Dishub DKI: المركبات التي تم اقتيادها بسبب وقوف السيارات غير القانوني لم تعد تخضع لعقوبات
جاكرتا - كشف رئيس إدارة النقل في DKI جاكرتا بودي أ Awaludin أن Dishub DKI لم تعد تفرض عقوبات غرامات على المركبات الخاصة التي يتم سحبها أو نقلها بواسطة مركبات Dishub في تنظيم وقوف السيارات.
وشدد بودي على أنه يمكن لأصحاب المركبات الذين يتم ضبطهم في مواقف السيارات غير القانونية استعادة سياراتهم عن طريق تقديم بيان لا يكرر ارتكابهم لارتكابهم في مواقف السيارات بشكل غير قانوني.
"نحن بحاجة إلى توضيح أنه عندما يتم نقل المركبات من قبل الضباط إلى مكتب الخدمة القبلية ، يمكن الاستيلاء على المركبات مباشرة فقط عن طريق تقديم بيان خطي. هذه الخدمة لا يتم تحصيلها من أي رسوم أو غرامات على الإطلاق ، سواء بالنسبة للمركبات التي يتم سحبها أو التي يتم نقلها إلى شاحناتنا" ، قال بودي في قاعة مدينة DKI جاكرتا ، الأحد ، 21 يونيو.
وبالتالي ، فإن العقوبات الإدارية في شكل غرامة قدرها 500 ألف روبية للسيارات الرباعية العجلات و 250 ألف روبية للسيارات ذات العجلات الثنائية التي يتم سحبها أو الصيد من النظام لم تعد سارية المفعول في جاكرتا.
"تم إلغاء الرسوم منذ عام 2024. الآن فقط تصدرون بيانًا لا تكررونه مرة أخرى" ، قال بودي.
وأكد بودي هذا البيان وأوضح أيضا الأخبار التي تم نشرها بشأن إنفاذ أوغل الذي وقوفه بشكل عشوائي في منطقة جاتينغارا منذ بعض الوقت. حيث كان على أوغل أن يدفع 250 ألف روبية إندونيسية للحصول على دراجة نارية مرة أخرى.
ووفقا لبودي، لم يتم فرض أي رسوم أو غرامات على السائق أثناء الإجراءات.
"نحتاج إلى أن نوضح في وسائل الإعلام أيضا أن القضية المتنامية هي أن سوليس كان يقود دراجة نارية تم اعتقالها ، وطلب منها 250 ألف روبية ، وسيوضع لمدة ثلاثة أيام إذا لم يتم التقاطها في Satlantas ، نعم ، مثل ذلك هو كاذب" ، قال.
وأوضح أن سوليس استقلت سيارته في نفس اليوم بعد تقديم بيان مكتوب ولم يتم فرض أي رسوم عليه.
"ما يحدث في الواقع هو أنه في ذلك اليوم نفسه ، السيد سوليس أو السيد أغونغ ، في الوقت الذي تم فيه رفعه وفورا أخذ السيد سوليس أيضا ذلك اليوم ، وأخذ الدراجة على الفور فقط عن طريق تقديم بيان خطي ولن يتكرر مرة أخرى ، ولم يتم تحصيل أي رسوم "، أضاف بودي.
بالإضافة إلى تقييم أنماط الإنفاذ ، تخطط Dishub أيضا لتعزيز التعاون مع مجتمع ojol. أحد الأجندات التي سيتم مناقشتها هو توفير أماكن وقوف خاصة في المباني ومراكز التسوق لسائقي ojol.
وقال بودي إن مكتب الأمن والسلامة سيجمع بين مجتمعات ojol ومشغلي التطبيقات ومديري المباني لإيجاد حلول للمشاكل المتعلقة بالوقوف التي غالبا ما كانت مصدرا لانتهاكات.
وقال: "نتيجة لمناقشاتنا بالأمس مع أخواننا ، سنستضيف مجتمع ojol ، المشغلين ، وكذلك مديري المباني ، بحيث يكون هناك مكان لojol ، يمكن لأصدقاء في المستقبل أن يكونوا هناك مكان للوقوف هناك".