BMW تريد إحياء M1 ، لكن الطريق ليس سهلا
جاكرتا - يبدو أن BMW لم تنته بعد من ظل M1. بعد حوالي 50 عامًا من ولادة السيارة الفائقة ذات المحرك الأوسط ، لا يزال قادة BMW M يحملون رغبة في إنشاء خليفته.
ذكرت موتور 1 يوم الاثنين 29 يونيو ، أن رئيس BMW M فرانك فان مييل نقل رغبته في مقابلة مع BMWBlog. وقال إنه وقع في حب M1 الأصيل ويرغب في إنشاء نسخة جديدة من السيارة الأسطورية.
"لقد وقعت في حب M1 الأصيل ، لكنني كنت متحمسا أيضا لجعل جديدا" ، قال فان مييل.
كما أعرب رئيس تصميم BMW M، أوليفر هيلمر، عن رأي مماثل لبي إم دبليو بلاغ.
في الواقع ، نظرت BMW عدة مرات في خليفة M1. كان واحدا من أقربها هو مفهوم Vision M Next 2019.
وفقا لمؤلف ومؤرخ BMW ، ستيف ساكستي ، فإن السيارة "أنجزت بنسبة 95 في المائة". وتتمثل التصميمات في سيارة خارقة للصدمات ذات محرك كهربائي رباعي الأسطوانات بقوة 600 حصان. محرك كهربائي هو سيارة هجينة يمكن شحن بطاريتها من مصدر كهربائي خارجي.
كانت BMW في الأصل تخطط لإطلاق السيارة حوالي عام 2022. ومع ذلك ، تغير اتجاه الشركة. اختارت BMW التركيز على سيارة ال SUV XM وتسويقها كخلفية M1.
الخيار ليس سلسا تماما. XM لم تصبح نجاحا كبيرا كما توقعته BMW. ووقف الشركة الإنتاجية الإصدار الأساسي من XM لعام 2026 وخفضت سعر XM Black Label.
واعتبرت موتور 1 أن تحدي بي إم دبليو لا يتعلق فقط بإعادة اسم M1. إن تطوير سيارة خارقة ذات محرك مركزي يتطلب استثمارات كبيرة ، في حين أن السوق صغيرة نسبيا.
وفي ظل الانتقال إلى الكهرباء، واللوائح المتعلقة بالانبعاثات، والطلب غير المؤكد من السوق، لا تزال فرص M1 الجديدة في المستقبل القريب ضئيلة.