Xpeng يفوز بقضيتين من دعاوى التشهير
جاكرتا - أعلنت مجموعة Xpeng Group من خلال قسمها القانوني أنها فازت بقضيتين تتعلقان بالحقوق المدنية في الصين. وقد اتخذت هذه الخطوة القانونية كمحاولة من الشركة للحفاظ على سمعتها بعد أن نشر عدد من وسائل الإعلام والأفراد مزاعم مزيفة، وصرفا، واتهامات تشوه سمعتها فيما يتعلق بعمليات الشركة.
وفي بيان صدر في 30 يونيو ، كشفت إدارة القانون في شركة Xpeng أن محكمة الإنترنت في قوانغتشو قد أصدرت حكما أوليا في قضية التشهير تضمنت ليو هونغبين وزانغ ليانغ في مارس 2026.
جاكرتا - حكمت المحكمة يوم الأربعاء 1 يوليو/تموز على ليو هونغ بين تقديم اعتذار علني عبر حساباته على تويتاوا وسوهو ونييتيس التي تستخدم اسم "وو شيبينبو إربا".
بالإضافة إلى ذلك ، يطلب من Zhang Liang تقديم اعتذار علني من خلال حساب Baijiahao "Longche Auto" ، بالإضافة إلى تقديم تعويض لشركة Xpeng عن الأضرار التي لحقت بها. حتى كتابة هذه السطور ، لم يتم الإعلان عن مبلغ التعويض.
أكدت إدارة القانون في Xpeng أن الفضاء الرقمي ليس منطقة خالية من العواقب القانونية. وتؤكد الشركة أنها ستواصل السعي إلى المسار القانوني لحماية الحقوق والمصالح المشروعة. كما أعربت Xpeng عن تقديرها للمستهلكين ووكلاء الإعلام على الدعم الذي قدموه طوال الوقت.
واعتبرت هذه التصريحات خطوة لاحتواء انتشار المعلومات المضللة قبل ظهور سيارة SUV fastback Mona L03 المقرر أن يتم إطلاقها في 2 يوليو في الصين. Xpeng Mona L03 هو SUV مدمج بقياس 4650 مم x 1920 مم x 1600 مم.
يتم تزويد السيارات الكهربائية النقية (BEV) بمحرك كهربائي واحد بقوة 183 كيلووات أو حوالي 245 حصان جنبا إلى جنب مع خيارين لبطاريات LFP بسعة 56 كيلوواط ساعة و 69 كيلوواط ساعة. استنادا إلى معيار CLTC ، توفر هذه المركبات مسافة بين 505 كم إلى 650 كم.
وفي الوقت نفسه ، تستخدم إصدارات السيارات الكهربائية ذات المدى الممتد (EREV) نفس المحركات الكهربائية ويتم دمج المحرك البنزين 1.5 لتر بقوة 70 كيلوواط أو حوالي 94 حصان كمولد. في الوضع الكهربائي الكامل ، يزعم هذا المتغير أنه قادر على قطع مسافة تصل إلى 257 كيلومترا.
في وقت سابق، ذكرت CarNewsChina أن العديد من المحاكم في الصين أمرت الأطراف التي ثبت أنها ارتكبت تشويه سمعة لشركة BYD و Great Wall Motor و Xpeng بإزالة المحتوى المزيف، وتقديم اعتذار علني، ودفع تعويضات تصل إلى 2 مليون يوان.
وفي يناير 2026، قضت المحكمة أيضا بأن مدون نشر ادعاءات مضللة بشأن استهلاك الوقود في سيارة الديزل Denza B5 يجب أن يدفع تعويضا قدره 2 مليون يوان إلى BYD. كما حدثت حالات مماثلة في فبراير 2026.
فاز العلامة التجارية Maextro التابعة لهواوي برفع دعوى قضائية ضد مؤثر مركبات في الصين بقرار بدفع تعويض قدره 300.000 يوان. في الشهر نفسه، سجلت Xiaomi Auto فوزا قانونيا بأكبر قيمة تعويض، وهي 5 ملايين يوان في قضية تشهير.