سيارة سوبارو الكهربائية السرية من Xiaomi تم التقاطها بواسطة كاميرا، جاهزة لمواجهة السيارات الفاخرة الأوروبية
جاكرتا - يبدو أن Xiaomi لم تكن راضية عن اللعب فقط في سيارات السيدان والسيارات الكهربائية. بعد أن بيع SU7 وYU7 في الصين ، يشتبه الآن في أن عملاق التكنولوجيا يستعد لسيارة رياضية كهربائية ذات أبوابين ذات أداء عالي للغاية.
نقلا عن ArenaEV ، الثلاثاء ، 30 يونيو ، تم التقاط نموذج كوبيه ذو بابين مقنع سميك في الكاميرا أثناء اختباره على طريق سريع صيني. لم تضع Xiaomi شعارا رسميا على السيارة. ومع ذلك ، فإن العديد من تفاصيل التصميم تؤدي بقوة إلى العلامة التجارية.
مصابيح المؤخرة على شكل شريط أحمر متكامل في المؤخرة تشبه سيارة كهربائية من إنتاج Xiaomi. الجسم المنخفض والعريض، بالإضافة إلى خط السقف يشبه قطرات الماء، يذكر أيضا SU7 Ultra. يقال إن هذا النموذج مستوحى من Vision GT، وهو سيارة مفهوم لم يكن موجودا إلا في اللعبة.
يبدو أن السيارة جاهزة للمسار. لا تزال الأجنحة الخلفية كبيرة الحجم مثبتة في الخلفي. تحت المصد ، هناك مصباح متعدد المستويات ، وهو لوحة ديناميكية للهواء لتنظيم تدفق الهواء لجعل السيارة أكثر استقرارا عند السرعة العالية.
يظهر العجلات المتعددة أجزاء من الفرامل الصفراء. هذه التفاصيل تعزز الادعاء بأن السيارة تم إعدادها كمركبة عالية الأداء.
من المتوقع أن يستخدم الكوب اسم Xiaomi GT. ويقال إن السيارة هي المكان الذي ستكون فيه أسرع أنظمة القيادة الكهربائية التي تمتلكها Xiaomi.
في السابق ، أطلقت Xiaomi نظامًا من أربعة محركات كهربائية بقوة 2054 حصانا. لم يتم تركيب هذا النظام على أي سيارة منتجة من قبل.
ويربط هذا التكوين محركين كهربائيين V8S من Xiaomi مع محركين جديدين من الجيل التالي ذوي الطاقة العالية. إذا كانت الشائعات صحيحة ، فسوف تكون Xiaomi GT أعلى من SU7 Ultra التي تستخدم ثلاثة محركات كهربائية.
تتطلب الطاقة التي تزيد عن 2000 حصان نظام تحكم متطور للغاية. ويقال إن السيارة تستخدم هيكل نشط ذكي مع شبكة كهربائية رقمية 48 فولت. تحتوي كل عجلة على مصدر مستقل بقوة 4.6 كيلووات لتنظيم الانقلاب بسرعة أثناء الانعطاف.
تم تصميم هذه التقنية للضغط على لفة الجسم أو أعراض الانحراف عندما يتلاعب السيارة بشدة. ويقال أيضا أن السيارة تستخدم التوجيه بواسطة الأسلاك ، وهو نظام توجيه إلكتروني بدون اتصال ميكانيكي مباشر بين المقود والعجلات.
يساعد النظام على الحفاظ على قوة جر العجلات عندما يتلقى السيارة قوة الانعطاف الكبيرة. مع هذا القدر من الطاقة ، فإن القدرة على التحكم بالسيارة مهمة بقدر الأرقام الأداء.
كما عززت Xiaomi نظام تبريد البطارية. توليد السيارات عالية الأداء حرارة كبيرة ، خاصة عند القيادة على الحلبة. يتم استخدام نظام التبريد المحسن من SU7 Ultra حتى تبقى البطارية آمنة ولا تدخل السيارة في وضع الإعاقة ، وهو حالة عندما يتم تقييد الطاقة لمنع التلف.
في السوق الصينية ، موقف Xiaomi قوي إلى حد كبير. استنادا إلى بيانات China EV DataTracker ، ذكرت ArenaEV أن Xiaomi قد أرسلت 24.023 وحدة سيارات سيدان و 8.736 وحدة سيارات الدفع الرباعي فقط في مايو 2026.
ستكون هذه السيارة ذات البابين في أعلى مستوى في سلسلة سيارات Xiaomi الكهربائية. من المتوقع أن يكون سعرها أعلى من الطراز الرائد ذي البابين الأربعة الذي يبدأ حاليا من 529.900 يوان أو حوالي 66.600 يورو.
كما تعد Xiaomi GT جزءا من طموحات الشركة العالمية. في وثيقة رسمية للشركة ، تخطط Xiaomi's electric vehicle division لبدء التوسع في الخارج في النصف الثاني من عام 2027. الهدف الأول هو الأسواق المتقدمة في أوروبا مع السيارات الكهربائية من الفئة المتوسطة إلى الفاخرة.
تمتلك Xiaomi بالفعل احتياطيات لبيع ادعاءات الأداء. سجلت إصدار SU7 المسار الوقت الرسمي 6 دقائق و 22.091 ثانية في نوربورغرينغ. بعد ذلك ، يقال إن YU7 GT هو أسرع SUV على المسار الذي يطلق عليه الجحيم الأخضر.
إن ظهور Xiaomi GT يشير إلى أن المنافسة على السيارات الكهربائية عالية الأداء ستزداد كثافة. إذا كان هذا النموذج حقا في الإنتاج ، فإن Xiaomi لم تعد تتحدى فقط شركات صناعة السيارات بالجملة ، ولكنها تدخل أيضا في مجال السيارات الكهربائية الفائقة.
ومع ذلك ، حتى الآن لم تعلن شركة Xiaomi عن اسم رسمي أو مواصفات نهائية أو سعر أو جدول إطلاق سيارة رياضية كهربائية ذات أبوابين.