TNI AL يجلب سفينة الغواصين المنقذين إلى KRI Canopus

جاكرتا - قال رئيس أركان القوات البحرية التايلاندية، الأدميرال محمد علي، إن القوات البحرية التايلاندية ستجلب سفينة إنقاذ غواصة أو مركبة إنقاذ غاطسة (SRV) لتزويدها بالكروي Canopus-936.

"SRV ، تم بناء السفينة في المملكة المتحدة وربما ستكون موجودة في عام 2027. ستكون الغواصة في وقت لاحق على متن هذا الطاقم (KRI Canopus-936) ، "قال الأدميرال علي عندما التقى في رصيف كولينلاميل ، جاكرتا ، الاثنين ، 11 مايو ، كما ذكرت ANTARA.

وأوضح علي أن الغواصة تعمل على تسهيل مهمة KRI Canopus-936 في تنفيذ مهمة إجلاء الغواصات والطائرات التي سقطت في البحر.

وسيتم تزويد الغواصة بالتكنولوجيا المستشعرة لرصد قاع البحر ، مثل المركبة الغاطسة المستقلة (AUV) ، والمركبة التي تعمل عن بعد (ROV) ، والمركبة السطحية المستقلة (AUV) ، وكذلك المركبة الجوية غير المأهولة (UAV) أو الطائرات بدون طيار تحت الماء.

وفي وقت لاحق ، أثناء تنفيذ مهمة البحث والإنقاذ (SAR) ، ستقوم KRI Canopus بتشغيل الموجات فوق الصوتية للكشف عن الأجسام تحت الماء التي سيتم إجلاؤها.

بعد أن تم تحديد موقع الجسم ، ستنزلق KRI Canopus SRV وبعض أفراد الطاقم داخلها إلى موقع الجسم في البحر.

وأعرب علي عن أمله في أن يكون SRV أكثر فعالية في تنفيذ مهمة المراقبة تحت الماء وبعثة الإنقاذ.

ووفقا للبيان الصحفي الصادر عن وزارة الدفاع، فإن SRV التي ستمتلكها إندونيسيا هي سفينة إنقاذ حديثة مصنوعة من SMP البريطانية، والتي تحمل مفهوم One Out, All Out.

مع هذا المفهوم ، تم تصميم SRV-F Mk.3 ليكون قادرا على إنقاذ جميع أفراد طاقم الغواصة في رحلة واحدة. هذا ممكن لأن قدرة SRV-F Mk.3 تشمل 50 راكبا وأربعة أفراد من الطاقم لتشغيلها في فئتها.

كما أن SRV-F Mk.3 لديه تصميم هجين ، مما يسمح بنقله باستخدام سفينة أمهات أو طائرات ، والنقل البري ، مما يوفر ميزة كبيرة على الأنظمة الأخرى.

عقد شراء SRV-F Mk.3