تركيا تكمل أحد أطول خطوط المترو في العالم

جاكرتا - تمتلك تركيا واحدة من أطول خطوط المترو في العالم، عندما تم افتتاح المرحلة الأخيرة من خط المترو من قبل الرئيس رجب طيب أردوغان في يونيو، مما عزز الاتصال بين وسط المدينة ومطارها الرئيسي.

افتتح الرئيس أردوغان جزءا من خط الحقلية - أرنابوتكوي طوله 22 كيلومترا (13.7 ميل) في 19 يونيو ، وهو المرحلة الأخيرة من المشروع التي قال إنها ستحسن النقل بشكل كبير لملايين سكان اسطنبول.

يجعل هذا المرحلة الأخيرة إجمالي طول خط غاييرتيبي - مطار اسطنبول - هالكالي ، الذي يقع بالكامل تحت الأرض ، يصل إلى 69 كيلومترا. يشمل هذا المسار 16 محطة.

"ننسج مدننا - واحدة من أكبر المدن الحضرية في العالم مع 16 مليون نسمة وحوالي 20 مليون زائر سنويًا - تدريجيا مع شبكة السكك الحديدية" ، قال الرئيس أردوغان في حفل الافتتاح ، نقلا عن Anadolu (5/8).

وقبل انعقاد الحدث، قام بفحص المسار وقال للصحفيين إنه "نموذج للرؤية الحديثة".

وبدأ الجزء الأول الذي يبلغ طوله 47 كيلومترا في العمل تدريجيا في السنوات الأخيرة.

تم افتتاح خط كاغياته - مطار اسطنبول في نهاية يناير 2023 ، وتم افتتاح الجزء من كاغياته - غاييرتيبي في نهاية يناير 2024 ، بينما تم إطلاق خط أرنافوتكوي - مطار اسطنبول في مارس من نفس العام.

وقال الرئيس أردوغان: "افتتاح قطاع هالكالي - أرنفوتكوي يمثل الانتهاء من "أطول خط مترو، ليس فقط في تركيا ولكن في العالم".

وسوف تعمل هذه الخط على سرعة تصل إلى 120 كيلومترا في الساعة، مما يجعلها أسرع خط مترو في تركيا وأطول خط مترو للمطارات تحت الأرض في العالم.

وتشمل هذه الطريق الجديدة خمس محطات: جامعة ابن هلدون، كاياشيهير، أولمبياتكوي، ستادوم هالكالي وهالكالي.

مع إضافة هذه المحطات ، سيحصل حوالي 1.5 مليون نسمة في مقاطعتي باشاكشهير وكوتشوكشيكميس ، اسطنبول ، على وصول مباشر إلى القطار سواء إلى وسط المدينة أو إلى مطار اسطنبول.

ويرتبط هذا الطريق بعدد من شبكات النقل الرئيسية. في محطة هالكالي، يمكن للمسافرين الانتقال إلى نظام مترو مارماراي الذي يمر تحت مضيق البوسفور، وخدمة القطارات السريعة، وخط السكك الحديدية حلقالي-باغشيهير، وكذلك خط مترو ينيكابيا-كيرازلي-هالكالي.

كما تتوفر إمكانية الوصول إلى خط المترو M3 في كاياشيهير ، وخط M9 في أولمبياتكوي ، وخط M7 الذي من المقرر أن يتم تمديده حتى استاد هالكالي.

وقال الرئيس أردوغان: "الآن، يتمتع ملايين مواطنينا بإمكانية الوصول بسهولة إلى المواقع المركزية في اسطنبول".

من المتوقع أن يقل الوقت الذي يستغرقه المسار الذي تم الانتهاء منه بشكل كبير ؛ من المتوقع أن يستغرق السفر بين هالكالي ومطار اسطنبول حوالي 30 دقيقة ، بينما يستغرق السفر بين هالكالي وجايتيب حوالي 57 دقيقة.

وتم تجهيز هذا الخط أيضا بأول نظام إشارات للقطارات في تركيا تم تطويره محليا ، وهو منتج من شركة الألكترونيات الدفاعية أسيلسان.

وسوف تعمل الشبكة باستخدام نظام آلي بالكامل بدون سائق. من بين 25 سلسلة قطارات يتم تشغيلها على الطريق ، تم إنتاج 15 منها وفقا لمعايير التشغيل بدون سائق بالكامل.

وتقدر الحكومة أن المشروع سيحقق فوائد اقتصادية إجمالية تبلغ 935 مليون يورو (ما يقرب من 1.1 مليار دولار أمريكي) حتى عام 2043، يتم الحصول عليها من خلال توفير الوقت وتقليل تكاليف صيانة الطرق والتشغيل.

وتشير التقديرات إلى أن تخفيف ازدحام المرور وحده سيوفر للناس حوالي 117 مليون ساعة في السفر خلال هذه الفترة.