تعاون BTN و KAI يقدم 5400 وحدة سكنية TOD جديدة

جاكرتا - أبرمت PT Bank Tabungan Negara (Persero) Tbk (BTN) و PT Kereta Api Indonesia (Persero) أو KAI شراكة لتطوير المساكن المستندة إلى التنمية المنظمة للنقل (TOD) في عدد من المدن الاستراتيجية في إندونيسيا. تم تمييز هذا التعاون بتوقيع مذكرة تفاهم (مذكرة تفاهم / مذكرة تفاهم) بين مدير BTN الرئيس نيكسون L.P. Napitupulu ومدير KAI الرئيس بوبي راشيدين في جاكرتا ، الجمعة ، 22 مايو.

يتركز التعاون بين BTN و KAI على تطوير المناطق السكنية الرأسية المتكاملة مباشرة مع وسائل النقل العام مثل خط المترو، و LRT، و MRT، و Transjakarta. هذه المبادرة جزء من دعم الشركات المملوكة للدولة لكلا برامج 3 مليون منزل حكومية، وفي الوقت نفسه، تلبية التحديات الحضرية وحدود الأراضي في وسط المدينة.

وقال مدير شركة BTN Nixon L.P. Napitupulu إن مفهوم السكن القائم على TOD يزداد أهمية بالنسبة لإندونيسيا لأنه قادر على ربط السكن والنقل ومراكز النشاط الاقتصادي في منطقة متكاملة واحدة.

"إن بناء المدن المستقبلية لم يعد قادرا على الفصل بين المساكن والنقل ومراكز النشاط الاقتصادي. لذلك ، فإن مفهوم التنمية المنظمة للنقل أو TOD أصبح ذا صلة كبيرة لتطويرها في إندونيسيا" ، قال نيكسون.

ووفقا لنيكسون، لا يزال العديد من العمال في جاكرتا يعيشون بعيدًا عن وسط المدينة، بحيث يمكن أن تصل تكاليف النقل إلى 20٪ إلى 25٪ من الدخل الشهري. لذلك، يعتقد أن تطوير الإسكان الرأسي في وسط المدينة يمكن أن يكون حلا أكثر كفاءة ومعقولية للمجتمع الحضري.

بالإضافة إلى ذلك ، واصل نيكسون ، فإن تطوير منطقة المحطة كمركز سكني وأنشطة اقتصادية أصبحت أيضا اتجاها في العديد من الدول المتقدمة مثل اليابان وسنغافورة وهونغ كونغ. يعتقد أن هذا النموذج قادر على إنشاء مناطق حضرية أكثر كفاءة وإنتاجية وراحة للناس.

وفي نفس المناسبة، قال مدير شركة KAI بوبي راشيدين إن المشروع يجمع بين مفهوم السكن بأسعار معقولة، ومناطق TOD، وتطوير مراكز أعمال جديدة في جاكرتا.

"نحن نجمع بين ثلاث أشياء في الواقع. الأول هو السكن الرأسي بأسعار معقولة ، وهو جزء من البرنامج المهم من حكومة الرئيس برابوو سوبياتو. والثاني هو أننا ننفذ مفهوم TOD ، التنمية ذات التوجه النقل ".

ووفقا لبابي، فإن منطقة مانغاراي لديها مساحة إجمالية تبلغ حوالي 62 هكتارا سيتم تطويرها لتكون منطقة متكاملة تشمل المساكن، والمناطق التجارية، والمناطق التجارية، والمرافق الرياضية، حتى المناطق الترفيهية.

"والثالث ، في منطقة مانغاراي ، لدينا 62 هكتارا سنصممها ستكون CBD ثاني جاكرتا ، على قدم المساواة مع SCBD" ، أوضح بوبي.

وفي إطار هذا التعاون، أعدت KAI من خلال شركتها التابعة KAI Properti مجموعة من الأصول الاستراتيجية لتطوير TOD السكني في أربع مدن ، وهي جاكرتا وباندونغ وسيمارانغ وسوربايا مع إمكانات إجمالية تزيد عن 5.400 وحدة سكنية.

وتشمل المواقع المخططة منطقة محطة مانغاراي بلاك G و F جاكرتا مع إمكانات تبلغ حوالي 2200 وحدة ، محطة كياراكوندونغ باندونغ حوالي 753 وحدة ، منطقة الدكتور كاريادا / جيرغاجي سيمارانغ حوالي 1042 وحدة ، وكذلك منطقة محطة غوبينغ سورابايا حوالي 1489 وحدة.

