زيادة تنقل السكان ، وبلغ عدد الركاب المحليين في باندوغ رايا 2.8 مليون
جاكرتا - سجلت شركة PT Kereta Api Indonesia (Persero) أو KAI زيادة كبيرة في عدد عملاء قطار باندونغ رايا المحلي في الربع الأول من عام 2026 ليصل إلى 2.8 مليون، مع تزايد تنقل الناس في منطقة باندونغ وما حولها.
تشكل قطارات البندونغ المحلية الكبرى والقطارات المحلية غاروت جزءا مهما من دعم النشاط اليومي للمواطنين، بدءا من الذهاب إلى العمل والمدارس ووصولهم إلى مختلف الخدمات العامة. ويُنظر إلى وجود القطارات المحلية على أنها وسيلة نقل أكثر ملاءمة وموثوقية.
في الربع الأول من عام 2026 ، بلغ عدد عملاء قطار باندونغ رايا المحلي 2.858.523 شخصا. هذا الرقم أعلى من الربع الأول من عام 2025 ب 2.450.007 عملاء والربع الأول من عام 2024 الذي سجل 1.966.318 عميلا.
وبالتوازي مع ذلك، سجلت خدمة Garut المحلية للقطارات المحلية التي تخدم العلاقات بين Purwakarta وGarut ذهابا وإيابا نموا أيضا. في الربع الأول من عام 2026، بلغ عدد العملاء 778.837 شخصا، بزيادة من 697.612 عميلا في الفترة نفسها من العام الماضي و 620.610 عميلا في عام 2024.
وقال نائب رئيس الاتصالات المؤسسية في KAI Anne Purba إن القطارات المحلية أصبحت الآن جزءا لا يتجزأ من الحياة اليومية للمجتمع.
"كل رحلة تحدث في القطار المحلي هي جزء من نشاط المجتمع المستمر. من الذهاب إلى العمل ، إلى توصيل الأطفال إلى المدارس ، إلى الوصول إلى الخدمات الصحية ، كل شيء متصل في رحلة واحدة بأسعار معقولة ويمكن الاعتماد عليها" ، قال آن في بيان رسمي ، الخميس ، 15 أبريل.
وتخدم قطار ريلاندية باندونغ رايا العلاقات بين بادالارانج وسيبالينغكا ذهابا وإيابا بأسعار تصل إلى 5000 روبية إندونيسية. ويربط هذا الخط نقاطا استراتيجية في منطقة باندونغ رايا، بدءا من المناطق السكنية، والمراكز التعليمية، إلى المناطق التجارية.
من سي كالينجا كطرف شرق، يسافر عبر هاوربوغور، رانكيكيك، سيميكار، حتى جيديباجي الذي ينمو كمركز جديد للنشاط. عند دخول وسط المدينة، تصبح محطتي كياراكوندونغ وسيكوداباتيه نقاطا هامة قبل الاتصال بمحطة باندونغ كمحور رئيسي للحركة.
ثم استمر السفر في اتجاه الغرب عبر محطات Ciroyom و Cimindi و Cimahi حتى النهاية في Padalarang التي تربط منطقة باندونغ بمقاطعة باندونغ الغربية.
وفي الوقت نفسه ، تقدم KA Local Garut اتصالًا أوسع من Garut إلى Purwakarta بأسعار تصل إلى 14000 روبية إندونيسية. يسهل هذا الخط على الناس الوصول إلى مختلف الاحتياجات ، بدءا من التعليم والصحة وحتى الأنشطة الاقتصادية في مختلف مناطق Priangan.
وأكدت أني أن الأسعار المعقولة تجعل القطارات المحلية الخيار الرئيسي للمجتمع في الحفاظ على الإنتاجية دون أن تكون مكلفة بتكلفة النقل.
وأضاف: "تُعد القطارات المحلية مساحة تجمع بين احتياجات المجتمع المختلفة. في رحلة واحدة ، هناك العديد من الأهداف المختلفة ، ولكنها جميعا تتحرك في نفس الوقت. وهنا يأتي دور القطارات في الحفاظ على الاتصال ودعم أنشطة المجتمع كل يوم".