أندرا سوني تعترف بأن بانتين لا تستطيع تمويل محطة ترانسجاوبيديك
جاكرتا - اعترف حكومة بانتين بأنها لم تتمكن من تحمل تكاليف صيانة محطات Transjabodetabek التي تمر عبر المقاطعات والمدن في المقاطعة.
وتسبب القيود المفروضة على قدرة الميزانية الإقليمية وحالة ملكية الأصول في عدم وجود حيز في ميزانية حكومة بانتين لتوفير التمويل لصيانة المحطات التي تديرها حكومة مقاطعة DKI جاكرتا.
وقال حاكم بانتين أندرا سوني إن الوضع المالي لبانتين يختلف عن DKI Jakarta الذي يتمتع بمركز منطقة خاصة بجاكرتا. ووفقا له ، فإن هذا الاختلاف يؤثر على مرونة الحكومة المحلية في إدارة الميزانية.
"جاكرتا واحدة، لا توجد مقاطعات / مدن. لذلك ، فإن قانون جاكرتا هو منطقة جاكرتا الخاصة ، لذلك لديها مرونة أعلى. على عكسنا في بانتين والولايات الأخرى ، لذلك حتى الآن ، لم نتمكن من المشاركة في القدرة المالية لدينا".
بالإضافة إلى مشكلة الميزانية ، أكد أندرا أن محطات Transjabodetabek في منطقة بانتين ليست ملكية حكومية لمقاطعة بانتين. لذلك ، ليس لدى حكومة المقاطعة أساس قانوني لاستخدام الميزانية المحلية في تقديم الرعاية.
على الرغم من أنه لا يمكنه المساهمة في تمويل المحطات ، إلا أن أندرا أكد أن حكومة بانتين لا تزال تدعم تطوير خدمات Transjabodetabek التي تربط جاكرتا بمنطقة الدعم.
"نحن ملتزمون دائما بالمساعدة في دعم خطط جاكرتا ، للمساعدة في دعم ما يحتاجه جاكرتا طالما يمكننا تنفيذ ذلك" ، قال أندرا.
وفي الوقت نفسه ، أكد حاكم DKI جاكرتا برامونو أنونغ أن جميع محطات Transjabodetabek الموجودة في منطقة بانتين تديرها حكومة DKI جاكرتا الإقليمية.
"في الواقع ، إذا كان التوقف في بانتين ، فمن المصادفة أن تدير DKI جاكرتا بالكامل في وقت لاحق" ، قال برامونو.
ووفقا لبرامونو، فإن حالة محطات Transjabodetabek في بانتين جيدة نسبيا، بما في ذلك محطات في الأبواب التي تخدم مسارات إلى مطار سوكارنو - هاتا، وبي إس دي، وألم سوتيرا.
وقال: "في الواقع ، فإن معظمها جيد بما فيه الكفاية في اتجاه المطار ، نحو BSD وما إلى ذلك ، نحو ألام سوتيرا ، فإن الحفاظ عليه جيد نسبيا".
في السابق ، اعترف برامونو بأن عبء الدعم الذي تتحمله حكومة مقاطعة DKI جاكرتا من خدمات Transjabodetabek آخذ في الازدياد. أحد أسباب ذلك هو أن DKI يجب أن تحمل تكاليف صيانة المحطات التي تقع خارج إدارتها.
"لماذا تكون الإعانات الآن كبيرة؟ حتى في المحطات التي ليست في منطقة جاكرتا ، يجب علينا أن نعتني بها. هذا هو السبب في أن هناك تعديلا" ، قال برامونو ، منذ بعض الوقت.
ويشكل هذا أحد الاعتبارات التي وضعتها حكومة مقاطعة DKI جاكرتا لرفع أسعارها في عدد من خطوط Transjabodetabek. ومع ذلك ، أكد برامونو أن خطة الدعم لخدمات Transjabodetabek ستظل مستمرة.