برامونو يضمن أن ألفار أ нару قاعدة اختراق ضوء أحمر في حديقة HI ، مؤكدا أن حراسة الأمن غير مذنب 

جاكرتا - أكد حاكم جاكرتا برامونو أنونغ أن ضباط الأمن (المنزلية) الذين أدانوا سائق سيارة ألفارد لخرق ضوء أخضر في منطقة بونداران HI لن يتم فصلهم. استنادا إلى تسجيلات CCTV التابعة لحكومة جاكرتا الإقليمية ، كان السيارة هي التي ارتكبت المخالفة المرورية.

وأقر برامونو بأنه شاهد عدة مرات لقطات CCTV من موقع الحادث ، على وجه التحديد في المعبر بين فندق بولمان وجران حياة. ووفقا له ، فإن التسجيلات التي تمتلكها حكومة إقليم العاصمة داكا تعرض سلسلة زمنية أكثر اكتمالا من الفيديو الذي تم نشره على وسائل التواصل الاجتماعي.

"بالنسبة لظروف الحارس الشخصي ، سأطلب عدم طرده أو فصله. في الواقع ، يؤدي الشخص المعني بالفعل مهمته بشكل جيد للغاية" ، قال برامونو في قاعة مدينة DKI جاكرتا ، الجمعة ، 24 يوليو.

من نتائج فحص كاميرات المراقبة ، قال برامونو إن سيارة ألفارد قد انتهكت أولاً قواعد المرور من خلال اختراق الضوء الأحمر. كما حصلت حكومة إقليم العاصمة داكا على معلومات تفيد بأن المركبة تستخدم على ما يبدو لوحة رقمية مزيفة.

وقال: "يبدو أن سيارة ألفارد هي التي انتهكت. ثم تلقينا أيضا تقارير بأن السيارة التي تستخدم لوحة كانت لوحة مزيفة".

واعتبر برامونو أن إجراء حراسة الأمن التي توبت إلى السائق كان جزءا من تنفيذ المهمة للحفاظ على النظام. لذلك ، طلب من سلطات إنفاذ القانون متابعة الانتهاكات المزعومة التي ارتكبها السائق إذا لم يتم حل المشكلة بشكل جيد.

"وبالتالي ، يجب أن يكون الشخص الذي ينصح به هو الذي يعاقب ، وطلبت من سلطات إنفاذ القانون ، إذا لم يتم حل هذا بشكل جيد ، بالطبع ، يجب أن يعاقب من يفعلون كما لو كانوا في السلطة حتى ولو كانوا مخطئين".

وأكد برامونو مرة أخرى أن حارس الأمن لا يستحق العقوبة لأنه يؤدي واجبه وفقا للإجراءات. وقال إن تسجيلات كاميرات المراقبة التي تملكها حكومة DKI الابتدائية أظهرت بوضوح سلسلة الأحداث ، بما في ذلك هوية الشخص الذي يشتبه في ارتكابه المخالفة.

"لذلك ، مرة أخرى ، أطلب من حراسة الأمن عدم طرده واستمرار توظيفه كالمعتاد لأن حراسة الأمن هي التي تؤدي المهمة ويرى الجميع من كاميرات المراقبة CCTV أو كاميرات المراقبة CCTV الأكثر اكتمالا التي تمتلكها حكومة DKI جاكرتا. ونحن نعرف بالفعل مرة واحدة وجه الغضب ".

وللتوضيح، بدأت الحادثة عندما كان فيكول هارفا في مهمة الحراسة الأمنية في منطقة عبور الببغاء في محطة بونداران HI Astra.

يوم الأربعاء 22 يوليو ، عندما أضاء ضوء المرور للمركبات باللون الأحمر ووفر فرصة للمشاة للعبور ، شوهد سيارة تويوتا ألفارد لا تزال تسير عبر علامات الطريق.

بسبب استحسانه لرؤية الانتهاكات التي تعرضت لها عابر الطرق، ضربه فيكول على زجاج سيارة ألفارد بينما ذكّر السائق بأن الضوء الأحمر كان مشتعلا.

ثم سارت السيارة ببطء ، وعاد فيكول إلى التقرب للتأكيد على تحذيره. ومع ذلك ، تصاعد الوضع عندما سقط السائق واثنان من الركاب الآخرين من السيارة.

اعترف فيكول بأنه كان قد دفعه هؤلاء الرجال الثلاثة. لتجنب الفوضى والازدحام الأشد على الطرق السريعة ، دعوهم فيكول إلى حل المشكلة في مركز الشرطة (Pospol) التامرين الذي يقع بالقرب من موقع الحادث.

في طريقها إلى بوسبول ، ادعى فيكول أنه لا يزال يتلقى معاملة غير سارة في شكل دفعات من جانب ألفارد. عند وصولهم إلى بوسبول ، تصرف الثلاثة بشكل متعجرف وأصر على أنهم ضباط من خلال إظهار بطاقة العضو (KTA).

وبعد وصول رئيس الشرطة واستماعها إلى السرد، تم توجيه انتقاد فيكول لأنه لم يكن لديه الحق في ضرب زجاج السيارة.

عند سماع هذا التحذير ، سأل Alphard البائع الذي يعمل فيه Vicol وهدد بفصلها. شعرت بالضغط وعدم وجود مخرج ، طلبت فيكول أخيرا الاعتذار وتسجد أمام الثلاثة.

على الرغم من أنهم التقوا مرتين ، استمر الحادث عندما كانوا على وشك الخروج من Pospol. سحب سائق ألفارد ربطة عنق فيكول وحذره من التصرف مثل الرجل الشرير. عاد فيكول أيضا وأعرب عن استعداده لطلب الاعتذار واعتبر الحادث درس.