نورول أريفين: حاملة الطائرات غارابيديو تعزز قوة الدفاع عن إندونيسيا، وليس للتأثير

جاكرتا - من المقرر أن تتلقى إندونيسيا منحة سفينة حربية من حكومة إيطاليا في سبتمبر 2026 بعد موافقة اللجنة الأولى للبرلمان الإندونيسي على استلامها. وفي الفترة التي تسبق وصول السفينة، قال عضو اللجنة الأولى للبرلمان الإندونيسي من حزب جولكار، نورول أريفين، إن المنحة كانت خطوة استراتيجية لتعزيز الدفاع البحري الإندونيسي وكذلك زيادة قوة التخويف (الردع) في TNI في المنطقة، دون تغيير الطابع السياسي الإندونيسي الخارجي الحر النشط.

ووفقا لنورول، لا ينبغي تفسير وجود حاملة الطائرات على أنها استعداد إندونيسيا لشن هجوم عسكري على دولة أخرى. بدلا من ذلك، ستكون السفينة أداة مهمة في الحفاظ على سيادة المنطقة البحرية، وتعزيز مراقبة الحدود، ودعم العمليات الإنسانية.

"إندونيسيا هي أكبر دولة جزرية في العالم مع منطقة بحرية واسعة للغاية. لذلك ، نحن بحاجة إلى منصة بحرية قادرة على العمل لفترة طويلة في البحر كمركز قيادة ودعم عمليات حراسة الحدود والمساعدة الإنسانية والبحث والإنقاذ وإجلاء المواطنين الإندونيسيين في حالة حدوث أزمة في الخارج" ، قال نورول أريفين لوسائل الإعلام ، الثلاثاء 21 يوليو.

وقال نورول إن موقف إندونيسيا على مسار الملاحة الدولية يجعل قدرتها على الحفاظ على المياه الإقليمية أكثر أهمية. مع وجود حاملة طائرات مثل جوزيبي غاريبالدي ، فإن وجود الدولة في المناطق الاستراتيجية سيكون أقوى. "تأثير الخوف ليس فقط عن قدرة الهجوم ، ولكن كيف يرى الآخرون أن إندونيسيا لديها القدرة على حراسة منطقتها الخاصة. سيؤدي وجود هذا السفينة إلى زيادة ثقة TNI AL وفي الوقت نفسه تعزيز موقف إندونيسيا في الحفاظ على الاستقرار الإقليمي" ، قال رئيس وسائل الإعلام وجمع الآراء (MPO) للحزب الحاكم.

ومع ذلك ، حذرت نورول من أن حاملة الطائرات التي يبلغ عمرها حوالي 40 عامًا لا تزال تحتاج إلى تقييم فني شامل حتى تتمكن من العمل بشكل مثالي. "العمر هو بالتأكيد مصدر قلق. ولكن إذا كانت الظروف التقنية لا تزال جيدة وكانت عملية التحديث تجري بشكل صحيح ، فإن السفينة لا تزال لها قيمة استراتيجية كبيرة. الأهم من ذلك بكثير هو نقل المعرفة والخبرة التشغيلية وتحسين قدرة الموارد البشرية الإندونيسية على تشغيل حاملات الطائرات ".

وقال إنه يعتقد أن المنحة توفر أيضا فوائد من حيث ميزانية الدولة. مقارنة بشراء سفينة حربية جديدة قد تصل قيمتها إلى مليارات الدولارات الأمريكية، يعتبر المنح من إيطاليا حلا أكثر كفاءة بكثير.

"لا تنفق الدولة أي تكاليف شراء سفن جديدة. بالطبع ، لا تزال هناك تكاليف تشغيل وصيانة يجب أن تؤخذ بعين الاعتبار بشكل دقيق ، ولكن من حيث الاستثمار الأولي ، هذه فرصة جيدة للغاية لإندونيسيا لزيادة قدراتها الدفاعية بتكلفة أكثر كفاءة بكثير".

ووفقا لأعضاء مجلس النواب الإندونيسي من Dapil Jabar 1 ، فإن وجود جوزيبي غاريبالدي سيكون أيضا وسيلة للتعلم نحو تحديث القوة البحرية الإندونيسية على المدى الطويل.

"يجب علينا أن ننظر إلى هذه المنحة باعتبارها استثمارا استراتيجيا. بالإضافة إلى تعزيز القدرات البحرية للعمليات ، فإن هذه السفينة تعد مختبرا متحركا للبحارة والتقنيين والباحثين ، وكذلك الصناعة الدفاعية الوطنية لدراسة تكنولوجيا حاملات الطائرات. لا يمكن الحصول على هذه التجربة إلا من خلال التعليم في الصفوف الدراسية".

وأضاف نورول أن إندونيسيا لا تحتاج إلى حاملة طائرات كبيرة الحجم مثل تلك التي تمتلكها الولايات المتحدة. ومع ذلك ، يعتقد أن منصات مثل جوزيبي غاريبالدي تتناسب مع احتياجات إندونيسيا كدولة بحرية تعطي الأولوية لحماية المنطقة والعمليات المشتركة والبعثات الإنسانية.

"ما نحتاج إليه ليس القدرة على التنبؤ بالقوة لمهاجمة دول أخرى ، ولكن القدرة على حراسة بحر إندونيسيا ، وتعزيز وجود الدولة في المناطق الحدودية ، وتحسين الاستعداد لمواجهة مختلف التهديدات غير التقليدية والكوارث. في هذا السياق ، فإن هذه السفينة لها قيمة استراتيجية لإندونيسيا "، قال نورول.

في وقت سابق ، وافقت اللجنة الأولى التابعة للبرلمان الإندونيسي على تلقي منحة واحدة من سفينة الحاملة الجوية ITS Giuseppe Garibaldi من حكومة إيطاليا بقيمة 54.022.426.67 يورو أو حوالي 1.1 تريليون روبية إندونيسية. ووصفت الحكومة عملية استلام السفينة بأنها بلغت حوالي 76 في المائة وتهدف إلى وصول السفينة إلى إندونيسيا في سبتمبر 2026.