المراقب: يجب أن تكون أسعار البيوسولار B50 قادرة على المنافسة ليكون مرغوبا فيه

جاكرتا - قال مدير مركز دراسات الطاقة والتعدين القانونية (PUSHEP) بيسمان بهاكيار إن سعر البيوسولار B50 الذي سيتم تطبيقه اعتبارا من 1 يوليو 2026 يجب أن يكون قادرا على التنافس مع الطاقة الشمسية ، حتى يكون المجتمع مهتما.

"سعر الاقتصاد B50 ، لأنه جديد ، يجب أن يكون أقل بكثير من سعر Pertadex وأعلى من سعر الديزل المدعوم" ، قال بيسمان ، نقلا عن عنترة ، السبت ، 27 يونيو.

ووفقا له، فإن الفجوة الحالية في أسعار الوقود المدرج في البرنامج والغير مدرج في البرنامج كبيرة للغاية، حيث زادت تقريبا أربعة أضعاف. هذه الحالة تثير مخاوف من إساءة استخدام الوقود المدرج في البرنامج.

وتبلغ حاليا سعر بيرتايدكس 24.800 روبية إندونيسية في حين أن سعر بيوسولار هو 6.800 روبية إندونيسية للتر. لذلك عندما يتم تطبيق بيوسولار B50 يجب تعديله وفقا لاقتراح السعر الذي لا يزال أعلى من 6.800 روبية إندونيسية للتر وأقل من بيرتايدكس.

إذا كان سعر البيوسولار B50 قادرا على المنافسة ، فمن المؤكد أن الناس سيختارون استخدام B50 لسياراتهم.

وقال: "يجب أن يكون أقل بكثير، لماذا؟ لأن تصور الناس تجاه B50 قد يكون هناك شكوك أيضا".

في وقت سابق ، أكد وزير الطاقة والموارد المعدنية (ESDM) Bahlil Lahadalia أن إندونيسيا ستوقف استيراد أنواع الوقود الأحفوري (BBM) من الطاقة الشمسية هذا العام في أعقاب إلزامية الديزل الحيوي بنسبة 50 في المائة (B50) بحلول يوليو 2026.

"غدًا ، في يوليو ، سنعلن عن B50 ، وهو يخلص وجه إندونيسيا من اعتمادنا على واردات الطاقة الشمسية. ابتداء من هذا العام ، لم نعد نقوم باستيراد الطاقة الشمسية" ، قال Bahlil في جاكرتا ، الخميس 25 يونيو.

وأوضح أن إجمالي استهلاك الطاقة الشمسية في إندونيسيا قد بلغ 39 مليون كيلولتر (KL) ، مع استخدام الإيثانول الإلزامي بنسبة 40 في المائة (B40) الذي طبقت الحكومة بالفعل.

"من 39 مليون كيلولتر أمس B40 ، كان 40 في المائة يستخدم FAME. FAME هو من CPO مع metanol مختلطة ، تصبح FAME. ثم يتم مزجه إلى الطاقة الشمسية التي تسمى B40".