نائب الرئيس جبران يراجع التقدم المحرز في مرحلة 2A من مترو أنفاق جاكرتا، ويضمن تشغيلها في عام 2027
جاكرتا - قام نائب الرئيس جبران راكابومينغ راكا بمراجعة التقدم المحرز في بناء محطة مترو ريجتا مترو (MRT) المرحلة 2A هارمونى - سواه بيسار، جاكرتا، للتأكد من أن عمليات مترو ريجتا تعمل وفقا للموعد النهائي في نهاية عام 2027 لطريق بونداران HI-موناس.
أثناء زيارة جابران لرؤية أنفاق مترو أنفاق MRT ، كان يرتدي سترة APD خضراء فاتحة ولقب مشروعها برفقة حاكم جاكرتا برامونو أنونغ ، ووزير النقل دويدي بورواغاندهي ، والمدير التنفيذي لشركة PT MRT جاكرتا توهيات.
"هذا مشروع تعاون بين الحكومة المركزية والإقليمية. بشكل عام ، تم الإبلاغ عن ذلك من قبل المدير العام ، وقد وصل التقدم في البناء إلى 59 في المائة. في نهاية عام 2027 ، تم توصيل HI-Monas وبدأ تشغيلها" ، قال نائب الرئيس جبران ، كما ذكرت ANTARA ، الثلاثاء ، 12 مايو.
وأوضح جبران أن تقدم بناء خط مترو الأنفاق لرحلة موناس - كوتا وصل حاليا إلى 59 في المائة يتكون من ثلاثة مجموعات، وهي محطة ثامرين - موناس، هارمونى - مانغا بيسار وغلودوك كوتا.
ثم ، من المقرر أن يكون الهدف التشغيلي لـ Monas-Kota بحلول نهاية عام 2029 ، بحيث يتم توصيل MRT من Lebak Bulus إلى Kota.
"ثم في نهاية عام 2029 ، يتواصل حتى محطة Kota. لذلك هذا تقدم مذهل للغاية" ، قال جبران.
وأوضح جبران أن خط مترو الأنفاق المرحلة 1 لوباك بولوس - بونداران هيي يخدم 47 مليون راكب سنويًا.
كمشروع للتعاون بين حكومة مقاطعة DKI جاكرتا ووزارة النقل ، أعرب نائب الرئيس عن تقديره للعمليات التي تقوم بها MRT كمحاولة من الحكومة لخلق وسائل نقل عامة آمنة ومريحة ومتكاملة.
وقال جبران: "هذه المواصلات العامة الحديثة هي إحدى أولويات الرئيس".