خمس سنوات من حكومة مقاطعة كالتارا تفرض 79.36 مليار روبية لبناء الطريق الدائري كرايان
تانجونغ سيلور - تواصل حكومة مقاطعة شمال كاليمانتان (Pemprov) زيادة تطوير البنية التحتية في المنطقة الحدودية. في السنوات الخمس الماضية ، خصصت حكومة المقاطعة 79.36 مليار روبية للتعامل مع Jalan Lingkar Krayan لزيادة الاتصال المجتمعي في منطقة نونوكان الداخلية.
وقال رئيس إدارة الأشغال العامة، وتخطيط المناطق، والإسكان، والمناطق السكنية (DPUPR-Perkim) في كالتارا، هلمي، إن البناء في المناطق الحدودية، ولا سيما كرايان، مستمر تدريجيا وفقا لقدرات الميزانية.
وقال هلمي يوم الثلاثاء (21/7/2026) "حتى أن المعالجة التي يتم تنفيذها تدريجيا قد تم تنفيذها منذ بضع سنوات".
وأوضح أنه في عام 2021 ، خصصت الحكومة 30.51 مليار روبية. تم استخدام الميزانية لتحسين طريق الحدود لونج باوان - ليمبودود من خلال تكليف DAK بقيمة 20.54 مليار روبية ، وكذلك صيانة روتين لونج باوان - ليمبودود - لونج لايو بقيمة 5.18 مليار روبية و لونج لايو - باوبان - لونج روجان - لونج بادي - بينوانغ بقيمة 4.79 مليار روبية.
"ثم في عام 2022 ، أعادت حكومة المقاطعة تخصيص 15 مليار روبية لاستمرار بناء قطاع لونغ باوان - ليمبودود ، والتعامل مع انهيارات أرضية طارئة في منطقة كرايان الجنوبية ، وصيانة الطرق الدائرية في كرايان في عدد من الأجزاء".
"ثم في عام 2023 ، تم تخصيص ميزانية قدرها 5 مليار روبية إندونيسية لصيانة طريق كرايان كرايان لونج باوان - لونج لايو".
وأوضح هلمي أن ميزانية عام 2024 ، ارتفعت قيمة المعالجة إلى 22.35 مليار روبية إندونيسية. تم استخدام الأموال للتعامل مع الجزء الطويل من جاكرتا كرايان الجزء الأول والثاني ، وبناء قطعة الطريق بين با بيتونغ - با باني - الحدود ، وصيانة الطرق والجسور لونج أومونغ - با راي ، وصيانة متابعة جاكرتا كرايان.
ثم في عام 2025 ، أعادت حكومة المقاطعة تخصيص 6.5 مليار روبية لتأمين صيانة منتظمة لشارع Lingkar Krayan Segmen II والتعامل مع الجزء الطويل من Long Bawan-Lembudud-Long Layu".
وقال هلمي إنه في عام 2025 ، قامت حكومة الولاية برمجة عدد من أنشطة بناء الطرق في المناطق الحدودية ، خاصة في مقاطعتي كرايان الجنوبية وكرايان إندوك بقيمة حوالي 30 مليار روبية إندونيسية من مصادر تمويل عامة (DAU) في مجال البنية التحتية وتمويل خاص (DAK).
وقال: "في عام 2025 ، قمنا بتخطيط العديد من أنشطة بناء الطرق على الحدود ، خاصة في مقاطعة كرايان الجنوبية وإندوك ، بقيمة إجمالية تبلغ حوالي 30 مليار روبية إندونيسية من خلال DAU في مجال البنية التحتية بقيمة 160 مليار روبية إندونيسية و DAK بقيمة 40 مليار روبية إندونيسية. ولكن تم اقتطاعها لاحقا من قبل الحكومة المركزية بحيث يتم فقدان هذه الأنشطة".