعية الروسية النموذجية، توفر خدمة القطار هذه إثارة السفر في الماضي.
يستخدم Ruskeala Express قاطرات تقليدية تعمل بالبخار، مقترنة بعربات رجعية تتميز بتصميمات داخلية كلاسيكية للقطار من القرن العشرين، مما يوفر للمسافرين تجربة حنين أثناء اجتيازهم غابات شمال كاريليا.
يمتد القطار من Sortavala Town إلى منتزه Ruskeala الجبلي، ويمر عبر مناظر جميلة لكاريليا، مع أشجار التنوب الثلجية في فصل الشتاء وبحيرة هادئة في الصيف.
في الداخل، تم تجهيز العربات الألمانية الصنع بتصميمات داخلية مستوحاة من أوائل القرن العشرين، بما في ذلك المصابيح القديمة والستائر والسجاد.
"الستائر على النوافذ، مع شرابات جميلة، خلق الانطباع الأول أن هذه كانت سيارة الرجعية. والردهة المفرغة بالسجاد، إنها جميلة حقا"، قال راكب قطار يدعى غافريلوفا ليورونيوز.
يمكن للمسافرين الجلوس والاسترخاء في عربة مطعم القطار، بينما يستمتعون بالقهوة والمعجنات. ولكن هذه الرؤية الهادئة هي قصة مختلفة تماما عما حدث على الجزء الأمامي من القطار.
تم سحب القطار بواسطة قاطرة من الحقبة السوفيتية عام 1953 يغذيها الفحم. يتطلب النظام سائق قطار ومساعدين اثنين ، الذين هم المسؤولون عن صندوق النار للحفاظ على الفرن طافوا.
"الأمر كله يتعلق بالعمل البدني. إذا نسيت شيئا ما في مكان ما، فقد انتهى الأمر، عليك أن تجرف (الفحم) لبقية الرحلة حتى تموت نصف شخص".
وفي الوقت نفسه، يعمل القطار يوميا على طول ناباروفوزي برحلة تقدر بساعة واحدة في طلعتين جويتين. تغادر سورتي الأولى من سورتافالا في الساعة 10:40 صباحا.m وتصل إلى منتزه روسكيالا الجبلي في الساعة 11:50 صباحا.m بالتوقيت المحلي. تغادر Sorti Two منتزه روسكيالا الجبلي في الساعة 5:30 مساء.m وتصل إلى سورتافالا في الساعة 6:30 مساء.m.
هناك نوعان من خيارات المقصورة على هذا القطار من خمس سيارات. مقصورة قياسية مع شاشة مقصورة من الدرجة الأولى في أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين. تتراوح الأسعار من 299 إلى 499 روبل أو حوالي Rp59,116 إلى Rp98,659 لكل راكب.
بعد ذلك هناك مقصورة كبار الشخصيات. هذا هو واحد من عوامل الجذب في هذه الخدمة القطار. وقد صمم مثل مقصورة احتلها الإمبراطور الروسي الأخير نيكولاس الثاني أو نيكولاي الثاني ألكسندروفيتش رومانوف في طريقه من سانت بطرسبرغ إلى هلسنكي.
تحتل العربة الرابعة، أجرة مقصورة واحدة ل4 ركاب حوالي 5000 روبل أو حوالي Rp988568، بما في ذلك مشروب ترحيبي (الشمبانيا)، والفواكه الطازجة وقسيمة من 1000 روبل لشراء المواد الغذائية في سيارة المطعم. ومن المثير للاهتمام أن مقصورة كبار الشخصيات مجهزة بكبير خدم شخصي.
هل تريد أن تشعر بإحساس مختلف؟ حاول المجيء إلى هذا المطعم على الطراز الملكي القطار. تم تصميمها على طراز أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين، جرب التخصصات الكاريلية المقدمة هنا. عندما يتوقف القطار في متنزه Ruskeala Mountain Park من الساعة 12:30 ظهرا حتى الساعة 4:30 مساء بالتوقيت المحلي، يمكنك أيضا الذهاب إلى هذه السيارة لتناول وجبة خفيفة.
كما يتوفر مطعم على الطراز الروسي القديم. على عكس النمط الملكي الذي لا يباع مع التذاكر، تفرض سيارة المطعم هذه رسوما مدرجة في حزمة الطعام والشراب. في أول رحلة فرزية، هناك فيتوشكا مع التوت وسمك السلمون المرقط والبطاطا. أو مرق مع نبق البحر أو التوت.
أما بالنسبة للفرز الثاني، هناك شطيرة مع لحم الخنزير والجبن. كما يتكون اختيار المشروبات من 5 أنواع من الكحول والشاي الأسود أو الشاي الأخضر وعصير البرتقال أو التفاح والآيس كريم روسكالا إكسبريس.
وأخيرا ، هناك مقصورة الصور. هنا يمكنك التقاط ذكريات السفر الخاصة بك عن طريق التقاط الصور في مقصورة على غرار الرجعية التي تم تزيينها في مثل هذه الطريقة. معدل لالتقاط الصور لمدة 5 دقائق وورقة واحدة من النسخ المطبوعة الصورة ليست سوى 250 روبل أو حوالي Rp49428 فقط. هل أنت مهتم بالمحاولة؟
وللعلم، بدأ بناء السكك الحديدية في سورفاتالا بإعادة بناء كاتدرائية القديس إسحاق بأمر من الإمبراطور الروسي ألكسندر الأول في عام 1818. ولأغراض هذا المشروع، عين الإمبراطور المهندس المعماري الفرنسي أوغست دي مونتفيران.
واحدة من المواد اللازمة في هذا المشروع هو الرخام. و(دي مونتفيران) وقع في حب الرخام في (روسكالا) جاء مرتين في 1820 و 1821. العقبة أمام نقل الرخام الذي يعتبر قيما هو، الطريق من وإلى راسكيالا قبيحة بحيث تم إنشاء خط السكك الحديدية.