اختبار القيادة بعد L8 PHEV: SUV مع استهلاك الوقود يصل إلى 20.79 كيلومتر لكل لتر
جاكرتا - بعد تقديم SUV الكهربائي الهجين المزود بالمحرك الكهربائي (PHEV) L8 رسميا في سوق إندونيسيا. هذا النموذج يقدم مزيجا من التصميمات الحديثة والتكنولوجيا المتقدمة وكفاءة الوقود التي تعد واحدة من القيم الرئيسية في قطاع المركبات الكهربائية.
كان فريق التحرير في VOI في وضع يسمح له بالاختبار المباشر لـ Lepas L8 PHEV في رحلة ذهاب وإياب جاكرتا - سنتول لتجربة أدائه وسهولة استخدامه. منذ دخول الطابق لأول مرة ، كان الانطباع المباشر هو جو هادئ بفضل التخميد الصوتي الذي يعمل بشكل جيد.
وهذا يجعل السفر على الطرق السريعة مريحا، حتى عندما تسير السيارة بسرعة عالية. بعد L8 تحمل فلسفة التصميم Leopard Aesthetic مع مظهر أمامي مستوحى من وجه النمر.
يمنح التصميم شخصية عدوانية وأنيقة في نفس الوقت. هذا SUV ذي خمسة مقاعد لديه أبعاد طولها 4688 مم ، وعرض 1871 مم ، وارتفاع 1694 مم ، وقطر العجلات 2800 مم. يشعر المقصورة بالراحة مع سعة البطارية تصل إلى 507 لترات قادرة على دعم احتياجات السفر العائلي.
من حيث الأداء ، يجمع Lepas L8 بين محرك كهربائي بقوة 18.4 كيلووات مع محرك بنزين 1.5 لتر توربو. يؤدي التعاون بين الاثنين إلى شخصية قيادة استجابة منذ الدورة السفلى.
يجعل العزم التراكمي البالغ 365 نيوتن متر التسارع شعورًا عفويًا ، خاصة عندما يتم تفعيل وضع Sport. بالإضافة إلى ذلك ، تتوفر خيارات وضع Pure و Eco و Comfort و Normal و Custom التي يمكن تخصيصها حسب احتياجات السائق.
يوفر المحرك التوربيني 1.5 لتر الذي يولد طاقة تصل إلى 140 حصان قوة كافية عند التسارع أو عند القيام بالتحركات المتعمدة لتجاوز المركبات الأخرى. يحدث انتقال الطاقة بين المحرك البنزين والموتور الكهربائي بسلاسة دون ضوضاء مزعجة.
ميزة أخرى توفرها هذه السيارة هي كفاءة استهلاك الوقود. بناء على الاختبارات القصيرة التي دامت حوالي 41.2 كيلومتر ، سجلت Lepas L8 استهلاك الوقود حوالي 20.79 كيلومتر لكل لتر.
وتزعم الشركة المصنعة أن المركبة قادرة على قطع مسافة تصل إلى 1300 كيلومتر في حالة وجود خزان وقود وبطارية ممتلئة، مما يجعلها مناسبة للرحلات الطويلة.
على الرغم من أن لديه هيكل SUV مميز ، إلا أن Lepas L8 لا يزال يشعر بأنه مستقر عندما يتدحرج المنعطفات أو يتحول إلى مسار بسرعة عالية. عند اختباره على مسار سلمون سيركيت سنتول ، أظهر السيارة التعامل الدقيق مع نظام التعليق الذي يمكنه الحفاظ على استقرار الهيكل.
يدعم الأداء استخدام نظام التعليق ماكفيرسون في الأمام ونظام التعليق الخلفي متعدد الروابط في الخلف. مع سعر 589 مليون روبية إندونيسية، يتم تزويد Lepas L8 أيضا بتقنيات أمان حديثة. يحتوي SUV على 16 ميزة من نظام المساعدة المتقدمة للسائق (ADAS) جنبا إلى جنب مع ثمانية وسائد هوائية لتوفير حماية أكبر لجميع الركاب.
كما أن ميزات الراحة الكاملة كاملة ، بدءا من المساعدة التلقائية في وقوف السيارات (APA) ، ومساعد وقوف السيارات عن بعد (RPA) ، ونظام الصوت سوني ، ومشغل شحن لاسلكي بقوة 50 واط ، و Active Fragrance الذي يقدم رائحة منعشة داخل المقصورة.
من الداخل ، يستخدم المقعد الأمامي تصميم نصف دلو مع غطاء من الجلد المسامي الذي يوفر وضع جلوس إرجونوميكي. يحصل راكب الصف الثاني أيضا على مقعد مصنوع من نفس المادة مزود بمسند الذراع مع مكان لوضع المشروبات.
يتم تعزيز الشعور بالمساحة داخل المقصورة من خلال السقف البانورامي الكبير. يمكن تشغيل السقف يدويًا أو عن طريق الصوت ، مما يوفر الراحة ويحسن الراحة أثناء السفر.
مع مزيج من الأداء المرن، والكفاءة المدهشة في استهلاك الوقود، والميزات الأمنية الكاملة، والغرفة المريحة، فإن Lepas L8 هو أحد الخيارات المثيرة في قطاع سيارات SUV الهجينة المزودة بالمحرك الكهربائي للمستهلكين الذين يرغبون في الانتقال إلى مركبات كهربائية دون التضحية بتجربة القيادة.