تحول رقمي يدفع أداء عمليات IPCC إلى النمو بنسبة 14.6 في المائة حتى مايو 2026
جاكرتا - أظهرت PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (IPCC) أن التحول الرقمي أصبح عاملا رئيسيا في تعزيز نمو أعمال الشركة.
في الشهر الثاني من الربع الثاني من عام 2026 ، سجلت فرع جاكرتا مع خمس محطات ساتلية (توحيد) زيادة في الأداء التشغيلي بنسبة 14.6 في المائة للتعامل مع البضائع CBU (مركبات الركاب) ، والآليات الثقيلة ، والحافلات ، والشاحنات ، أو زيادة قدرها 64.525 وحدة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
من ناحية أخرى، بلغ نشاط زيارة السفن (shipcalls) في جميع محطات IPCC حتى مايو 2026 1577 shipcalls، بزيادة 21.40 في المائة مقارنة ب 1299 shipcalls في نفس الفترة من عام 2025.
ويعكس هذا الارتفاع فعالية خدمات المحطة التي تدعمها تطبيق النظام الرقمي، بحيث تتمكن من تقديم خدمات أكثر كفاءة واستجابة لاحتياجات العملاء.
ويشكل هذا الإنجاز الإيجابي نتيجة لالتزام اللجنة الدولية الحكومية بتطبيق الرقمنة بشكل شامل في كل عملية تشغيلية للمحطة.
وتتم تنفيذ التكنولوجيا من مرحلة التخطيط للوصول إلى السفينة ، وإدارة وضع البضائع في الميدان ، إلى نظام الإبلاغ في الوقت الحقيقي الذي يزيد من الشفافية والثقة بين مستخدمي الخدمات.
بالإضافة إلى ذلك، يدعم هذا النمو أيضا تحسن الظروف الجيوسياسية العالمية التي تحفز زيادة النشاط التجاري الدولي، فضلا عن برامج التجهيز المرحلي للموارد المعدنية التي تنفذها الحكومة.
وتعزز هذان العاملان بشكل متزايد الموقف الاستراتيجي لIPCC في النظام البيئي اللوجستي للسيارات الوطنية، وخاصة في خدمات محطات المركبات.
ويعكس تطبيق الإدارة المؤسسية المنضبطة والموجهة نحو الاستدامة أيضا النمو الذي حدث في جميع قطاعات الشحن تقريبا.
وحتى مايو 2026، بلغ حجم CBU التراكمي (مكتمل البناء) 365،760 وحدة أو بزيادة قدرها 4.95 في المائة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، مع إضافة 17،235 وحدة.
ويشير هذا النمو إلى اتساق جودة الخدمة وكذلك ارتفاع مستوى ثقة المستخدمين في خدمات IPCC.
وفي الوقت نفسه، سجلت شريحة الشاحنات والحافلات أعلى معدل نمو بنسبة 57.38 في المائة.
بلغ حجم التحميل في هذا القطاع 126.769 وحدة أو زاد بنسبة 46.221 وحدة سنويًا.
وأظهرت قطاعات الآلات الحربية أيضا أداء إيجابيا بنمو قدره 8.35 في المائة، من 12.801 وحدة إلى 13.870 وحدة.
ويعكس النمو المتساو في مختلف القطاعات فعالية إدارة العمليات، والتحكم في الطاقة، واتخاذ القرارات القائمة على البيانات التي يتم تنفيذها بشكل متسق من قبل جميع مستويات IPCC.
كما سجلت أداء عمليات IPCC تحسنا مع تحسن الصناعة الوطنية للسيارات.
واستنادا إلى بيانات Gaikindo، بلغ إجمالي المبيعات الوطنية للسيارات CBU خلال الفترة من يناير إلى مايو 2026 359,015 وحدة أو بزيادة 12.8 في المائة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
وتمشيا مع هذا الاتجاه، زاد حجم الصادرات من السيارات المستوردة بالكامل التي تعالجها IPCC بنسبة 7 في المائة إلى 148.794 وحدة، وهذا يؤكد بشكل متزايد موقف IPCC كشريك استراتيجي موثوق به لصناعة السيارات الوطنية من خلال إدارة تشغيلية تتكيف معها، وفعالة، وموجهة نحو الاستدامة.
وقال مدير عام IPCC بالوكالة باجوس دويبويونو إن الثقة التي أعطتها جميع مستخدمي الخدمات كانت أكبر حافز لمواصلة تقديم أفضل الخدمات.
وأضاف أن نمو الأداء التشغيلي من يناير إلى مايو 2026 ليس مجرد تحقيق أرقام، ولكنه دليل ملموس على تفاني جميع أفراد IPCC في توفير خدمات محطات المركبات التي أصبحت أسرع وأكثر موثوقية ومعيارية دوليا.
وقال في بيان يوم الثلاثاء 30 يونيو: "نواصل تشجيع تحويل الخدمات القائمة على التكنولوجيا والرقمنة، وتعزيز الكفاءة في عمليات معالجة الشحن، وتطوير البنية التحتية التي يشعر بها المستخدمون الفعليون بالفوائد".
وفي المستقبل ، قال إن حزبه متفائل بأنه قادر على تجاوز الإنجازات التي حققتها العام الماضي ، مع استعداد اللجنة الدولية الحكومية لدعم نمو تدفقات المركبات الكهربائية والهجينة التي تسيطر بشكل متزايد على أنشطة التصدير والاستيراد في صناعة السيارات الإندونيسية.
"هذا يجعل IPCC العمود الفقري للنظام البيئي اللوجستي للسيارات الحديث والمتكامل والمستدام".
وقال باغوس إن القاعدة التشغيلية المتينة والآفاق المستقبلية للصناعة الوطنية للسيارات لا تزال تظهر اتجاهات إيجابية ، واثقة من أن IPCC يمكن أن تغلق عام 2026 بأداء أفضل من العام الماضي.
وأضاف أن الشركة ستواصل إعطاء الأولوية لتحسين جودة الخدمات في جميع نقاط التشغيل حتى يتمكن المستخدمون من الشعور بالفوائد بشكل مباشر.
وأضاف: "نحن هنا ليس فقط لتسجيل أرقام النمو، ولكن للتأكد من أن كل مستخدم للخدمات يشعر بقيمة حقيقية لخدماتنا، وهذا هو المعيار الذي سنواصل السعي إليه حتى نهاية هذا العام وما بعده".