مجلس النواب يقدم اقتراحا بإنشاء ملاجئ Ojol في كل منطقة ، حل لتقليل وقوف السيارات في الشوارع والازدحام

جاكرتا - اقترح عضو اللجنة الخامسة في مجلس النواب الإندونيسي سودجاتميكو بناء ملاجئ خاصة لسائقي سيارات الأجرة عبر الإنترنت في كل منطقة كجزء من الجهود المبذولة لتنظيم النقل الحضري بشكل أكثر نظامية وأمانا وإنسانية.

ووفقا للسودجاتميكو، أصبح وجود النقل عبر الإنترنت حاجة للمجتمع وأيضا جزءا مهما من نظام النقل الوطني. ومع ذلك، حتى الآن، لا يحصل شركاء السائقين على مرافق دعم كافية للراحة أو انتظار الطلبات.

"السيارات على الإنترنت ذات العجلات الثابتة أصبحت حاجة حقيقية لا يمكن تجاهلها. إنهم طليعة التنقل المجتمعي. للأسف ، لا تزال المرافق بالنسبة لهم قليلة للغاية. نحن بحاجة إلى خطوات ملموسة ، وليس مجرد حوارات "، قال سودجاتميكو.

وقال إنه يعتقد أن بناء الملاجئ ليس فقط يهدف إلى تحسين رفاهية السائقين ، ولكنه أيضا حل في الحد من وقوف السيارات غير القانوني وتكديس المركبات على الرصيف أو أكتاف الطرق التي كثيرا ما تسبب في ازدحام المرور وتزعزع النظام العام.

وفي الاجتماع ، ألقى سودجاتميكو الضوء أيضا على عدم وجود برامج أو مخصصات ميزانية خاصة تتعلق بتطوير الملاجئ للسيارات عبر الإنترنت في تخطيط الحكومة. لذلك ، طلب من وزارة النقل أن تبدأ في تضمين البرنامج في جدول أعمال الأولويات الإنمائية للنقل.

كخطوة أولى ، اقترح سودجاتميكو بناء مشروع تجريبي بهدف الحد الأدنى من مأوى واحد في كل منطقة فرعية لديها نشاط نقل عبر الإنترنت مرتفع. ووفقا له ، يجب تحديد موقع البناء على أساس بيانات كثافة السائقين ونقاط التجمع التي كانت في الماضي مركزا للنشاط عبر الإنترنت.

"نبدأ من الواقعي والمتأثر. الحد الأدنى هو مأوى واحد في كل منطقة فرعية كمشروع تجريبي. نحن نعد التصميم ، ثم نقوم بتقييمه. إذا ثبتت فعاليته ، يمكن توسيع البرنامج إلى مناطق أخرى" ، أوضح.

كما أعرب سودجاتميكو عن تقديره لمبادرة عدد من شركات تطبيقات النقل التي زودت مرافق استراحة لشركاء السائقين. ومع ذلك ، يعتقد أن هذه المرافق لا تزال محدودة ولم يتم دمجها مع سياسات الحكومة أو المناطق الحضرية.

وقال: "أقدر خطوة المتقدمين. ومع ذلك ، لا يزال العدد قليلا وغير متساو. في المستقبل ، هناك حاجة إلى تعاون بين وزارة النقل والحكومة المحلية ومقدمي الطلبات والمجتمعات المحلية للمسافرين لضمان أن الملاجئ التي يتم بناؤها لديها معايير جيدة وآمنة ومريحة وموفرة لبطاريات الهواتف النقالة ، ولا تعيق حركة المرور".

وردا على الاقتراح ، أبدت المديرية العامة للنقل البري التابعة لوزارة النقل استعدادها لدراسة بناء مرافق دعم للنقل عبر الإنترنت. وأكد سودجاتميكو أيضا أنه سيتابع الاقتراح حتى يتم تضمينه في جدول أعمال اللجنة الخامسة للبرلمان الإندونيسي ويتم تنفيذه من خلال برنامج حكومي.

وقال: "اليوم، اتفقنا على أن هذه المسألة يجب أن تحظى باهتمام عاجل. إذا استمر تأجيلها، فسيكون من الصعب التحكم في تراكم المركبات على الرصيف أو أكتاف الشارع. سأرافق هذا الاقتراح حتى يتم تنفيذه من أجل الراحة للمسافرين وخلق وسائل نقل حضري أكثر نظامية وأمانا وإنسانية".

ومن المتوقع أن تكون مقترحات بناء الملاجئ عبر الإنترنت خطوة استراتيجية لدعم النظام البيئي للنقل القائم على التطبيقات الذي لا يزال ينمو، وفي الوقت نفسه تقديم مساحات عامة أكثر تنظيما ومريحة ومستدامة لجميع السكان.