JR East تعمل على أول قطار هيدروجين هجين في اليابان في عام 2027

جاكرتا - ستشغل JR East أول قطار هجين للطاقة الهيدروجينية في اليابان بحلول نهاية السنة المالية 2027. ومن المقرر أن يخدم قطار Hybari خطوط Tsurumi و Nambu في محافظة كاناجاوا بالقرب من طوكيو.

وذكرت وكالة كيودو للأنباء في تقريرها نقلا عن 15 يوليو الأربعاء أن القطار مزود ببطاريات وقود وبطاريات تخزين. يتم إنتاج الكهرباء لتشغيل القطار من خلال تفاعل كيميائي بين الهيدروجين والأكسجين.

العملية لا تنتج ثاني أكسيد الكربون عند إنتاج الكهرباء داخل القطار. في عملية شحن الهيدروجين ، يمكن أن يقطع القطار مسافة 100 كيلومتر.

إن خلايا الوقود هي أجهزة تحول الهيدروجين والأكسجين إلى كهرباء. تم دمج التكنولوجيا مع البطارية في Hybari.

وقد اختبرت JR East أداء واستقرار تشغيل القطارات منذ عام 2022. ولم تعلن الشركة عن مزيد من التفاصيل بشأن تشغيلها.

وتعد تصنيع واختبار Hybari جزءا من الجهود التي تبذلها JR East لتوسيع استخدام الطاقة المتجددة وتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.