دول الخليج تخطط لإعادة تقديم قرار الأمم المتحدة بشأن مضيق هرمز
جاكرتا - قالت دول الخليج يوم الخميس إنها ستعيد النظر في قرار مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة وتقدمه مرة أخرى لحماية الملاحة في مضيق هرمز، بعد أن فشل المشروع السابق في التصديق، مما يدل على انقسام عميق بين القوى العظمى.
"تقع منطقة الخليج في قلب الاستقرار الاقتصادي العالمي. لا يمكن فصل أمنها عن الأمن العالمي" ، قال مبعوث الكويت لدى الأمم المتحدة طارق البناي أمام الجمعية العامة ، وفقا لصحيفة ذا ناشيونال (17/4).
وتحدث نيابة عن الإمارات العربية المتحدة والبحرين والمملكة العربية السعودية وقطر والأردن، وكذلك بلده.
ومن المعروف أن مضيق هرمز، وهو أحد الطرق الرئيسية لإمدادات النفط والغاز العالمية، قد أغلق بشكل فعال منذ بدء الحرب الأمريكية الإسرائيلية ضد إيران. يمر ما يقرب من 20 في المائة من إمدادات النفط العالمية عبر المضيق في أوقات السلم.
وقال البناي إن دول الخليج ستكثف المشاورات للحصول على دعم أوسع لقرار منقح يستند إلى القانون الدولي وحرية الملاحة.
وقال: "اعترافا منا بجدية التهديدات الحالية. سنواصل التنسيق الوثيق مع الدول الأعضاء في التحضير لتقديم مشروع قرار جديد".
وفي وقت سابق، صوّتت روسيا والصين ضد مشروع قرار قدمته دول الخليج العربي والشرق الأوسط بشأن الوضع في مضيق هرمز والمياه المحيطة به في 7 أبريل.
وتنص الأحكام الأساسية لمشروع القرار على "تشجيع" الدول الأعضاء على تنسيق التدابير الدفاعية لحماية الملاحة عبر المضيق، بما في ذلك حراسة السفن، ومنع محاولات تعطيل حركة الملاحة البحرية.
وأضاف أن الإجراءات الإيرانية داخل مضيق هرمز وحوله تشكل تهديدا للسلام والأمن الدوليين، وتطالب طهران بوقف جميع الهجمات والتهديدات على الملاحة التجارية، وكذلك أي محاولات لعرقلة حرية الملاحة على الفور.
وقالت نائبة سفير روسيا لدى الأمم المتحدة، آنا إيفستغينييفا، إن مجلس الأمن "طلب أساسا أن يوافق على استخدام تدابير دفاعية معينة بحجة ضمان الأمن البحري".
وأضاف أن "هذا سيكون بمثابة منح تصريح كامل للعمل العدواني المستمر والتسوية الإضافية".
وفي الوقت نفسه، قال مبعوث إيران لدى الأمم المتحدة أمير إيرافاني إن حق النقض الذي مارسته الصين وروسيا كان "ملائما ومبررا وضروريا".
وقال البناي إن فشل المجلس في اعتماد القرار لا يعفي أي طرف من المسؤولية.
وقال: "على العكس من ذلك، فإن ذلك يرسل رسالة خاطئة للعالم بأن التهديدات ضد الممرات المائية الدولية يمكن أن تحدث دون استجابة جماعية حازمة من الهيئات الدولية المسؤولة عن الحفاظ على السلام والأمن الدوليين".
وحذرت دول الخليج من أن أي اضطراب مستمر في الممرات المائية الحيوية يمكن أن يفاقم سلاسل التوريد العالمية والقدرة على التكيف الغذائي، مضيفة أن نهجا جديدا سيساعد في بناء توافق آراء أوسع.
يوم الجمعة، انتقدت فيجي وجامايكا ومالطا وسنغافورة استخدام حق النقض في الأمم المتحدة الذي منع قرارا بشأن مضيق هرمز، مؤكدين مجددا أن المرور الحر عبر المضيق هو حق غير قابل للتفاوض بموجب اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار.
وحذروا من أن هذا الاضطراب يهدد التجارة العالمية وسوق الطاقة والاقتصادات الأصغر حجما، وحثوا جميع الأطراف على استعادة الممرات البحرية الآمنة.