قطع تطبيق Ojol بنسبة 8 في المائة اعتبارا من 1 يوليو 2026 ، وهنا رد قوات حرس الحدود الإندونيسية
جاكرتا - رحبت رابطة سائقي أوجي أون لاين (Ojol) في جارد إندونيسيا بشكل إيجابي وأعربت عن تقديرها لشركة تطبيق GoTo و Grab الرقمي للنقل اللذين التزما بتنفيذ خصم من تكاليف التطبيق بنسبة 8 في المائة اعتبارا من 1 يوليو 2026.
واعتبرت السياسة خطوة مهمة نحو إقامة نظام بيئي أكثر عدلا واستدامة للنقل عبر الإنترنت للقيادة على الإنترنت في إندونيسيا.
وقال رئيس الحرس الإندونيسي، رادين إغن ويكاكسونو، إن تنفيذ اقتطاع التطبيق بنسبة 8 في المائة هو شكل من أشكال الامتثال للدستور الرئاسي رقم 27 لعام 2026 بشأن حماية العمال في النقل عبر الإنترنت.
وقال إيجون في بيان "ترحب حرس إندونيسيا بشكل إيجابي وتقدر التزام GoTo و Grab بتنفيذ أحكام تخفيض تكاليف التطبيق بنسبة 8 في المائة وفقا لبيان الرئاسة رقم 27 لعام 2026 الذي يبدأ سريانه اعتبارا من 1 يوليو 2026".
ووفقا له ، فإن السياسة هي خطوة إلى الأمام في تحسين رفاهية سائقي ojol وفي الوقت نفسه تعزيز علاقة شراكة أكثر صحة بين شركة التطبيقات والشركاء السائقين.
جارداس يطلب من جميع التطبيقات عبر الإنترنت المتعلقة بالنقل الامتثال للقواعد
بالإضافة إلى تقديرها لGoTo وGrab ، طلبت جارد إندونيسيا من جميع شركات التطبيقات الأخرى للنقل عبر الإنترنت الالتزام بقرار اقتطاع رسوم التطبيق بنسبة 8 في المائة دون استثناء.
وأكد إيغون أن جميع المنصات الرقمية ملزمة بتنفيذ السياسة في وقت واحد اعتبارا من 1 يوليو 2026 وفقا للوائح السارية.
كما أعرب جارد إندونيسيا عن تقديره للدعم الذي تقدمه الحكومة، والبرلمان الإندونيسي، فضلا عن مختلف أصحاب المصلحة الذين ساهموا في الدفاع عن إصدار هذه السياسة.
شكل اللجنة الفرعية للرصد لتنفيذ تطبيق 8 في المائة
وكشفت حرس إندونيسيا، كشكل من أشكال الدعم لتنفيذ اللوائح، عن استعدادها للتعاون بشكل بناء مع الحكومة، والبرلمان الإندونيسي، وشركات التطبيقات، وجميع أصحاب المصلحة المعنيين.
لضمان أن السياسة تعمل بشكل مثالي وشفاف ، أعدت جارديا إندونيسيا بنية تحتية رقمية كوسيلة للرصد التشاركي.
من خلال الموقع الرسمي لشرطة إندونيسيا، يمكن للسائقين والجمهور تقديم تقارير وتظلمات إذا وجدوا ادعاءات بانتهاك أو عدم اتساق في تطبيق خصم 8 في المائة من التطبيق.
بالإضافة إلى ذلك ، شكلت جارد إندونيسيا أيضا فرقة عمل لتنفيذ 8 في المائة من المرسوم الرئاسي رقم 27 لعام 2026 ، وهي فرقة عمل مكلفة بتلقي الطموحات والتقارير والإشراف على تنفيذ السياسة في الميدان.
"وقد تم تشكيل هذه اللجنة الفرعية كوسيلة للرصد المشترك وكذلك قناة للتطلعات لجميع سائقي سيارات الأجرة عبر الإنترنت في جميع أنحاء إندونيسيا. ونأمل أن يتم تنفيذ هذا التنظيم بشكل متسق وشفاف وأن يعطي فوائد حقيقية للرفاهية الشريكة للسائقين".
تقييم الأشهر الستة
على الرغم من دعمها الكامل للسياسة ، أكدت حرس إندونيسيا أن تنفيذ اقتطاع 8 في المائة من التطبيقات خصيصا لخدمات ركوب الحافلات أو نقل الركاب سيتم تقييمه في غضون ستة أشهر.
وتم إجراء تقييم لتحديد مختلف العقبات والثغرات والشكاوى التي ظهرت خلال فترة التطبيق.
أحد الملاحظات المهمة التي تهم الحرس هو وجود رسوم إضافية يفرضها منصة التطبيق على العملاء.
ووفقا لإيجون، فإن التكاليف الإضافية يمكن أن تثير انطباعا سلبيا لأن المعدلات التي يدفعها العملاء تعتبر كبيرة بما يكفي، في حين أن الدخل الذي يحصل عليه السائقين لا يعكس بالضرورة 8 في المائة من تطبيق القطع.
وقال: "نأمل أن تعيد شركات التطبيقات النظر في مختلف الرسوم الإضافية المفروضة على العملاء لخلق الشفافية والعدالة للجميع".
خدمة توصيل البضائع والأطعمة
كما سلطت جارد إندونيسيا الضوء على أن تنفيذ اقتطاع التطبيق بنسبة 8 في المائة يركز حاليا على خدمات نقل الركاب.
وفي المستقبل، تأمل المنظمة أن يتم تطبيق سياسات مماثلة على خدمات توصيل البضائع والطعام.
ومع ذلك ، أعطت الحرس ستة أشهر لشركات التطبيقات والحكومة لإجراء تقييم قبل تنفيذ أوسع في أوائل عام 2027.
"سننظر أولا في جدوى تطبيق خصم 8 في المائة على طلبات توصيل البضائع والطعام لضمان أن السياسة المنفذة تعود بالفائدة على جميع الأطراف" ، أوضح إيجون.
تشجيع تشكيل قانون النقل الإلكتروني
وتأمل جاردا إندونيسيا أن يشارك جميع سائقي أوغل في إندونيسيا بنشاط في حراسة تنفيذ المرسوم الرئاسي رقم 27 لعام 2026 من خلال تقديم مدخلات بناءة تستند إلى الاحتياجات الميدانية.
من المتوقع أن تكون المدخلات في وقت لاحق مادة لصياغة مشروع قانون النقل عبر الإنترنت الذي يهدف إلى مناقشته في الفترة 2027-2028.
وأضاف: "نأمل أن يكون تنفيذ هذا المرسوم الرئاسي الأساس لولادة لوائح أكثر شمولا من خلال قانون النقل الإلكتروني الذي يمكنه أن يوفر اليقين القانوني والحماية والرفاهية لجميع سائقي النقل الإلكتروني في إندونيسيا".