حكومة إقليم العاصمة الإدارية لكولومبيا البريطانية تستعد لخلق مساحات لرواد الأعمال في خط سكة حديد سينايان سيتي - سينايان بلازا
جاكرتا - يخطط حاكم جاكرتا برامونو أنونغ ويبوو للاستفادة من خط الأنفاق الذي سيشكل رابطة بين سنايان سيتي وبلاتزا سنايان كمساحة للمشغلين الصغار والمتوسطين (UMKM) ، وفي الوقت نفسه تعزيز اتصال المشاة وتخفيف الازدحام في منطقة سنايان.
"يمكن استخدام المساحة أسفله للتجارة في الشركات الصغيرة والمتوسطة وغيرها" ، قال برامونو كما ذكرت ANTARA ، الثلاثاء ، 7 يوليو.
ووفقا له، يجب إدارة جاكرتا بشكل جيد، أحدها عن طريق تحليل نقاط الازدحام.
من خلال ربط المركزين التجاريين ، آمل أن يسهل هذا الوصول إلى المشاة ويقلل من الازدحام في منطقة سينايان.
وقال: "في سينايان ، فإن ساحة سينايان مع سينايان سيتي ، إذا لم يتم ربطها تحتها ، فهي مربكة للغاية للنقل وتسبب في كثير من الأحيان في الاختناقات الموجودة".
وعلاوة على ذلك، قال برامونو إنه طلب من مساعد تنمية DKI جاكرتا متابعة الأمر.
كما أعرب عن أمله في أن يتم تنفيذ خطة ربط سنايان سيتي وبلزا سنايان في أقرب وقت ممكن ، مثل في منطقة بونداران HI التي تربط بين العديد من الفنادق.
"نأمل أن يتم متابعتها على الفور لأن الصعب فقط يمكن التغلب عليه في Bundaran HI. ربط جراند حياة، بومان، ماندارين، كيمبينسكي، وفي وقت لاحق تحتها ثم هناك MSMEs التي تتصل مباشرة مع MRT" ، قال برامونو.
في السابق ، قال برامونو إنه طوال الوقت لم يكن مركز التسوقين متصلين بسبب الأنا الشخصية لكل منهما. لذلك ، شجع حكومة DKI على إكمال الاتصال في أقرب وقت ممكن.
ووفقا لبرامونو ، فإن الاتصال سيعطي ميزتين للمالين. لأن الزائرين يمكنهم الانتقال من موقع إلى آخر دون الحاجة إلى عبور الطريق بحيث تكون حركة المرور في جميع أنحاء المنطقة أكثر تنظيما.
وقد أعد خطوات حتى إذا لم يتفق المديران على بناء خط الاتصال.
وقال: "قلت إن كنت لا تريد أن تكون متصلة ، حسنا ، لقد رفعت الضرائب لأنها تسبب في إزعاج حركة المرور. هذا هو كيفية عملنا. لذلك لا داعي للقلق ، يتم رفع الضرائب ، بالتأكيد سيتقبلون التفاوض لأن هذا مفيد لكليهما".
واعتبر برامونو أن ربط ساحة سينايان وسينايان سيتي هو جزء من الجهود التي تبذلها حكومة DKI لتطوير الاتصالات بين المناطق في جاكرتا.
ووفقا له، فإن بناء البنية التحتية للمشاة هو أحد مفاتيح إقامة مدينة أكثر راحة وأمانا للمجتمع.