رقم قياسي عالمي، جيلي إمغران إتش إي في يدعي استهلاك الوقود 2.22 لتر لكل 100 كيلومتر
جاكرتا - أطلقت جيلي رسميا سيارة سيدان هجينة جديدة من طراز Emgrand i-HEV في السوق الصينية مع علامة تبلغ 87،900 يوان أو حوالي 230 مليون روبية. هذا النموذج هو في دائرة الضوء لأنه مزود بأحدث التقنيات الهجينة التي يزعم أنها لديها كفاءة حرارية للمحرك تصل إلى 48.41 في المائة ، وهي واحدة من أعلى المعدلات في صناعة السيارات اليوم.
جاكرتا - ذكرت Carnewschina ، الأربعاء 17 يونيو ، أن Geely Emgrand i-HEV تمكنت أيضا من تسجيل اسمها في موسوعة غينيس للأرقام القياسية بعد تسجيل استهلاك الوقود البالغ 2.22 لتر لكل 100 كيلومتر في اختبار القيادة في ظروف حقيقية. هذا الرقم أقل حتى من الرقم القياسي الذي كان يملكه سابقا تويوتا بريوس مع استهلاك 2.53 لتر لكل 100 كيلومتر.
تم بناء السيارة سيدان على أساس الجيلي إمغراند الخامس من الجيل الخامس بنظام البنزين واستخدام منصة BMA Evo وحدوية. بالنسبة لقطاع محرك الأقراص ، يعتمد إمغراند i-HEV على محرك طبيعي 1.5 لتر قادر على توليد قوة 82 كيلوواط أو حوالي 110 حصان.
ويتم دمج الجهاز مع نظام محرك كهربائي متكامل "11 في 1" يشمل ناقل الحركة DHT والمحرك الكهربائي ، مما ينتج عنه قوة مشتركة تصل إلى 140 كيلوواط أو ما يعادل 188 حصان. من ناحية التصميم ، يحمل جيلي أحدث لغة تصميم مرئية من خلال المصابيح الأمامية ذات الشخصية الحادة والمقبض الكبير في الجزء الأمامي.
لا يزال هذا السيارة يحتفظ بفتيل الباب التقليدي ، جنبا إلى جنب مع خط السقف المتدفق وعجلات مقاس 17 بوصة. يصل طولها إلى 4815 مم ، وعرض 1885 مم ، وارتفاع 1480 مم ، مع مسافة محور العجلات 2755 مم.
عند الدخول إلى المقصورة ، يتم تزويد Emgrand i-HEV بشاشة تعمل باللمس بقياس 14.6 بوصة والتي تعد مركز تشغيل العديد من ميزات السيارة. خلف المقود يوجد لوحة أجهزة رقمية بقياس 10.2 بوصات بالإضافة إلى عجلة أربع قضبان ذات تصميم أفقية.
تواصل جيلي أيضًا توفير زر مادي أسفل الشاشة لتسهيل تشغيل ميزات معينة. يضم التحكم الوسطي لوحين شحن لاسلكيين للهواتف النقالة ، ومقبضين للحذاء ، ومفتاح نقل نموذجي قابل للطي.
تدعم المقاعد الأمامية التنظيم الكهربائي ، بينما تحصل المقاعد الخلفية على مساندات متوسطة متكاملة. نظام الصوت ذو ستة مكبرات صوت هو أيضا ميزة قياسية لتعزيز الراحة أثناء السفر.
في أعلى مستوى ، تم تجهيز سيارة سيدان هجينة مع نظام مساعدة القيادة المستوى 2 الذي يشمل التحكم التكيفي بالدوران (ACC) ، الكبح التلقائي في حالات الطوارئ (AEB) ، مساعدة الحفاظ على المسار (LKA) ، والعديد من الميزات الأخرى للسلامة النشطة. جميع المتغيرات مزودة أيضا بمصابيح هوائية أمامية وجانبية للسائق والراكب الأمامي ، بالإضافة إلى وسائد هوائية تمتد على طول جانب المقصورة.
على الرغم من نجاحه في تسجيل استهلاك الوقود البالغ 2.22 لتر لكل 100 كيلومتر في الاختبارات الخاصة ، تزعم جيلي أن استهلاك Emgrand i-HEV الرسمي هو 3.83 لتر لكل 100 كيلومتر. على عكس النماذج الهجينة المقابلة ، لا يدعم سيارتها هذا الشاحن لتشغيل البطارية من خلال مقبس كهربائي خارجي.
استنادا إلى بيانات China EV DataTracker ، بلغت مبيعات Geely Emgrand 6750 وحدة خلال مايو 2026. بالإضافة إلى هذا الإصدار التقليدي الهجين ، تقدم Geely أيضًا نسخة هجينة قابلة للاتصال تسمى Geely Galaxy Starshine 6 التي سجلت مبيعات 2708 وحدة في نفس الفترة.
من المثير للاهتمام ، يقال إن Geely Galaxy Starshine 6 سيصل إلى سوق أستراليا في عام 2027 تحت اسم Geely Emgrand EM-i. يفتح وجود هذا النموذج الفرص أمام Emgrand i-HEV للمشاركة في تسويقها إلى العديد من البلدان خارج الصين في المستقبل.