قانون Ojol 8 في المائة ساري المفعول منذ 1 يوليو ، وطلب وزير النقل من مقدم الطلب أن يشرح ذلك للسائقين

جاكرتا - قال وزير النقل دويدي بورواغاندي إن القواعد المتعلقة بتقليل مقدم الطلب لسيارات الأجرة عبر الإنترنت أو أوغل بنسبة 8 في المائة سارية منذ 1 يوليو. ومع ذلك ، اعترف بأنه لا يزال هناك اختلاف في تفسير بين السائقين حول كيفية حسابها.

وقال دويدي إنه حتى الآن كان هناك تغيير بعد أن دخلت القواعد حيز التنفيذ. ومع ذلك ، لم تتلق وزارة النقل أي تقارير رسمية من جمعية ojol.

"إذا نظرتم إلى التغيير ، نعم. إذا كان من الجمعية لم يتم تقديم أي شيء" ، قال دويدي في مجمع قصر الرئاسة في جاكرتا ، الثلاثاء ، 7 يوليو.

ووفقا لدودي، فإن الاختلاف في التفسير نشأ لأن بعض السائقين ما زالوا يحسبون القواعد بطريقة مختلفة. لذلك ، طلب من مقدمي الطلبات تقديم المزيد من التفسيرات للسائقين.

"في الواقع ، لا يزال هناك اختلاف في تفسير من قبل أصدقاء ojol حول كيفية حسابها. نطلب من مقدمي الطلبات أن يوضحوا المزيد من الأصدقاء ojol" ، قال.

وأكد دويدي أن القاعدة البالغة 8 في المائة لا تنطبق إلا على سائقي الدراجات النارية الذين ينقلون الركاب. لا تنطبق القاعدة على خدمات البريد.

"نعم، دورة مزدوجة" ، قال دويدي.

وعندما سُئل عما إذا كان هذا القاعدة تنطبق على العجلات ذات العجلات للمسافرين فقط ، أكد دويدي.

وقال: "قطار ركاب واحد فقط".

وأكد دويدي أيضا أن خدمات البريد السريع ليست مشمولة في القواعد. ووفقا لدويدي، فإن خدمات التسليم تقع تحت تنظيم وزارات أخرى.

وقال: "لا. إذا كان التسليم ، فإن القواعد موجودة في Komdigi".

وفيما يتعلق بالمركبات الرباعية العجلات ، قال Dudy إن الحكومة لم تطبق قواعد مماثلة. وأوضح أن بعض تنظيم المركبات الرباعية العجلات يقع أيضا في المناطق المحلية.

وقال دويدي: "لأن العجلات الرباعية هناك حكومات محلية أيضا تنظمها".

لم يذكر دويدي ما إذا كان سيوسع قواعد الخصم بنسبة 8 في المائة إلى أربعة عجلات. في الوقت الحالي ، لا يزال الحكومة تنفذها على ojol دورة اثنين من الركاب.

وقال دويدي: "في الوقت الحالي، لا، ما زلنا على العجلتين".