مجلس مدينة جاكرتا يثير الدهشة لأن مبنى وقوف السيارات لا يحتوي على SLF ولا يزال يعمل

جاكرتا - سلط عضو اللجنة الخاصة (Pansus) لإدارة وقوف السيارات في الجمعية التابعة لحكومة DKI جاكرتا، هيري كوستانتو الضوء على ضعف الرقابة التي تمارسها حكومة DKI على مباني وقوف السيارات التي لا تملك شهادة وظيفة عامة (SLF).

واعتبر هذا الوضع علامة على عدم اهتمام إدارة المبنى بمعايير السلامة وإدارة وقوف السيارات.

وتساءل هيري عن صرامة إدارة إنشاء الأعمال والمساحة والأراضي (Citata) في DKI جاكرتا تجاه المبنى الذي انتهى من صلاحية SLF ولكن لا يزال يعمل.

"هناك إجراءات وخطابات تحذيرية للمباني التي كانت SLF بها. كيف يعمل؟ لماذا لا يزال يسمح لهم بعدم تمديد SLF؟ "قال هيري ، الاثنين ، 18 مايو.

ووفقا له، فإن الإشراف غير الصارم يجعل مديري المباني يشعرون بأنهم لا يحتاجون إلى الوفاء على الفور بالتزامات الإدارة والمعايير الأمنية للمباني.

لذلك ، شجع هيري إدارة Citata على فرض عقوبات إدارية في شكل غرامات على مديري المباني الذين يخالفون قواعد SLF. يعتبر هذا الخطوة ضرورية لإعطاء تأثير رادع.

وقال هيري: "إذا لم يكن هناك شيء يجب اتخاذه فورا".

كما يعتقد السياسي من جيريندا أن موقف الحكومة ضعيف لأنه لم يكن هناك تنظيم قوي للعقوبات على انتهاكات SLF لمبنى وقوف السيارات.

وقال: "لم تعد شركات وقوف السيارات متعاونة في الوفاء بمعايير السلامة".

بالإضافة إلى مسألة SLF ، طلب هيري من إدارة Citata أن تفصل في تصنيف المباني التي تستخدم الأراضي المفتوحة أو المسطحات المائية كأماكن وقوف السيارات. وفقا له ، يجب أن تدرج أنماط وقوف السيارات هذه أيضا في نظام تقييم SLF المتكامل مع إدارة وقوف السيارات في جاكرتا.

"كيف يرتبط SLF بمنطقتنا المستقبلية؟" قال.