بالنسبة للمرحلة الأولى من التطوير في منطقة مانغغاري ، سيتم بناء المشروع على مساحة تبلغ حوالي 2.2 هكتار مع بناء أول ثلاثة أبراج. بعد ذلك ، سيتم استكمال المشروع في منطقة تبلغ حوالي 1.6 هكتار لتطوير ثمانية أبراج سكنية عمودية مع ما مجموعه حوالي 5000 وحدة.

وتقع منطقة TOD Manggarai في واحدة من أكبر عقدات النقل في إندونيسيا والتي ترتبط مباشرة بخطوط السكك الحديدية الداخلية في Jabodetabek ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط السكك الحديدية ، وخطوط

تتكون المساكن التي تم تطويرها من نوع 2 غرف نوم بحجم حوالي 45 متر مربع إلى 54 متر مربع لجعلها أكثر ملاءمة للعائلات الشابة والعائلات المتنامية. من المتوقع أن تبدأ أسعار الوحدات من حوالي 500 مليون روبية إندونيسية لقطاع المجتمع ذي الدخل المنخفض (MBR) ، بينما يتم تسويق الوحدات غير الممولة من حوالي 700 مليون روبية إندونيسية إلى أكثر من 1 مليار روبية إندونيسية اعتمادا على نوع الموقع.

ولدعم القدرة على تحمل المجتمع ، أعدت BTN مرفق KPR FLPP السكني مع سعر فائدة ثابت قدره 6 في المائة سنويًا ومدة تصل إلى 30 عامًا. مع هذا المخطط ، يمكن للمجتمع الحصول على سكن عمودي في وسط المدينة مع دفعة أولية تبدأ من 1 في المائة وتقدير الأقساط حوالي 2.9 مليون روبية إندونيسية شهريا للوحدة التي تبلغ 500 مليون روبية إندونيسية. ويهدف البرنامج إلى الأشخاص ذوي الدخل الأقصى 12 مليون روبية إندونيسية شهريا للأفراد العزاب و 14 مليون روبية إندونيسية شهريا للأزواج.

بالإضافة إلى KPR للمستهلكين النهائيين ، أعدت BTN أيضًا دعم التمويل من خلال برنامج KPR لبرنامج الإسكان (KPP) لدعم النظام البيئي للأعمال في المناطق السكنية ، بما في ذلك الجهات الفاعلة في قطاع الشركات الصغيرة والمتوسطة. من خلال هذا المخطط ، توفر BTN تمويلا يتراوح بين 10 مليون روبية إلى 500 مليون روبية لشراء وتطوير وإصلاح المنازل التي تدعم في الوقت نفسه أنشطة الأعمال المجتمعية.

ووفقا لبابي، من المتوقع أن يصبح المشروع حلا على ارتفاع تكاليف نقل العمال الذين يعيشون خارج جاكرتا ولكن يعملون في وسط المدينة.

"اليوم يعيش الكثير من الناس خارج جاكرتا لأن أسعار المنازل في وسط المدينة يصعب الوصول إليها. في حين أن تكاليف النقل والتنقل كل يوم كبيرة للغاية. لذلك نريد تقديم بديل للإقامة أقرب وأكثر كفاءة وبقيت في متناول اليدين" ، قال بوبي.

في هذا التعاون ، سيدعم BTN تمويل البناء ، ومرافق الائتمان المملوكة للمنزل (KPR) ، وإدارة إدارة الطلب لتقديم الدعم لتطوير المشاريع TOD التالية في مناطق استراتيجية مختلفة مملوكة ل KAI.

وفي الوقت الحالي ، حصلت BTN و KAI أيضًا على حوالي آلاف المتقدمين المحتملين في البداية لمشروع TOD Manggarai ، والذي سيتم التحقق منه تدريجيا كجزء من إدارة قاعدة البيانات لطلبات السكن.

وفي المستقبل، ستواصل BTN و KAI مناقشة التقنية وتطوير المشروع تدريجيا حتى يمكن الشعور فورا بفوائد TOD المنطقة من قبل المجتمع ودعم بناء مدن أكثر تكاملا في إندونيسيا.