نتائج دراسة تقول أن الإعلانات عن السيارات هي السبب في العادة على التحدث في الشارع
جاكرتا - تقول دراسة حديثة من معهد التأمين للسلامة على الطرق (IIHS) إن الإعلانات التي تبرز الأداء تسهم أيضا في ثقافة السرعة في الولايات المتحدة. ومع ذلك، في الجانب الآخر، يعتقد أن المؤسسة لم تسلط الضوء بشكل كامل على العوامل الأخرى التي يقال إنها لها تأثير أكبر بكثير، وهو تصميم الطرق السريعة.
في التقرير ، كشف IIHS أن شركات صناعة السيارات تبيع الآن بشكل متزايد جوانب السرعة والطاقة والجر والقدرة على الأداء ، بينما يتم عرض الرسائل المتعلقة بالسلامة بشكل متزايد. وتشير الحلقات إلى الانزلاق مع الدخان الكثيف ، والتحركات العدوانية ، والتصوير السينمائي للطرق الوعرة إلى أن لديها القدرة على تشكيل الانطباع بأن القيادة السريعة أمر طبيعي.
جاكرتا - ذكرت IIHS، التي نشرتها Carscoops يوم السبت 16 مايو، أن أكثر من 11000 شخص لقوا مصرعهم في حوادث تتعلق بالسرعة في الولايات المتحدة الأمريكية على مدار عام 2024. وأكدت المنظمة أن السرعة هي بالفعل أحد العوامل الرئيسية في وفيات حوادث المرور.
حلل الباحثون ما يقرب من 3000 إعلان تلفزيوني ودิจيتال. ووجدت النتائج أن موضوع الأداء ظهر في 42.7 في المائة من الإعلانات، في حين وجدت رسائل السلامة فقط في 8.1 في المائة من المواد الترويجية. ووفقا ل IIHS ، تعزز هذا الاتجاه الهوس الأمريكي بالسرعة.
ومع ذلك، اعترف البحث أيضا بأنه لم يكن هناك أي علاقة سببية ثابتة بشكل مباشر بين الإعلانات عن المركبات وسلوك القيادة لدى الناس. في الأساس، لم يسلط البحث الضوء إلا على إمكانية وجود تأثير على الطريقة التي يقود بها الناس.
من ناحية أخرى ، كان IIHS يعرف منذ فترة طويلة عن عامل آخر يعتقد أنه يؤثر بشكل أكثر وضوحا على سلوك السائق ، وهو تصميم الطريق. وقد دعمت المنظمة مفهوم النظام الآمن مرارا وتكرارا ، فضلا عن تغيير البنية التحتية للطرق للحد من السلوك القائم على القيادة الخطيرة.
كما فهم مهندسو المرور منذ فترة طويلة أن السائقين يميلون إلى ضبط السرعة وفقا لتصميم الطريق ، وليس فقط اتباع الأرقام على لوحات السرعة. الولايات المتحدة نفسها لبضع عشرات من السنوات بنيت الطرق الرئيسية واسعة مع العديد من المسارات ، والرؤية الطويلة ، والحد الأدنى من العقبات البصرية.
هذا الوضع يجعل العديد من الطرق تشعر بالأمان للقيادة بسرعة عالية ، على الرغم من أن الحد الأقصى للسرعة المثبتة هو حوالي 35 ميلا في الساعة. نتيجة لذلك ، غالبا ما تسير حركة المرور بسرعة تصل إلى 50 ميلا في الساعة. لذلك ، هناك وجهة نظر مفادها أن إلقاء اللوم على الإعلانات الخاصة بالسيارات فقط لا يبدو صحيحا.
إذا شكل النظام والبيئة بالفعل سلوك السائق ، فإن تصميم الطريق الذي يشبه مدرج الطائرات يستحق على الأقل نفس الاهتمام ، وربما أكبر ، من الإعلان الذي يستمر لمدة 30 ثانية ويظهر سيارة تتدحرج بشكل عدواني.