حكومة بنغون هونتا را في سينين ، ديرب DKI: لا تتوقف عند الحلول المؤقتة

جاكرتا - يعتقد أن بناء المساكن المؤقتة (هونتارا) للمقيمين على طول السكك الحديدية حول محطة ساسار سينين لم يكن كافيا للرد على القضايا الأساسية للمستوطنات المكتظة في العاصمة. يعتبر هذا البرنامج الذي أطلقته الحكومة المركزية خطوة سريعة ، ولكنه ليس حلا طويل الأجل.

جاكرتا - حذر عضو اللجنة ألف في مجلس مدينة جاكرتا كيفن وو من أن التعامل مع منطقة الخط السككي لا يمكن أن يتوقف على إعادة التوطين المؤقت دون اتجاه واضح للسياسة إلى الأمام.

"أرى أن خطوة الحكومة المركزية لبناء مساكن مؤقتة لسكان الخط السككي في سينين هذه خطوة سريعة تستحق الثناء ، خاصة لضمان أن يكون لدى السكان مكان إقامة لائق في وسط عملية تنظيم المنطقة" ، قال كيفن للصحفيين ، الاثنين ، 27 أبريل.

ومع ذلك ، وفقا له ، فإن نهج هونترارا مؤقت فقط ويهدد بإنشاء مشاكل جديدة إذا لم يصحح بالتخطيط الدقيق.

وشدد كيفن على أن الحكومات المحلية يجب أن تبدأ في إعداد خرائط طريق واضحة، بدءا من جمع البيانات عن السكان إلى توفير الموائل الدائمة بأسعار معقولة.

"الأهم من ذلك هو التأكد من وجود خارطة طريق واضحة ، بدءا من جمع البيانات من السكان بشكل شفاف ، وتوفير السكن الدائم مثل الروسوناوا أو الروسونايمي بأسعار معقولة ، حتى مخططات التمويل والوصول إلى الوظائف بالنسبة للمواطنين المتضررين".

كما أبرز كيفن النهج الذي يركز في كثير من الأحيان على إعادة التشكيل الإقليمية على النقل المادي دون النظر في التأثير الاجتماعي والاقتصادي للمواطنين.

وأضاف أن "الحكومات المحلية يجب أن تضمن أيضا أن يتم تنظيم ضفاف السكك الحديدية بشكل إنساني ، وليس مجرد إعادة توزيع مادي ، ولكن أيضا الحفاظ على استدامة الحياة الاجتماعية والاقتصادية للمواطنين. لا يجب أن تفقد بعد نقلهم أرزاقهم أو العودة إلى الموقع الأصلي".

برنامج تطوير هونترارا في منطقة سينين هو متابعة لتعليمات الرئيس برابوو سوبيانتو لرفع جودة حياة السكان في المناطق الحضرية المكتظة. ومع ذلك ، يرى المجلس التشريعي أن دور حكومة DKI Jakarta لا يجب أن يكون مجرد اتباع السياسة المركزية.

"لذلك ، في رأيي ، يحتاج حكومة جاكرتا إلى القيام بدور أكثر فعالية. ليس فقط اتباع ، ولكن تحسين السياسة المركزية مع نهج أكثر شمولا وتكاملا ومؤيدا للمواطنين" ، أضاف كيفن.