جمهورية إندونيسيا - بيلاروس يدفعان التعاون الصناعي في مجال معدات البناء والقدرة على التكيف الغذائي
جاكرتا - في ظل التطورات العالمية، تحتاج إندونيسيا إلى مواصلة توسيع فرص التعاون القائم على المصالح المشتركة من خلال مختلف مخططات التجارة الدولية، بما في ذلك من خلال اتفاقية التجارة الحرة بين إندونيسيا والاتحاد الاقتصادي الأوراسي (إندونيسيا - الاتحاد الاقتصادي الأوراسي).
لتعظيم تنفيذ هذا التعاون، لا تحتاج إندونيسيا فقط إلى فتح الوصول إلى الأسواق أمام المنتجات التصديرية الوطنية في منطقة أوراسيا، ولكن أيضا تحديد السلع الاستراتيجية المطلوبة محليا وتكون الميزات في هذه المنطقة الصناعية، وخاصة روسيا البيضاء.
في سلسلة الاجتماعات الثامنة للجنة مشتركة (SKB) بين إندونيسيا وبيلاروسيا في مجال التجارة والاقتصاد والهندسة، استجاب وزير التنسيق الاقتصادي إيرلنجا هارتارتو لدعوة نائب رئيس الوزراء في جمهورية بيلاروسيا بزيارة عدد من الصناعات الاستراتيجية في مينسك، بيلاروس، يوم الخميس، 14 مايو. زار أيضا مع نائب وزير الصناعة في جمهورية بيلاروس، ليونيد ريزكوفسك
وتشمل أجندة الزيارة شركات Minsk Tractor Works (MTZ) و MAZ (Minsk Automobile Plant) وشركة إدارة BelAZ Holding.
وتشكل الشركات الثلاثة العمود الفقري للصناعة التحويلية البيلاروسية المعروفة بتفوقها في إنتاج الآلات الثقيلة والمركبات التجارية والتكنولوجيا الحديثة للميكنة الزراعية.
وتتوافق هذه المحادثات بشأن التعاون مع أحد أهداف الرئيس الإندونيسي، وهي تعزيز الأمن الغذائي الوطني من خلال تحديث القطاع الزراعي وتوفير معدات ثقيلة تتسم بالكفاءة.
ولبوتسوانا نفسها قطاع صناعي قوي يسهم بنحو 20.3 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي في عام 2024، وتشتهر البلاد أيضا بالتقدم في تطوير الصناعات الزراعية والآليات الزراعية التي تدعم مستوى الاكتفاء الذاتي الغذائي بنسبة تصل إلى حوالي 96 في المائة.
وخلال زيارته لMTZ ، استعرض Airlangga تطوير تكنولوجيا الجرارات والآلات الزراعية التي يعتقد أنها لديها القدرة على دعم برامج الأمن الغذائي وتحديث الزراعة الإندونيسية ، بما في ذلك تطوير العقارات الغذائية وزيادة الإنتاجية في القطاع الزراعي.
وقال MTZ إن معداته والآلات الإنتاجية يمكن تكييفها مع احتياجات المستخدمين ، كما تقدم الشركة برامج تدريبية ونقل تكنولوجيا كجزء من إمكانات التعاون. وقد أجريت مناقشات أولية بشأن التعاون الصناعي في مجال المعدات الثقيلة مع KADIN.
وفي الوقت نفسه، ركزت الزيارة إلى MAZ على فرص التعاون في تطوير المركبات التجارية والحافلات والمركبات الصناعية الخاصة، بما في ذلك إمكانية التجميع المحلي، ونقل التكنولوجيا، وتطوير المركبات المنخفضة الانبعاثات.
وفي شركة بيلاز القابضة، ناقش الطرفان إمكانات التعاون في قطاع معدات التعدين، بدءا من تطوير نظام صيانة النظم، والتجميع المحلي، وفرص تعزيز سلسلة توريد الإطارات الثقيلة ذات المكونات الطبيعية من إندونيسيا.
"نرى أن الشركات البيلاروسية لديها خبرة في إنتاج مجموعة متنوعة من المنتجات الثقيلة ، خاصة تلك التي يمكن أن تعزز التصنيع ، والآليات الزراعية الحديثة ، وتطوير صناعة المعدات الثقيلة في إندونيسيا" ، قال أيرلانغا في بيان ، الجمعة ، 15 مايو.
وفي المناقشة المستأنفة، جرى أيضا مناقشة تطوير الكاسافا إلى الإيثانول ودراسة استخدام بطاريات النيكل لدعم تحديث الزراعة.
في قطاع التعدين ، تم تطبيق استخدام بطاريات النيكل في المركبات الثقيلة لتحسين كفاءة واستدامة وأداء التشغيل الصناعي للمناجم.
بالإضافة إلى ذلك ، تصدر إندونيسيا نفسها حوالي 800 مليون طن من الفحم كل عام ، لذلك فإن الحاجة إلى شاحنات تفريغ المناجم الفعالة والمراعية للبيئة هي مصدر قلق رئيسي.
جاكرتا - تواصل حكومة بيلاروسيا دراسة احتياجات معدات البناء في إندونيسيا ، ولكن المعلومات المتعلقة بالاحتياجات المحددة لا تزال محدودة.
لذلك ، هناك حاجة إلى رسم خرائط الاحتياجات المشتركة ، ومنتديات التشاور المنتظمة ، وتعزيز الاتصالات بين الجهات الفاعلة في الصناعة والحكومة في البلدين لضمان أن الحلول المقدمة تتوافق تماما مع الاحتياجات في الميدان.
ومن المتوقع أن يؤدي زيارة الصناعات الرئيسية الثلاثة في بيلاروسيا إلى تعزيز متابعة نتائج اتفاقية التعاون الثنائية الثامنة بين إندونيسيا وبيلاروسيا، وكذلك إلى خطوة استراتيجية في إعداد خطط زيارة رئيس بيلاروسيا إلى إندونيسيا في المستقبل.