جيت ستار، شركة الطيران الأصلية في أستراليا، تطبق مقصورة أعلى المقصورة كخدمة مدفوعة

جاكرتا - يجب على ركاب Jetstar الاستعداد لتكاليف إضافية جديدة. اعتبارا من فبراير 2027 ، لن يكون وضع الحقائب اليدوية في مقصورة أعلى مقصورة الشركة الأسترالية الرخيصة مجانا تلقائيا.

جاكرتا - ذكرت وكالة كيودو للأنباء نقلا عن تقرير يوم الخميس 6 أغسطس ، أن السياسة اتخذت بعد أن قال الركاب وموظفو الخطوط الجوية أن اثنين من أكثر الأشياء إجهادا في المطار هما الأمتعة التي يتم وزنها عند بوابة المغادرة وصعوبة العثور على مساحة في مقصورة العلوي.

جتستار هي أحدث شركة طيران منخفضة التكلفة تطبق رسوما على الحقائب المحمولة في المقصورة. هذه الممارسة شائعة في العديد من شركات الطيران الرخيصة في الولايات المتحدة وأوروبا.

لا يزال يمكن للركاب حمل حقائب اليد أو أكياس الكمبيوتر المحمول أو حقائب الظهر الصغيرة دون أي تكاليف إضافية. بشرط أن تكون الحقيبة متوافقة مع الحجم المحدد ويمكن وضعها تحت المقعد الأمامي.

ومع ذلك ، يجب على الركاب الذين يرغبون في استخدام المقصورة العليا في المقصورة دفع ثمنها. تبدأ التكلفة من 25 دولار أسترالي أو حوالي 18 دولار أمريكي في اتجاه واحد. يعتمد السعر الكبير على مسار الرحلة الجوية.

يمكن أن تزن الأكياس المخزنة في مقصورة الطائرة العلوية ما يصل إلى 10 كيلوغرامات. وتقول جتستار إن الموظفين في الشركة لم يواصلوا وزن الأكياس عندما يتظاهر المسافرون للصعود إلى الطائرة.

وسيتم إلغاء القاعدة القديمة بشأن الحد الأقصى للوزن البالغ 7 كيلوغرامات بالنسبة للأحزمة الصغيرة التي توضع تحت مقاعد الركاب.

وذكرت وكالة كيودو نيوز أن شركات الطيران في أستراليا ونيوزيلندا فرضت بالفعل رسوما إضافية على الأمتعة المسجلة، واختيار المقاعد، والطعام، وبعض خيارات الترفيه على متن الطائرة.

ومع ذلك، قالت المحللة في صناعة الطيران شارون بيتيرسون إن جيتستار كانت أول شركة طيران تفرض رسوما خاصة لاستخدام المقصورة العليا.

"سيؤدي هذا الإجراء إلى رد فعل لأن المسافرين الأستراليين لديهم توقعات عالية للغاية" ، قال بيتيرسن ، الرئيس التنفيذي لشركة AirlineRatings.com.

ووفقا لبيتيرسن، فقد اعتاد المسافرون الأستراليون منذ فترة طويلة الخدمات الكاملة من شركات الطيران.

"في غضون فترة طويلة جدا، يعيشون في فقاعة تحتوي فقط على خيارات الخدمة الكاملة" ، قال بيتيرسن.

وتقول جتستار إن القواعد الجديدة ستقلل من الطوابير والارتباك في أبواب المغادرة. كما تقدر الشركة أن المساحة المخصصة للصندوق فوق المقصورة يمكن استخدامها بكفاءة أكبر وأن عملية الصعود إلى الطائرة أسهل.

"من خلال تقديم حقيبة واحدة لكل عميل تحت المقعد وخيار إضافة حقائب اليد ذات الأولوية، يمكننا استخدام مساحة المقصورة العليا بشكل أفضل، وتسهيل عملية الصعود إلى الطائرة، والمساعدة على أن تقلع المزيد من الرحلات في الوقت المحدد"، قالت رئيسة جيتستار ستيفاني تالي.

خدمة Priority Carry-on هي خدمة إضافية لتحمل الحقائب إلى المقصورة وارتداء المقصورة العلوية.

وقال تالي إن هذه السياسة تجعل العملاء يدفعون فقط للخدمات التي يحتاجون إليها.

ومع ذلك ، يعتقد بيتيرسن أن موقف جتستار يختلف عن شركات الطيران الأوروبية الرخيصة التي طبقت قواعد مماثلة. سعر تذكرة جتستار الأساسي ، كما قال بيتيرسن ، لا يزال عادة أعلى من رياناير أو ويز إير.

"تكون أسعار Jetstar الأولية عادة أعلى بكثير مما يمكن أن تقدمه Ryanair أو Wizz Air. ويرجع ذلك في جزء كبير منه إلى أن أستراليا لا تمتلك مثل هذا المستوى من المنافسة، وكذلك لأن الأجور والضرائب والتكاليف التشغيلية أعلى بكثير هنا".