كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال كابيتال
جاكرتا - تدرس لجنة القضاء على الفساد (KPK) حاوية تحتوي على قطع غيار في ميناء تانجونغ إيماس ، سيمارانغ ، والتي تم ضبطها. يتم إجراء التعمق عن طريق فحص الجهاز المدني للدولة (ASN) لمديرية الجمارك والضرائب الإقليمية في سيمارانغ كشاهد يوم الاثنين ، 25 مايو.
أما الموظفون في الجمارك الذين تم فحصهم فقد كانوا كنانا وبودي وينانتو وسوتوبو وأديتيا رحمان روني بوترا. وتم استجوابهم بشأن عملية الدخول إلى المستودع حتى إخلاء الحاويات التي قيل إنها كانت موجودة لأكثر من 30 يوما في الميناء.
"لقد تم إجراء الفحص. نحن نؤكد فيما يتعلق بوجود حاوية تحتوي على قطع غيار المركبات التي تم تأمينها أثناء إجراء المدققون لفتحة" ، قال المتحدث باسم KPK Budi Prasetyo للصحفيين في بيان مكتوب نقله يوم الثلاثاء ، 26 مايو.
وأضاف: "نحن نؤكد سبب بقاء الحاويات في الميناء على الرغم من أنها كانت هناك لمدة 30 يوما ، وكيف يتم دخولها ، وكيف يتم تصفيتها ، كل ذلك نستكشف فيه عمليات الأعمال والعمليات التشغيلية الموحدة وكيف يتم ذلك في الميدان".
بالإضافة إلى ASN Bea Cukai Semarang ، قامت KPK أيضا بفحص طرفين خاصين يدعى Dana و Ign Denny Narendra. من هذا الفحص ، استكشف المحققون ادعاء توفير مرافق مركبات لأفراد في بيئة الجمارك والضرائب.
"بالطبع ، هذا لا يزال يتعين استكشافه أيضًا لماذا يوفر المستورد هذه المرافق للمركبات ، نعم ، التي يستخدمها الأفراد في إدارة الجمارك والضرائب. هذا بالتأكيد مرتبط أيضا بأشكال الترضية ، يمكن أن تكون عنصر المادة 12B (UU Tipikor). سنرى ما هو عليه ".
ووفقا له، فإن المركبة تستخدم من قبل الأطراف التي تم تحديدها الآن كمشتبه بهم في قضية الرشوة المزعومة لاستيراد البضائع.
وقال بودي: "لذلك ، تستخدم المركبات التي أعدتها ووفرتها أصحاب العمل هذه للعمليات التشغيلية للأطراف المشتبه بها التي حددها بالفعل الكورقة".
"هذا هو للعمليات الجمركية أو لأغراض أخرى. حسنا ، هذا شيء مختلف نعم مع المركبات التي تم ضبطها في ذلك الوقت أثناء إجراء مداهمات في مكتب المديرية العامة للجمارك والضرائب".
وكما ذكر سابقا، أعلنت KPK عن ستة مشتبه بهم فيما يتعلق بالرشوة والمكافآت المزعومة المتعلقة باستيراد البضائع في المديرية العامة للجمارك والضرائب بعد إجراء عملية اعتقال في 4 فبراير. كان أحدها مدير الإنفاذ والتحقيقات في المديرية العامة للجمارك والضرائب (P2 DJBC) للفترة 2024-2026 ، ريزال.
بالإضافة إلى ريزال ، حدد الكرك أيضا خمسة مشتبه بهم آخرين. وهم سيسبريان سوبياكسونو (SIS) بصفته رئيسا لفرع الاستخبارات والتحقيقات التنظيمية التابعة لمديرية الجمارك والضرائب (Kasubdit Intel P2 DJBC) ؛ أورلاندو هامونانجان (ORL) بصفته رئيسا لفرع الاستخبارات التابعة لمديرية الجمارك والضرائب (Kasi Intel DJBC) ؛ جون فيلد (JF) بصفته مالك PT Blueray (BR) ؛ أندري بصفته رئيس فريق وثائق الاستيراد PT BR ؛ وديدي كورنياوان بصفته مدير عمليات PT BR.
ويشتبه الكورقة في أن هذه القضية بدأت في أكتوبر 2025 عندما قام أورلاندو هامونانغان وسيسبريان سوبياكسونو مع جون فيلد وأندري وديدي كورنياوان بارتكاب جريمة. وسيقومون بتنظيم التخطيط لطرق استيراد البضائع التي ستدخل إلى إندونيسيا.
وعلاوة على ذلك، أعلنت KPK عن رئيس قسم الاستخبارات الضريبية والتحقيقات (P2) في المديرية العامة للجمارك (DJBC) بوديمان بايو براسوجو (BBP) كمرشح جديد في قضية رشوة مزعومة تتعلق باستيراد البضائع. وقد تم الإعلان عن هذا بعد الاعتقال الذي تم في مقر DJBC في منطقة شرق جاكرتا يوم الخميس 26 فبراير.
ألقي القبض على بوديمان للاشتباه في استلامه وإدارة الأموال من أصحاب المشاريع الذين يخضع منتجاتهم للضرائب والمستوردين منذ نوفمبر 2024. ونتيجة لأفعاله، يشتبه في أنه انتهك المادة 12 باء من القانون رقم 31 لعام 1999 jo. UU رقم 20 لعام 2001 jo. المادة 20 من الحرف جيم من القانون رقم 1 لعام 2023 بشأن قانون العقوبات (KUHP).