حكومة تحرير رسوم الاستيراد على الغاز الطبيعي المسال والمواد الخام البلاستيكية لصناعة البتروكيماويات

جاكرتا - أطلقت الحكومة ضريبة دخول على واردات الغاز المسال (LPG) لصناعة البتروكيماويات والمواد الخام البلاستيكية كجزء من حزمة تحفيز اقتصادية في الربع الثاني من عام 2026.

وقال وزير التنسيق الاقتصادي أيرلنجا هارتارتو إن السياسة اتخذت للحد من تكاليف الإنتاج ومساعدة صناعيي الصناعة على الحصول على إمدادات من المواد الخام البديلة كبديل عن النفط الخام في ظل عدم اليقين العالمي.

"بسبب عدم اليقين في الوضع ، أعطى الرئيس توجيهات للحكومة لتقديم حوافز لاستيراد الغاز المسال ومواد البلاستيك الخام. حسنًا ، وضعت الحكومة ضريبة دخول بنسبة 0 في المائة لاستيراد الغاز المسال لصناعة البتروكيماويات" ، قال أيرلانغا في مؤتمر صحفي في جاكرتا ، نقلا عن عنترة ، الثلاثاء ، 23 يونيو.

وتأمل الحكومة أن تعود السياسة بالفائدة الاقتصادية تصل إلى 2.25 تريليون روبية إندونيسية من خلال خفض تكاليف الإنتاج في القطاعات ذات الصلة.

وقال: "من خلال هذا ، (0 في المائة رسوم دخول) من المتوقع أن تحسن قيمة الفوائد للقطاع الاقتصادي بمبلغ 2.25 تريليون روبية إندونيسية في شكل تخفيض في التكاليف للصناعات ذات الصلة والتأثير المضاعف أو التأثير المضاعف الذي يمكن تحفيزه".

تم تخفيض التعريفة الجمركية على واردات الغاز المسال من 5 في المائة إلى 0 في المائة للمساعدة في خفض أسعار هذه السلع الأساسية. لأن أسعار الغاز المسال شهدت ارتفاعا بسبب الصراع الذي نشب في الشرق الأوسط.

بالإضافة إلى الغاز المسال، من المتوقع أن يساعد رسوم الاستيراد البالغة 0 في المائة على المواد الخام البلاستيكية أيضا في الحفاظ على استقرار الأسعار، بالنظر إلى أن البلاستيك لا يزال المادة الرئيسية في تغليف العديد من المنتجات الغذائية.

يرى وزير النقل الإندونيسي أن هذه السياسة ضرورية للضغط على أسعار بيع المنتجات البلاستيكية في البلاد ، والتي تأثرت مؤخرًا بارتفاع أسعار النفط الخام ، وهو أحد المنتجات المشتقة من النفط التي تستخدم كمواد خام للصناعة البلاستيكية.

وقال: "تتوقع الحكومة أن تساعد هذه المواد الخام البلاستيكية التي تبلغ 0 في المائة أيضا في ما يتعلق بالتضخم ، خاصة وأن جميع عبوات الطعام تقريبًا تغلف بالبلاستيك بينما ننتظر التطورات بدلا من الوضع".

وعلاوة على ذلك، أفرجت الحكومة أيضا عن رسوم الاستيراد على قطع غيار الطائرات كجزء من نفس حزمة التحفيز.

وأضاف أن "الحكومة لا تزال تشجع أيضا على خفض واردات قطع غيار الطائرات إلى 0 في المائة. هذا أيضا لدعم صناعة الطيران وصناعة MRO (صيانة وإصلاح وتشغيل) حتى يمكن زيادة القدرة التنافسية لصناعة MRO أيضا".